Die einzige französische Herausforderung
Kikeriki! Es wird tatsächlich eine Mannschaft aus der Tricolore auf dem spanischen Segelrevier des America's Cup im Jahr 2024 geben. Stéphane Kandler und Bruno Dubois, die beiden Partner der K-Challenge, gaben die Ankunft eines wichtigen Partners im Rennen um den Cup bekannt.
Die Accor-Gruppe, angeführt von ihrem Generaldirektor Sébastien Bazin, wird das französische Team unterstützen:
"Ich lernte Stéphane Kandler kennen, als ich im Zug, der mich zum Start der Route du Rhum brachte, einen Kaffee trank. Wir tauschten uns über die Beteiligung Frankreichs am nächsten America's Cup aus. Das Projekt gefiel uns besser und wir beschlossen, ihn bei diesem schönen Vorhaben zu begleiten."
In den Farben des Orient Express, des legendären Luxuszuges, der in der Belle Epoque wohlhabende Reisende bis nach Konstantinopel brachte, möchte Accor über den Cup kommunizieren.
Doppelter Einsatz für das Orient Express Team
Das Orient Express Team wird als Hauptpartner sowohl beim America's Cup als auch bei SailGP vertreten sein, wie Bruno Dubois erläutert :
"Unser Team segelt seit mehreren Saisons auf der SailGP-Tour gegen die besten Segler der Welt. Auch wenn die Arbeit auf den beiden Booten unterschiedlich ist, werden sich die gesammelten Erfahrungen ergänzen."
Die vollständige Auswahl des Teams steht noch nicht fest, aber zwei Namen wurden bereits bekannt gegeben. Quentin Delapierre, der bereits den F50 beim Sail GP gesteuert hat, wird bei den Cup-Regatten das Kommando übernehmen und macht keinen Hehl aus seiner Zufriedenheit:
"Zunächst einmal ist es sehr stolz, mein Land beim Cup zu vertreten, und auch auf die Accor-Gruppe für ihre Unterstützung. Es ist eine neue Herausforderung, die vor uns liegt"
Franck Cammas wird in die Leistungsabteilung des Designteams aufgenommen. Er wird das Bindeglied zwischen dem technischen Stab und den Seglern sein. Als Steuermann bei der letzten französischen Teilnahme auf Bermuda will er seine Entschlossenheit unter Beweis stellen:
"Wir wollen beweisen, dass Frankreich nicht nur im Hochseerennsport, sondern auch bei Inshore-Regatten glänzt."
Und Bruno Dubois fügt hinzu:
"Wir hoffen, mit dem Orient Express Team unsere nationalen Ambitionen unter Beweis zu stellen. Die Idee ist, die zukünftigen Generationen auf die Youth America und den Women Cup vorzubereiten".
Eine neuartige Partnerschaft mit Team New Zealand
Das Team New Zealand und der Herausforderer Orient Express Team werden eine besondere Beziehung zueinander haben, wie Stéphane Kandler erklärt:
"Die Verhandlungen mit dem defender Team New Zealand sind sehr gut verlaufen. Dieses Team ist ein Vorbild für uns alle. Als ich 2001 meine erste Kampagne startete, habe ich viel mit ihnen gearbeitet, um mir Know-how und Technologie anzueignen. Wir sind es uns schuldig, auf höchstem Niveau zu arbeiten.
TNZ hat uns ein Design-Paket vorgeschlagen, um die Leistung unserer Maschine zu optimieren. Unsere Designer und Segler werden dann daran arbeiten, diese Technologie zu verbessern und weiterzuentwickeln. Wir sind nicht zu spät dran".
Auch wenn der Inhalt dieses Pakets vertraulich ist, wird es den Franzosen in der Tat ermöglichen, eine spätere Vorbereitung als ihre Konkurrenten zu kompensieren.
Ein vertrauliches Budget, aber große Ambitionen
Die Höhe des bereitgestellten Budgets wurde nicht bekannt gegeben, und das französische Team ist immer noch auf der Suche nach sekundären Partnern, wie Stéphane Kandler erklärt:
"Wir haben dank Accor die Mittel, um wettbewerbsfähig zu sein und unseren Siegeswillen zu verwirklichen. Wir werden die Mittel, die Maschine und die Mannschaft haben, um zu gewinnen. Wir werden einen AC75 mieten, während wir auf unser Boot warten, das im Frühjahr 2024 zu Wasser gelassen werden soll. Der Rumpf wird bei Multiplast und die Masten bei CDK gebaut werden. Was die wirtschaftlichen Auswirkungen auf nationaler Ebene angeht, so schätzen wir, dass Frankreich von 200.000 Arbeitsstunden profitieren wird.
Die 38 e Der America's Cup 2028 wird auf derselben Grundlage stattfinden wie der America's Cup 2024, also wollen wir langfristig planen."
