Im Herzen der ehemaligen Wikingerhauptstadt Rouen engagiert sich Les Enfants de Rollon dafür, die oft vergessene Geschichte der Normandie wiederzubeleben. Ludovic Garnier, der Vorsitzende des Vereins, teilt mit uns diese Aufgabe, die vom Bau von Drakkaren bis zur Erhaltung des Wikingererbes reicht. Eine weitere Initiative zeichnet sich für die Stadt bis 2024 ab: die Schaffung einer Immersiven Wikingerstadt.
Ein Blick auf die Geschichte der Wikinger
"Wie soll man wissen, wohin man geht, wenn man nicht weiß, woher man kommt!" . Ein bedeutungsvoller Satz für Les Enfants de Rollon, der auf eine Tatsache hinweist: die Unkenntnis der normannischen Geschichte. Dieses Motto ist alles andere als harmlos, sondern trägt den Ehrgeiz in sich, eine regionale Identität nach dem Vorbild anderer französischer Regionen zu schmieden. Für Ludovic Garnier, den Vorsitzenden des Vereins, ist dies ein Aufruf, sich wieder mit unserer Vergangenheit zu verbinden: ''In einer Gesellschaft, die sich manchmal verirrt und nach Orientierung sucht, ist diese Verbindung jedoch von entscheidender Bedeutung. Wir tragen sie in uns. Wir können uns darauf stützen, um voranzukommen und unsere Zukunft zu gestalten"
Rouen war eine Hauptstadt der Wikinger. Der aus Skandinavien stammende Rollon wurde im Jahr 911 Graf der Stadt. So entsteht 2019 die Struktur Les Enfants de Rollon, deren Ziel es ist, Drakkars zu bauen, die normannischen Institutionen zur Verfügung gestellt werden, damit der Geist der Wikinger allen bekannt wird.
Sich dem Vermächtnis des Wissens widmen
Die Kinder von Rollon haben bereits mehrere Drakkars gebaut. Angesichts der Herausforderung, dass es in der Region keine Schiffszimmerleute gibt, schöpft der Verein aus den Fähigkeiten seiner Mitglieder, Anfänger eingeschlossen. Dieses Abenteuer, das Tradition und Lernen miteinander verbindet, zeugt von dem Willen, das überlieferte Wissen zu bewahren und es an zukünftige Generationen weiterzugeben.
Für diese Enthusiasten ist es das Ziel, wie ihre Vorfahren mit Drakkars über die Fluten zu segeln. So kam es zu der strategischen Entscheidung, die Freya zu bauen, eine Nachbildung der Gislinge, einem 7,7 Meter langen Holzschiff, das auf 1130 n. Chr. datiert und auf der Insel Sjælland in Dänemark gefunden wurde.
Die Pläne wurden von skandinavischen Spezialisten abgeholt. Das aus Eiche und Douglasie gebaute Boot, das der Erkundung durch die Wikinger gewidmet ist, wurde bereits erfolgreich auf dem Wasser ausprobiert.
Diese erste Etappe ermöglichte es dem Team, sich mit verschiedenen Techniken vertraut zu machen, z. B. mit der Formung des Kiels, dem Dampfbiegen der Stülpbeplankung oder dem Einsetzen der Spanten in den Rumpf.
Eine Herausforderung bei der Umsetzung
Auf die Frage nach zukünftigen Ambitionen enthüllt Ludovic Garnier ein Projekt: den Bau eines 20 Meter langen Schiffes. Er vertraut an: "Es ist ein umso anspruchsvolleres Unterfangen, als die Region Rouen seit der Schließung der Normandie-Werft im Jahr 1986 ihre Kompetenzen im Schiffbau verloren hat, was den Bau von Holzschiffen angeht, sogar schon viel früher.'' . Da in Rouen keine Schiffszimmerleute zur Verfügung standen, war der Verein gezwungen, die Fähigkeiten seiner Mitglieder zu mobilisieren.
