Mein Traum, mein Boot
Ich bin 68 Jahre alt und trage eine lebenslange Leidenschaft in mir: das Meer und das Segeln. Aber heute stehe ich an einem Wendepunkt, an dem meine Energie nicht mehr ausreicht, um den Bau meines Bootes, mit dem ich im Jahr 2000 begonnen habe, zu beenden. Deshalb richte ich diesen Aufruf an Sie, die Liebhaber des Meeres, um leidenschaftlichen Menschen die Möglichkeit zu geben, ihren Traum zu verwirklichen und gleichzeitig meinen Traum zu verlängern.
Die Verankerung des Projekts
Alles begann in den 70er Jahren, der Zeit der coolen Babas und der Hippies. Ich war 1974 18 Jahre alt und träumte, wie viele andere junge Leute damals, von Abenteuern und weiten Horizonten. Mit meinen Segelfreunden verbrachten wir unsere Sommer damit, 10-Meter-Schiffe zu mieten und die Bretagne zu durchkreuzen. Diese Kreuzfahrten waren meine ersten Schritte in der Welt der Seefahrt und sehr schnell wurde das Meer zu einer Leidenschaft.
Als ich 24 Jahre alt war, bot sich mir eine Gelegenheit, die Vermietung eines 13 Meter langen Segelboots im Auftrag seines Besitzers zu leiten, der mir die Verwaltung anvertraute. Diese Erfahrung gab mir den Schwung und die Mittel, gebrauchte Boote zu kaufen und zu restaurieren. Aber einen Traum hatte ich schon immer: mein eigenes Segelboot zu bauen, ein Boot, das ganz von mir durchdacht und auf meine Wünsche und Bedürfnisse zugeschnitten ist.
Im Jahr 2000 beschloss ich, den Sprung ins kalte Wasser zu wagen. Ich entwarf die Pläne für mein Boot, ein Segelboot mit einer Länge von 12,80 m und einer Breite von 4,20 m, mit ganz besonderen Merkmalen: geringer Tiefgang, ein einziehbarer Kiel zum Beachen und ein heller Salon mit Blick nach draußen, wie bei einem Katamaran. Ich wollte, dass es funktional und geräumig ist, um viele Leute beherbergen zu können, mit drei schönen Doppelkabinen.
Ich arbeitete methodisch, autodidaktisch, extrapolierte bereits existierende Pläne, ging Kompromisse ein und stützte mich auf Bücher, Zeitschriften und meine Neugier. Ich habe mir alles selbst beigebracht: Konstruktion, Reparaturen, Gewichtsausgleich usw. Ich hatte alle damaligen Segelzeitschriften abonniert, Loisirs Nautiques, Bateaux, ich habe alle Nauticus (maritime Enzyklopädie für den Bau und die Reparatur von Booten) und kaufte Dutzende von Büchern, die mir bei meinem Bau halfen. Einige Jahre lang kam ich gut voran, aber das Leben verlangsamte mein Projekt. Im Jahr 2006 ermöglichte mir eine Erbschaft, selbst mit meiner Frau mein Haus in der Nähe von Cannes zu bauen, und zwischen 2006 und 2016 pausierte das Boot.
Das Schiff heute
Seit 2016 habe ich den Bau wieder aufgenommen, aber die Motivation und die Energie sind nicht mehr die gleichen. Das Boot ist in einem fortgeschrittenen Stadium :
- Der aus Strip Planking (Lattenplanken) gefertigte Rumpf wird fertiggestellt, lackiert und mit Epoxydharz laminiert.
- Die Inneneinrichtung ist fast fertig, mit einer Küche, einem U-förmigen Salon, Kabinen und zwei Toilettenkabinen.
- Ich habe die meisten Ausrüstungsgegenstände erworben: Winschen, Klampen, Anker, Ankerwinde, Steuerrad, Seeklo, Batterieladegeräte und noch viel mehr Material, das ich jahrelang beim Durchstöbern von Nautikflöhen aufgespürt habe.
Was noch zu tun ist: Elektrik, Sanitäranlagen, Innenausbau, Einbau von Beschlägen und Takelage und abschließende Außenanstriche. Es bleibt etwa ein Jahr Arbeit für zwei motivierte Personen.
Eine Einladung, diesen Traum zu verwirklichen
Ich bin an einem Punkt, an dem ich das Projekt nicht mehr beenden kann. Deshalb schlage ich vor, das Boot an Personen zu verschenken, die bereit sind, es fertigzustellen, wobei 2 Konfigurationen möglich sind:
- Vor Ort: Das Boot kann in meinem Garten in der Nähe von Cannes fertiggestellt werden. Ich stelle die Unterkunft und mein Fachwissen zur Verfügung, um die Arbeiten anzuleiten.
- Mögliche Verlagerung: Das Boot kann auch per Sondertransport verlagert oder zu Wasser gelassen und zu einer Baustelle geschleppt werden, um den Bau abzuschließen.
Dieses Boot ist viel mehr als nur ein Segelboot. Es ist das Ergebnis von jahrzehntelangen Träumen, Leidenschaft und harter Arbeit.
Wenn Sie handwerklich begabt sind, sich für das Segeln begeistern können und sich für das Projekt interessieren, sollten Sie sich mit mir in Verbindung setzen.
Ich habe meine E-Mail bei der Redaktion von Boote.com hinterlassen, die Ihre Antworten an mich weiterleiten wird.
Bis bald,
Laurent Martinez.
