Kentern im Indischen Ozean
In der Nacht vom Samstag, dem 12. September, steuerte der Trimaran Mod70 Race for The Water auf den Chagos-Archipel im Indischen Ozean zu, als er 90 Meilen südöstlich des Archipels kenterte. Die Besatzung wurde zwei Tage später von der Pacific Marlin gerettet, einem Schiff des Britischen Territoriums im Indischen Ozean (BIOT), und wurde von der US-Militärbasis Diego Garcia unterstützt.
"Die Segelbedingungen waren mehrere Tage lang sehr schwierig, wie es im Indischen Ozean oft der Fall ist. Ein großer Wellengang, meterhohe Wellen, eine von den 32.000 bereits zurückgelegten Seemeilen müde Besatzung (Anm. d. Red.: eine Entfernung, die größer ist als eine klassische Weltumsegelung) waren alles Faktoren, die zu diesem bedauerlichen Unfall führten. Die Besatzung ist glücklicherweise unverletzt, und wir sind uns alle einig, dass die Expedition fortgesetzt werden muss. Meine Priorität ist jetzt die Bergung des Trimarans" erklärte Stève Ravussin.
Das Schiff retten
Nur eine Stunde nach ihrer Rettung versuchten die Matrosen und Männer der Pacific Marlin dann, den Trimaran umzudrehen, um ihn zum Stützpunkt von Diego Garcia zu konvozieren. Leider wurde nach mehreren erfolglosen Versuchen schließlich beschlossen, das Boot auf den Kopf zu stellen. Der Mast und die Enden wurden abgekoppelt, damit der Trimaran leichter zurückgebracht werden konnte. Schließlich konnte es am Eingang des Stützpunktes gerichtet werden. Nach 10 Tagen auf der Basis und 5 Tagen Segeln unter Jurytakelung zwischen den Chagos und den Malediven erreichte der Trimaran schließlich am 30. September Male.
Damit ist das Abenteuer auf diesem Boot beendet, denn es wird einem Expertengutachten unterzogen und so schnell wie möglich nach Frankreich zurückgeschickt, damit es so schnell wie möglich neu ausgerüstet werden kann.
"Die gesamte Besatzung ist erleichtert, nach zwei besonders intensiven Wochen zwischen der Kenterung, den Wendeoperationen und dieser letzten Navigation unter Geschworenentakelung endlich Male zu erreichen. Wir waren uns bewusst, dass die Mission kompliziert sein würde, als wir sie annahmen, aber wir wussten auch, dass die Sache das Risiko wert war. Heute müssen wir in die Zukunft blicken. Die Besatzung ist unverletzt, der Trimaran wird repatriiert, und wir sind uns alle einig, dass die Expedition fortgesetzt werden muss. Tatsächlich werden wir uns den Landteams bei den verbleibenden Zwischenstopps anschließen, sobald der Trimaran auf dem Weg nach Europa ist. Verschmutzung der Ozeane von Kunststoffen eine echte Umweltkatastrophe ist, ist es entscheidend, das Projekt fortzusetzen. So wird unser Missgeschick nicht umsonst gewesen sein" kommentierte der Schweizer Kapitän bei seiner Ankunft.
Das Projekt geht trotz allem weiter
Es war der Wille des gesamten Teams, das Projekt fortzusetzen, und deshalb wird die Besatzung die nächsten Etappen ohne ihr Botschafterboot in Angriff nehmen. Nach einem Zwischenstopp in Rodrigues, der zeigte, wie verschmutzt der Ozean durch Plastik ist, machen sich die Teams auf den Weg nach Kapstadt (12. bis 18. Oktober), Rio de Janeiro (4. bis 12. November) und zurück nach Bordeaux, um die Expedition zu beenden.
