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Tour Voile, Richtung Deauville für die 4. Etappe
Die Tour Voile begann am Samstag, den 29. Juni, für 15 Tage mit Regatten. Am selben Tag übernahm "Auray Quiberon by Orlabay" nach dem ersten Tag vor Bray Dunes die Führung in der Gesamtwertung, indem sie den Grand Prix de Dunkerque Communauté Urbaine gewann. Am 30. Juni erreichten die 15 Mannschaften nach einem 44 Meilen langen Kurs Richtung Blankenberge Belgien. Dunkerque Voile kam als Erster an und belegte den ersten Platz in der Gesamtwertung vor "Auray Quiberon by Orlabay" und "Projet de l'Arche au Havr".
Am 1. Juli, am Ende der belgischen Etappe, behielt die Mannschaft aus Dünkirchen ihren Führungsstatus in der vorläufigen Gesamtwertung. Am 2. Juli verließ die Tour Voile Belgien in Richtung Dieppe, wobei eine erste Nacht auf See vorgesehen war. Die Figaro Beneteau 3 CER-Ville de Genève und Mars'Elles waren am Morgen vor Dünkirchen dicht auf den Fersen. Projet de l'Arche in Le Havre gewann diese Offshore-Etappe (vor der Jury), indem es am 3. Juli um 15:40 Uhr die Ziellinie kreuzte. Dunkerque Voile und La Réunion komplettierten das Podium mit nur einer Minute Abstand. Für den Großen Preis von Dieppe Pays Normand legten die 13 Mannschaften der Tour Voile am Donnerstag, den 4. Juli, fast 20 Meilen entlang der Alabasterküste zurück. Auray Quiberon by Orlabay gewann dieses achte Rennen. Les Étoiles Filantes und Projet de l'Arche in Le Havre komplettierten das Podium. Dunkerque Voile führt weiterhin die vorläufige Gesamtwertung (vor der Jury) an.
Am 5. Juli verließen die 14 Figaro Bénéteau Dieppe, um nach Deauville zu segeln. Die Strecke betrug 165 Meilen bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.
Eine Neuauflage der Arkea Ultim Challenge im Jahr 2028
Die Organisation der Arkea Ultim Challenge, der Weltumrundung der Ultims, die Charles Caudrelier auf der Maxi Edmond de Rothschild gewann, zieht eine positive Bilanz der Veranstaltung, bei der sechs Ultims an einer Einhand-Weltumrundung teilnahmen. Fünf von ihnen hatten schließlich die Ziellinie überquert, Tom Laperche auf SVR-Lazartigue musste aufgeben. Angesichts des Erfolgs wird das Treffen im Jahr 2028 stattfinden.
SCC Frankreich engagiert sich an der Seite von Hélène Noesmoen
SCC Frankreich, der führende Anbieter von großen Technologiepartnern, hat seine Partnerschaft mit Hélène Noesmoen bekannt gegeben, die Frankreich bei den Olympischen Spielen im Windsurfen vertreten wird. Ziel der Partnerschaft ist es, Hélène bei ihrem Streben nach einer olympischen Medaille zu unterstützen und gleichzeitig die Gleichstellung der Geschlechter und die Umweltverantwortung im Sport zu fördern.
Neue Foils für den IMOCA Biotherm
Die letzte große Baustelle vor der Vendée Globe 2024 für Paul Meilhats IMOCA Biotherm. Der Schaden, den er während The Transat CIC erlitt, als Biotherm auf dem dritten Platz segelte, eröffnete schließlich neue Perspektiven: den Bau eines neuen Paars Foils. Diese neuen Foils stammen aus einem bestehenden Entwurf des Architekten Sam Manuard und werden etwas geländegängiger sein und sollten das Vorwindverhalten des Bootes verbessern.
Rückkehr der Brest Douarnenez Classic Hoalen
Die 2023 ins Leben gerufene Brest Douarnenez empfing einige der schönsten klassischen Segelschiffe im Atlantik zu einer Regatta. Vom 24. bis 29. August 2024 werden zehn der schönsten Regattasegler der Welt von 15 bis 38 Metern, die zwischen 1898 und 1963 zwischen dem Keltischen Meer, dem Ärmelkanal und dem Meer von Iroise gebaut wurden, zwischen Brest und Douarnenez zum zweiten Mal bei der Hoalen Brest Douarnenez Classic regattieren. Nach einer erfolgreichen Premiere im Jahr 2023 auf der Atlantikseite wächst die Veranstaltung für klassische Segelboote weiter. Sie empfängt ihren Titelpartner Hoalen sowie eine erweiterte Flotte im Finistère.
