Welches ist das Boot, das Sie entworfen haben und das Ihnen am meisten zusagt?
Es gibt kein bestimmtes Boot. Worauf ich am meisten stolz bin, ist die VPLP-Agentur. Jedes Boot ist mit einer menschlichen Geschichte verbunden.
Natürlich gibt es noch die Pierre 1st, den Trimaran von Florence Arthaud. Im Alter von 17 Jahren begann Florence ihr erstes Jahr an der medizinischen Fakultät, und ich hatte mich entschlossen, nach Southampton zu gehen, um den Beruf des Schiffsbauers zu erlernen. Ich sagte: "Das ist toll, eines Tages werde ich dein Boot für dich zeichnen." Und endlich ist es passiert. Sie lag mir sehr am Herzen.
Welches Boot hätten Sie gerne dessiner ?
Im Bereich des Seeverkehrs, der Transportschiffe, gibt es viele Projekte, wie Neoline oder TOWT, die Transportmittel mit Segeln anbieten. Alle Projekte mit einer menschlichen oder ökologischen Dimension, sei es im Yacht- oder Rennsport oder im Transportwesen, interessieren mich sehr. Ich bin sehr froh, dass es sie gibt, auch wenn wir nicht an ihnen arbeiten.
Mit Vincent haben wir viel Erfolg gehabt. Unser Berufsleben war extrem reichhaltig und hat uns viel zurückgegeben. Ich bin nicht jemand, der andere beneidet. Natürlich hätten wir gerne an solchen Projekten gearbeitet, aber am Ende gibt es sie und das ist es, was zählt.
Welches ist das Projekt, an dem Sie gerne mit travailler gearbeitet hätten?
Wir befinden uns in einer Übertragungsphase in der Agentur . Es ist eine kleine Drive-Thru-Zeit. Ich denke, unsere Nachfolger sind zufrieden, unsere Kunden sind zufrieden. Es wird keinen Blackout über Nacht geben.
Es ist eine lange Kachel und es wird immer wieder Projekte geben, zu denen ich einen Beitrag leisten werde. Höchstwahrscheinlich auf alle Aspekte, die ich gerade genannt habe. Das Thema der nachhaltigen Entwicklung ist etwas, über das ich viel nachdenke. Ich lese ziemlich viel darüber, ich kann Dinge beitragen, aber immer auf Anfrage. Das sind Themen, die mir sehr am Herzen liegen.
