Im Alter von 71 Jahren sprüht Claude J. nur so vor Aktivität. Ein hyperaktiver älterer Mensch? Heutzutage ist diese Feststellung über die Vitalität unserer älteren Generation fast schon zu einer Binsenweisheit geworden, denn Rentner auf leidenschaftlich zu reimen, was könnte banaler sein? Claude ist ein gutes Beispiel für dieses glühende Herz, diese intellektuelle Frische, die anderswo so oft fehlt. Eines Tages, als er auf der Website von Arwen Marine surfte, entdeckte der Belgier, der früher ein bisschen Segler war, eine neue Welt: das Segeln und Rudern. Er war sofort Feuer und Flamme und beschloss, eine Skerry zu bauen, ein Boot mit einer Länge von 4,58 m, einer Breite von 1,37 m und einem Gewicht von 60 kg.
Das Boot zusammenbauen
Um die Teile des Bausatzes unterzubringen, baute er die überdachte Terrasse seines Wohnhauses in den Höhenlagen der Meuse aus. Dann werden die Sperrholzplatten zusammengenäht, mit Epoxydharz versiegelt und geschliffen.
Bei der Arbeit mit Klebstoffen sollte man auf Allergierisiken achten. Und vor allem sollte man vermeiden, in der Kälte zu arbeiten. Der Winter ist nicht die ideale Jahreszeit
er bedauert dies heute, da das Epoxid bei 19 °C verwendet werden muss
. Egal, die holzigen Kurven und schlanken Linien, die mit weißer Paste verschweißt sind, werden sich im Wohnzimmer aufwärmen. Das Ganze wirkt wie eine Hochzeitstorte, die inmitten einer Abteibibliothek oder eines Notarwartezimmers aufgebaut wurde. Die Ehefrau, die absolut nicht nachtragend ist, lächelt und man versteht, dass Claudes etwas verrücktes Projekt den Haushalt nicht ins Wanken gebracht hat.
Ein synchronisiertes Geschwisterpaar
Zum Glück konnte Claude beim Umdrehen des Bootes auf seinen Bruder zählen. Dieser baut ebenfalls ein Boot. Ohne es zu wissen, surften die Zwillinge zur gleichen Zeit auf der gleichen Seite und ihre Reaktion war dieselbe: ein Boot bauen! Wenn Sie nach einem Beweis für das suchen, was in der Quantenphysik als Verschränkung bezeichnet wird (zwei Teilchen, die über astronomische Entfernungen voneinander getrennt sind, und sei es von einem Ende des Universums zum anderen, verhalten sich augenblicklich gleich), dann suchen Sie nicht weiter nacheuros
Um auf den Vorgang des Umdrehens des Esquifs zurückzukommen, ist dieses mit 60 kg nicht allzu schwer. Der Vorteil von Sperrholz ist, dass es sehr stabil ist und man das Boot leichter machen kann, wenn man sich für dünnere Platten entscheidet.
Um das Boot fertigzustellen, macht sich Claude an die Lackierung und dann an den Anstrich. Für diese Arbeiten braucht der Rentner einen ganzen Winter. Das entspricht seiner Schätzung nach 180 Arbeitsstunden.
Für Claude ist das Segelboot Skerry unvergleichlich: solide, stabil, ästhetisch. In Belgien sieht man kaum ein vergleichbares Boot.
Freude am Bauen an erster Stelle
Die Motivation des Hobby-Reeders ist einfach: sich beschäftigen, eine Herausforderung meistern und ein paar Euro segeln. Das hat er auf der Maas getan, sehr zur Freude der Schaulustigen, die das neue Schiff, einen eleganten Botschafter des traditionellen Segelsports, bewundern.
Seitdem sägt, schleift und hobelt Claude weiter, allerdings eher an Modellschiffen, ferngesteuerten Modellen. Zurzeit baut er eine Dampfschaluppe nach den Plänen eines Amerikaners, Emma Sloop.