Die 40 Skipper, die an der Vendée Globe teilnehmen, stehen fest
Alle warteten gespannt auf die Entscheidung der Vendée Globe-Organisation, welche 40 Segler sich für die Weltumsegelung der IMOCA-Klasse im November qualifizieren würden. Schließlich entschied sich die Jury dafür, den "verdienstvollsten" Skipper zu belohnen, und von den drei Skippern, die in der engeren Wahl waren, bekam Oliver Heer den Platz, der Skipper mit den meisten gesammelten Seemeilen. François Guiffant und James Harayada blieben schließlich auf der Strecke. Der erste veröffentlichte übrigens einen offenen Brief, in dem er die Entscheidung kommentierte, die er als ungerecht empfand.
Start der französischen Jugendmeisterschaften im Segeln
Nach zwei erfolgreichen Ausgaben auf dem Lac d'Hourtin findet die französische Meisterschaft der Minimes dieses Jahr vom 6. bis Donnerstag, den 11. Juli 2024, in Cherbourg en Cotentin statt. Sie richtet sich an junge Segler im Alter von 12 bis 14 Jahren und wird die neuen französischen Meister 2024 küren.
Topstart des Transat Québec Saint-Malo
Der Startschuss für das Transat Québec Saint-Malo fiel am Sonntag, dem 30. Juni, um 20 Uhr französischer Zeit. Es sind 27 Segelboote im Rennen, 23 Class40 und 4 Classe Gerry Rouf. Besonders erwähnenswert ist die Ausschiffung von Claudia Conti, Crewmitglied der La Boulangère Bio, die sich bei einem Manöver verletzt hat und unter Schmerzen in der Brust leidet. Die Operation wird in Saint-Pierre und Miquelon durchgeführt. Die ersten 17 Boote des Rennens sind bereits vor der Küste des französischen Archipels angekommen. Ambrogio Beccaria, der die Flotte anführte, lag 2 Stunden vor Café Joyeux von Nicolas d'Estais.
Abfahrt von La Trinité-Cherbourg by Actual
Ausgabe der La Trinité-Cherbourg by Actual wurde am Sonntag, den 30. Juni 2024, um 17 Uhr gestartet. Die 22 Mannschaften machten sich auf den Weg zu einer 365 Meilen langen Strecke entlang der Atlantikküste und des Ärmelkanals. Die 2 Class40, 7 IRC Crew und 11 IRC Doppelsegler müssen vier Kursmarken passieren: La Teignouse, La Plate und dann Wolfrock und Eddystone vor der Küste Großbritanniens.
Foiling Week, die letzten Gewinner sind bekannt
Die 11. Ausgabe der Foiling Week ging am 30. Juni 2024 zu Ende. Mehr als 380 Segler kamen an den Gardasee, um an einer der größten Veranstaltungen der Welt teilzunehmen, die dem Foiling gewidmet ist. Nach den Ergebnissen der WASZP-, BirdyFish- und Switch one Design-Klassen endete die Veranstaltung mit den Rennen der Moth- und ETF26-Klassen. Die Moth-Klasse beendete die Foiling-Woche mit insgesamt acht gesegelten Rennen. Der Franzose Enzo Balanger gewann nach einer recht erfolgreichen Ausgabe 2023 erneut die Veranstaltung vor dem Neuseeländer Mattias Coutts und dem Briten Simon Hiscocks. Die Deutsche Lisa Schweigert ist Erste bei den Frauen, während der Schweizer Antonin Radue der beste Jungsegler ist.
In der Klasse ETF26 wurden zehn Rennen bei unterschiedlichen Bedingungen ausgetragen. Vorjahressieger Entreprises du Morbihan mit Skipper Matthieu Salomon eroberte den Titel zurück und führte die Wertung vor Team Rockwool mit Skipper SailGP Denmark Nicolai Sehested und dem Blueshift Sailing Team mit Skipper Henri Demesmaeker an.
Das allererste SUP Downwind Foil-Rennen von Torbole nach Malcesine und zurück kürte den Foil-Pionier Philippe Axmann zum Sieger, gefolgt von Lukas Schuler und dem neuen Foil-"Guru" Gwen Le Tutour. Olivia Piana, die dreifache SUP Foil-Weltmeisterin, kam als erste Frau ins Ziel.
Die VSF-Gruppe hat ihren Skipper für die Class40 gefunden
Am 11. März 2024 startete die VSF Gruppe eine Ausschreibung, um ihren nächsten Class40-Skipper zu finden. Nach einem Auswahlverfahren und anhand objektiver Kriterien gab die aus neun Personen bestehende Jury ihr Urteil ab. Der spanische Skipper Pep Costa wird für drei Jahre die Farben der VSF Gruppe und VSF Sports Sailing tragen. Fast 50 Bewerbungen waren bei der Gruppe eingegangen. Der junge Segler wurde 1999 in Barcelona geboren und hat seit 2019 an zahlreichen Rennen auf der Mini 6.60, Figaro Bénéteau, Ocean Fifty, Class40... Rennstrecke teilgenommen.
