Die Freitag 13 ist ein riesiges Segelboot von 39 Metern, erkennbar an seinen drei Masten. Dieser Dick Carter Plan ist ein 1972 von Jean-Yves Terlain entworfener Schoner für die englische Transat, allein aus Plymouth (GB) und Newport (EU). Das von den Tecimar-Werften in Saint-Nazaire gebaute Glasfaser/Polyurethanschaum-Sandwich wird vom Direktor Claude Lelouch finanziert.
Dieses riesige Segelboot für seine Zeit - 39 m insgesamt und 35 Tonnen - galt als unmöglich zu manövrieren. Trotz der Probleme während der Transat liegt Terlain auf dem zweiten Platz hinter Alain Colas Pen Duick IV. In dieser Ära der transatlantischen Rassen denkt die Welt, dass alles Größere schneller ist. Dieser riesige Einrumpf wird jedoch von Alain Colas' Multihull überholt.
Danach Freitag 13 ist für Charter in den Westindischen Inseln komplett umgerüstet. Yvon Fauconnier übernimmt und organisiert Kreuzfahrten, bei denen reiche Kunden an Bord kommen. Seine Tochter, Karine Fauconnier, heute eine anerkannte Berufsseglerin, nahm während ihrer Kindheit an Kreuzfahrten teil. Am Freitag, dem 13. Juli, fuhren wir weiter zwischen den Westindischen Inseln und den Vereinigten Staaten und viele Segler nahmen an Kreuzfahrten teil, wie Kiki Hiessler, Alain Revel, Hugo Desmazières, Pancho Mallego, Alain Chapoutot oder Titouan Lamazou.
Anschließend wurde das Dreimastschiff in schlechtem Zustand dem Bordeaux Pleasure Museum in der ehemaligen U-Boot-Basis geschenkt. Er war dem Boden ausgesetzt, mit Mast, aber ohne Kiel.
Bei der Schließung des Museums wird der Rumpf von Freitag 13. auf dem Parkplatz des U-Boot-Stützpunktes ohne Hinweis oder Schild bewegt. In schlechtem Zustand ist das Segelboot bzw. das Wrack markiert und besetzt. Es wurde im vergangenen November von der Stadt Bordeaux zusammen mit anderen Booten, die Teil des lokalen Conservatoire international de plaisance waren, zum Verkauf angeboten.
Es wurde ein Schiff entworfen, die Freitagsstern .
Bildnachweis 1: "?Le Rennyacht "Friday 13" (1)?" von Jean-Pierre Bazard Jpbazard - Persönliche Arbeit. Lizenziert unter CC BY-SA 3.0 über Wikimedia Commons -
Bildnachweis 2, 3 & 4: Pierre Mondain-Monval