Im Mittelpunkt dieses menschlichen Abenteuers steht der Bau eines "Drakkar", ein Begriff, der der breiten Öffentlichkeit wohlbekannt ist. Der Verein begrüßt neue Mitglieder, die manchmal neu in der Kunst der Holzbearbeitung sind, und unterstreicht damit das Engagement der Kinder von Rollon für den Austausch von Wissen.
Was die Einschränkungen beim Zugang zum Arbeitsplatz betrifft, so ist sich Ludovic Garnier bewusst, dass das Schiff nicht breiter als 4,20 m und nicht länger als 20 m sein darf, was eine Interpretation der verfügbaren historischen Pläne erfordert: ''Dies ist eine bewusste Entscheidung, um die historische Konzeption so weit wie möglich zu respektieren und gleichzeitig unsere Vision an die heutige Realität anzupassen.''
Modernen Zwängen gerecht werden
Das Team von Rollons Kinder widmet seine Energie der Bewahrung des Wikingererbes, doch diese Aufgabe erfordert einige wichtige Entscheidungen. Dazu gehört auch der unumgängliche Verzicht auf althergebrachte Methoden, wie das Bearbeiten ganzer Bäume mit der Axt; eine Fähigkeit, die lange Zeit erlernt werden muss.
Ludovic Garnier und die Freiwilligen bleiben entschlossen : "Unser Streben stellt in erster Linie eine Hommage an unsere Vorfahren dar, eine geschickte Navigation zwischen Tradition und Innovation. Letztendlich orientieren wir uns an einem Boot, das eher dem Modell von Tune als dem von Gokstad oder Oseberg ähnelt". Eine gemeinsame Anstrengung, die darauf abzielt, das historische Design so gut wie möglich zu respektieren, wobei Materialien wie Eichenholz verwendet und Verbindungstechniken wie Nieten und Dübel eingesetzt werden.
Das Schiff von Tune (Tuneskipet) war ein Schiff, das sowohl als kleines Kriegsschiff als auch zum Transport von Waren verwendet wurde und einen breiten Rumpf hatte. Das Schiff wurde 1867 auf der Insel Rolvsoy in Norwegen in einem Grabhügel namens Bathaugen oder Schiffhügel gefunden. Seine Konstruktion stammt aus der Zeit um 900. Anhand der Überreste des Schiffes wurden seine Abmessungen auf 22 Meter Länge und 4,35 Meter Breite geschätzt, und es muss 11 oder 12 Ruderpaare besessen haben. Die Kiellänge betrug 14 Meter.
Eine Zeitreise in das nordische Erbe
2024 wird am Ufer der Seine in Rouen ein innovatives Konzept eingeweiht: die Eröffnung einer immersiven Wikingerstadt. Ludovic Garnier, der gleichzeitig als Direktor dieses Projekts und als Präsident von Rollons Kinder fungiert, betont, dass es sich um zwei verschiedene Rollen handelt, die dennoch "? haben die Liebe zur Geschichte und den Wunsch, sie zu entstauben, gemeinsam ... vor allem, wenn man bedenkt, dass 85% der Franzosen die Geschichte lieben, aber nur 30% Museen besuchen"
Die Immersive Viking City will diese Statistik revolutionieren, indem sie einen avantgardistischen Ansatz verfolgt, der modernste Technologien, authentische archäologische Funde und eine immersive Inszenierung miteinander verbindet.
"Wir wollen Emotionen und Neugierde wecken, indem wir einen lokalen Helden, Rollon, ins Rampenlicht stellen. Die Besucher werden aktiv an ihrer Entdeckung beteiligt sein, angeregt durch neue Technologien. Die Strenge der Historizität wird beibehalten werden"
Die Stadt strebt danach, ein dynamischer, populärer und integrativer Ort zu werden. Was die mögliche Präsenz eines Drakkars an den Seine-Ufern betrifft, lässt Laurent Garnier Zweifel aufkommen: "Antwort im Frühjahr 2024"
