Anne-Claire Le Berre ist eine der Seglerinnen, die an der letzten Auswahlrunde des Projekts UpWind by MerConcept teilnehmen. Ziel ist es, eine 100%ige Frauencrew auf der Ocean Fifty UpWind unter dem Skipper Francesca Clapcich zusammenzustellen. Sie beantwortet unsere Fragen zu dem Projekt und ihrer Teilnahme.
Wie kommt es dazu, dass man sich für ein Projekt wie UpWind by MerConcept bewirbt, und was sind die Beweggründe?
Das ist ein außergewöhnliches Projekt . Vor allem für eine Frau, die Zugang zu einem Ocean-Fifty-Projekt mit einem so guten Rahmen hat. Ich habe zwischen 2000 und 2012 drei Olympia-Kampagnen im 470er, Yngling und dann im Match Race absolviert. Als die gemischte Nacra-Serie als olympische Serie ausgewählt wurde, habe ich eine Saison in der Viper gesegelt, um im Mehrrumpfboot zu trainieren, aber angesichts der französischen Konkurrenz habe ich keine vierte Kampagne absolviert. Ich habe trotzdem in der Formel 18 weitergemacht, mit drei Jahren im Mehrrumpfboot, bevor ich mit acht Jahren bei Initiatives Coeur im Konstruktionsbüro und dann als technische Leiterin zum Hochseerennsport zurückkehrte. Der Zugang zu Mehrrumpfbooten ist jedoch nicht einfach. Es gibt nur wenige Ocean Fiftys und von Ultims wollen wir gar nicht erst anfangen! Schon wenn du ein Mann bist, und noch mehr, wenn du eine Frau bist. Das vier bis sechs Frauen anzubieten, ist eine großartige Gelegenheit.
Ist es notwendig, den Weg über 100 % Frauen zu gehen?
Bei den letzten drei Transatlantikregatten, die ich gesegelt bin, war es immer so, dass es eine Quote oder einen Sponsor mit dem Ziel einer weiblichen Crew gab. Bei der Niji 40, wo es keine gab, habe ich selbst mit Erfahrung in der Class40 keinen Platz gefunden. Projekte wie UpWind by MerConcept werden uns helfen, unsere Fähigkeiten zu verbessern, um mit den besten Männern konkurrieren zu können.
Wie bereitet man sich auf eine solche Auswahl vor?
Man bereitet sich schon lange vor, bevor es sie gibt! Schon jetzt kommt sie zum richtigen Zeitpunkt in meinem Werdegang. Seit zwei Jahren widme ich mich voll und ganz dem Segeln, mit dem körperlichen Training und der Zeit auf dem Wasser. Man muss erst sehen, ob das Projekt zu einem selbst passt, bevor man sich bewirbt, und dann sein Bestes geben.
Welche Fähigkeiten holst du dir?
Zunächst einmal die des Offshore-Mehrrumpfboots, es gibt eine Lücke zu den kleinen Mehrrumpfbooten, die ich gefahren bin. Es ist technisch einfach, aber man muss die richtige Grenze zwischen Sicherheit und Leistung finden.
Mit einem Rennstall wie MerConcept zusammenzuarbeiten, der Rekorde gebrochen hat und Mehrrumpfboote beherrscht, ist großartig. Die Maschinen auf dem neuesten Stand der Vorbereitung zu haben, trägt viel dazu bei, Vertrauen aufzubauen.
Die unterschiedlichen Hintergründe der verschiedenen Mädchen, Francescas Hintergrund, der Austausch mit UpWind und dem gesamten MerConcept-Team - das ist reich.
Ich suche natürlich nach sportlichen, strategischen und technischen Fähigkeiten. Wenn wir auf dem Niveau von Arthaud oder MacArthur sein wollen, müssen wir aufwachen. Seit McArthur gibt es nur wenige Frauen, die im Mehrkampf so gute Leistungen erbracht haben.
Was kann das Projekt später für den Hochseerennsport der Frauen leisten?
Es gibt alle Profile und alle Altersgruppen. Dahinter wird es das Frauensegeln wachsen lassen. Es ist kein Soloprojekt. Einhandsegeln ist gut auf dem Wasser, aber es gibt ein Team dahinter. Das wird es ermöglichen, Offshore-Mannschaften schneller zu betreiben und einen Reichtum an Profilen und Berufen mitzubringen.
