Der Aventura 33 Evo2 - Weltpremiere
Der Aventura 33 Evo2 ist das Nachfolgemodell des überarbeiteten Aventura 33. Dank einer völlig neu konzipierten Konstruktion ist er um 400 kg leichter und verfügt nun über ein neues Außendesign: neue rumpfbündige Bullaugen, schwarz eloxiert, und zwei vordere Schließfächer, von denen eines zwei Gasflaschen geschickt aufbewahrt. Auch das Innere hat viele Veränderungen erfahren. Das Design ist zeitgemäßer, die verwendeten Materialien sind leichter und wartungsfreundlicher, zusätzlicher Stauraum wurde hinzugefügt und die Sicht nach vorn wurde mit nur zwei statt vier Pfosten verbessert. Dank seines geringeren Gewichts ist die Navigation komfortabler. Es ist glatter und effizienter.
Der Bali 4.3 Loft - zuerst im Wasser
Der Bali 4.3 Loft ist das neue Kreuzfahrt-Katamaranmodell aus der Catana-Werft. Nach ihrer Präsentation auf der Nautic in Paris wird die Werft in Canet-en-Roussillon ihr neues Modell auf dem Wasser präsentieren. Mit Bali weitet Catana seine Positionierung für die breite Öffentlichkeit aus, indem es geräumige und bewohnbare Boote anbietet, bei denen Innen- und Außenleben vermischt sind und ein vorderes Cockpit das traditionelle Trampolin ersetzt. Das Bali 4.3 Loft bietet dank seiner vollständig entkompartimentierten zentralen Plattform eine Wohnfläche von 30 min 2 s und einen optimalen Panoramablick. Sie profitiert von allen Neuerungen der Bali 4.5.
Baronin 566 der KaiserWerft - Weltpremiere
Dieser luxuriöse Katamaran von der KaiserWerft wurde in der Türkei nach den Plänen von Berret & Racoupeau gebaut. Mit seinen innovativen Merkmalen ermöglicht dieses Modell ein angenehmes Leben auf See. Es wurde von dem Innenarchitekten Marco Casali entworfen und ist dem italienischen Stil nachempfunden. Seine Ausstattung ist innovativ und revolutioniert den Katamaranmarkt: hydraulisch klappbare Gangway, ein "Liegestuhl" auf jedem Achterrumpf, der den Motor und die technischen Zugänge verbirgt und den Lärm reduziert, großes Teakholz-Cockpit mit Spüle und Grill, großer Klapptisch aus hellem Marmor für 10 Personen, Fenster und Eingangstür aus Edelstahl, Achterkissen... Der Steuerstand ist sowohl auf der Fly als auch auf einer Liegewiese installiert. Erhältlich in 3 Versionen (einschließlich einer Charterversion), bietet die Standardversion 4 Doppelkabinen und 2 Einzelkojen mit 6 Badezimmern. Mit seinen 17,5 Metern Länge wird es eine der größten Einheiten im Salon sein.
Der Komet Kat 37 - Weltpremiere
Der Comet Cat 37 ist der erste Katamaran von Comar Yachts, der auf Einrumpf-Segelyachten spezialisiert ist. Dieses von Marc Lombard entworfene Boot führt die Werft in die Welt der Mehrrumpfboote ein. Wie die von der Werft hergestellten Einrumpfboote wird der Katamaran leistungsstark und sportlich sein. Es wird elegant, komfortabel und dem Segeln mit der Familie gewidmet sein. Es ist in mehreren Versionen erhältlich, von zwei bis zu Kabinen. Die Werft hat versucht, aus diesem kleinen Katamaran ein bewohnbares Boot zu machen, dank seiner Schiebetür, die es erlaubt, den Wohnraum zu dekompartimentieren.
Das Dragonfly 25 - das erste in Frankreich
Die neuesten Dragonfly-Trimarane wurden im vergangenen Januar auf der Boot in Düsseldorf vorgestellt. Dieser Prototyp, dessen Konzeption und Gestaltung völlig neu sind, wird zum ersten Mal in Frankreich vorgestellt. Zusammenklappbar und leicht, ist dieser sportliche Katamaran ideal für ein Wochenende mit der Familie, alles in Leistung. In zwei Minuten gefaltet, hat es eine Breite von 2,3 Metern und kann auf einem Anhänger transportiert werden. Die Schwerttafeln sind im mittleren Rumpf versetzt, um mehr Platz im Inneren des Bootes zu schaffen. Das Standardmodell wird mit einem 10,50 m langen rotierenden Aluminiummast ausgestattet.
Der Leopard 40 - Europapremiere
Wie alle Modelle der Leopard Catamaran-Werft profitiert auch der Leopard 40 von einem brandneuen Design, das viel klarer, moderner und luftiger ist. Nach den Verbesserungen der Modelle 44 und 48 hat die Werft beschlossen, ein neues Einstiegsmodell zu schaffen, das von allen Merkmalen profitiert, die den Erfolg seiner Vorgänger ausmachten. Das Design wurde völlig neu gestaltet, wobei der Salontisch neben dem Achtercockpit und die Kombüse an der Vorderseite des Bootes positioniert wurden. Diese Innenarchitektur macht es möglich, anders an Bord zu leben und bietet einen schönen Panoramablick. Dank der Tür an der Vorderseite des Salons können Sie vom Achtercockpit auf das Trampolin gehen, ohne die Seitendecks benutzen zu müssen. Erhältlich in Versionen mit 3 oder 4 Kabinen.
Der SC48 - Garcia Yachting - Weltpremiere
Der SC48 ist der neue Aluminium-Katamaran der Werft Garcia Yachting, der für lange Fahrten ausgelegt ist. Die SC48, 17 m lang, ist robust, effizient und komfortabel zu handhaben und für Langstreckenfahrten geeignet. Die Inneneinrichtung wurde klug gestaltet, um funktional zu sein und das Leben an Bord zu erleichtern. So kann das Boot allein oder mit einer reduzierten Besatzung gefahren werden. Es verfügt über alle notwendigen Elemente für eine Fernreise: Technikraum, große Lagerkapazität und einen großen Tank. Sein einstöckiger Boden erleichtert die Zirkulation. Der Salon öffnet sich auf eine 2 eme cockpit vorne (portugiesisches Deck). Das Einsteigen wird durch zwei Schanzkastentüren erleichtert, die sich am Heck in der Nähe der Steuerstation befinden. Der Steuerstand befindet sich hoch hinter dem Gondelschott.
The Slyder 47 - Weltpremiere
Der Slyder 47 ist ein einfacher und leichter Katamaran, der entworfen wurde, um auf dem Wasser zu leben und alle Empfindungen des Segelns zu erleben. Elegant, schnell und sicher, bleibt es geräumig und hell. Ausgestattet mit kurzen Schwertern, ist es für schnelle Fahrten geeignet, aber dennoch komfortabel.
