Ein neuer Skipper als Nachfolger von Yves le Blévec
Anthony Marchand wird Yves le Blévec am Steuer der Actual Ultim 3 ersetzen, während Yves le Blévec die Leitung des Actual-Teams übernimmt. Diese Entscheidung wurde in Zusammenarbeit mit Samuel Tual, dem Vorsitzenden der Actual Group, getroffen und ermöglicht es einem jungen, talentierten Skipper, sein Können auf einem der anspruchsvollsten Offshore-Rennboote unter Beweis zu stellen. Mit seinen 37 Jahren ist Anthony Marchand der jüngste Skipper der Ultim-Klasse. Er wird 2024 an der Einhand-Weltumsegelung teilnehmen.
Diese Entscheidung wurde getroffen, um die Vorbereitung auf die bevorstehende Weltumsegelung zu erleichtern. Die zahlreichen Verantwortlichkeiten, die Yves le Blévec als Skipper, Teamleiter, Manager usw. innehatte, erwiesen sich als sehr anspruchsvoll.
Yves le Blévec erklärt: "Ich sehe diesen neuen Status als eine Beförderung an: Ich werde vom Skipper zum Direktor und habe viele Ideen, wie ich das Team Actual weiterentwickeln kann! Die Actual-Gruppe ist ein wichtiger Akteur im Bereich der Beschäftigung in Frankreich. Es gibt spannende Perspektiven in Bezug auf die Weitergabe von Wissen, die Ausbildung und das Teilen von Geschichten, die perfekt mit den Werten von Actual übereinstimmen. Ich fühle mich voll und ganz in der Lage, das zu leitenâeuros¦ Und es begeistert mich! Anthony ist ein Leistungsträger. Er hat das Potenzial und den Willen dazu. Er hat eine Karriere als Hochleistungssportler hinter sich und war zehn Jahre lang in der Figaro-Rennserie aktiv. Aber er bleibt bescheiden. Das ist sehr wertvoll. Er ist authentisch und menschlich. Das liegt in der DNA unseres Teams."
Anthony Marchand, ein talentierter Segler aus dem Figaro Bénéteau
Anthony Marchand segelte bis 2019 in der Figaro-Bénéteau-Rennserie, bevor er an der Seite von Yves Le Blévec an der Transat Jacques Vabre 2021 teilnahm und in der Saison 2022 an der Seite des Actual-Skippers weitersegelte. Nun bereitet er sich darauf vor, mit Paul Meilhats IMOCA Biotherm beim The Ocean Race, einer Weltumsegelung für Mannschaften, an den Start zu gehen.
Anthony Marchand detailliert: "Der erste Reflex, wenn dir ein so großes Projekt angeboten wird, ist, ja zu sagen! Ich wollte mir jedoch Zeit zum Nachdenken geben. Ich hatte große Lust zu gehen, aber ich wollte mir sicher sein, dass ich die richtige Person für dieses Programm, für Actual, für Yves und für das Team bin. Ich habe die Rückfahrt von der Route du Rhum, bei der ich Skipper des Bootes war, genutzt, um darüber nachzudenken. Das war die perfekte Gelegenheit, um mich ganz konkret mit dem neuen Status zu beschäftigen. Ich musste erst einmal über mich selbst nachdenken, bevor ich mich für dieses Programm verpflichtete, bei dem viel auf dem Spiel steht.
Ich war schon lange nicht mehr an Bord der Ultim gesegelt. Wir hatten harte Bedingungen mit einem sehr hohen Seegang, Gewitter, Böen mit 35 Knoten¦ Kurz gesagt, ideale Bedingungen, um sich grundlegende Fragen zu stellen: Bin ich glücklich an Bord? Glaube ich, dass ich gute Leistungen erbringen kann? Wie sicher bin ich?
Jedes Mal antwortete ich mit "Ja". Bevor ich mich verpflichtete, musste ich viele kleine Kästchen ankreuzen, viele kleine "Ja"-Stimmen, bevor ich die große "Ja"-Stimme abgeben konnte.
