Paprec Recyclage ist der letzte der MOD70, der 2013 auf den Markt kommt. Sie gehört zur Kategorie "Ultimate" und sollte ursprünglich von Jean-Pierre Dick, dem Kapitän von Paprec, gesteuert werden. Da letzterer es vorzog, sich auf den nächsten Vendée Globe zu konzentrieren, ist es Yann Eliès, der an der Spitze dieses brandneuen 21 Meter langen Mehrrumpfbootes stehen wird.
Auch wenn Paprec Recyclage über viele Seemeilen verfügt, sind diese hauptsächlich auf seine 15.000 Meilen lange Lieferfahrt und seine Teilnahme an der Route des Princes, dem einzigen Rennen, zurückzuführen. Nachdem sie im Oktober 2013 gekentert war, wurde sie während des Sommers einem großen Wartungsprojekt unterzogen, sowie Modifikationen, um sie an das Einhand-Segeln anzupassen: Lebenszelle unter der Kappe, im Cockpit, ein Sicherheitssystem gegen das Kentern, Verbesserungen am Piloten, Beleuchtung..
Dies ist in der Tat einer der "Mängel" dieses großen, sehr schnellen Mehrrumpfbootes, das immer an der Kentergrenze sein muss, um hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Man muss sehr wachsam und vorausschauend sein, um nicht vom Boot überrascht zu werden. Während einer Trainingseinheit Anfang Oktober erreichte Yann Eliès eine Geschwindigkeit von 27 Knoten.
| Typ des Bootes | MOD70 |
| Länge | 21,20 m |
| Breite | 16,60 m |
| Entwurf | 4,50 m |
| Luftzug | 29 m |
| Reisen | 6,3 Tonnen |
| Segeln in Luv | 310 m2 |
| Downwind-Segel | 409 m2 |
| Materialien | Kohlenstoff |
| Alter Name des Schiffes | VIRBAC-PAPREC 70 |
| Architekt | VPLP |
| Job-Seite | CDK (Zentrale Hülle), Entscheidung (Waffen), Multiplast (Schwimmer) |
| Startdatum | 2013 |
