Francis Joyon konnte am Samstag, den 21. November, für die Jules Verne Trophy starten


Francis Joyon bereitet den Versuch vor, den Rekord der Jules-Verne-Trophy mit einer reduzierten Besatzung - 6 Segler - an Bord des Trimarans Idec Sport, der für diesen Anlass gebaut wurde, zu brechen. In Brest stationiert, konnte die Besatzung an diesem Samstag, dem 21. November, aufbrechen.

Den Rekord der Jules-Verne-Trophäe schlagen

Francis Joyon hat sich einer neuen Herausforderung gestellt, nämlich die Jules-Verne-Trophäe mit einer reduzierten Besatzung von 6 Seglern auf einem 30-Meter-Boot, Idec Sport, zu gewinnen. Er wird es mit Spindrift, einem 40 Meter langen Riesen der Meere, und seiner Besatzung, die doppelt so groß ist wie die des roten Trimarans, zu tun haben. Zur Erinnerung: Die Jules-Verne-Trophäe ist ein Weltrekord im Segeln mit Besatzung.

Der Trimaran Idec Sport wurde am 2. Oktober letzten Jahres nach einer dreiwöchigen Expressüberholung bei Multiplast in Vannes auf den Markt gebracht. Optimiert, um den Rekord der Jules-Verne-Trophäe zu schlagen, wurde sie am 14. Oktober letzten Jahres getauft. Francis Joyon nutzte die Gelegenheit, um die Namen der Matrosen zu enthüllen, die ihn auf seiner Weltumsegelung mit Besatzung begleiten werden. Insgesamt werden 6 Matrosen (einschließlich Joyon), ein Landrouter und ein Ersatzmann anwesend sein.

Die gesamte Mannschaft bei der Taufe von Idec Sport: Francis Joyon, Bernard Stamm, Alex Pella, Boris Herman, Gwénolé Gahinet, Clément Surtel und Roland Jourdain, der Ersatzmann.

Taufe des Idec-Sports

Vor ihnen war nur Bruno Peyron, der Rekordhalter von 1993, mit einer Besatzung von 5 Personen aufgebrochen. Seither sind die Besatzungen dieser Art von Rekord zwischen 10 und 14 Matrosen.

Ziel von Francis Joyon ist es, den von Loïck Peyron und seiner Mannschaft gehaltenen Rekord der Jules-Verne-Trophy um 45 Tage, 13 Stunden, 42 Minuten und 53 Sekunden zu verbessern. Bis heute ist der Kapitän der Idec Sport der schnellste Einhand-Weltumsegler seit seinem Erfolg an Bord der ehemaligen Idec im Jahr 2008, als er die Weltumrundung in 57 Tagen, 13 Stunden, 34 Minuten und 06 Sekunden schaffte

Eine Abreise am 21. November?

Der Trimaran Idec Sport verließ La Trinité-sur-mer am Montag, den 16. November, um sich auf den Weg nach Brest zu machen. Diese Lieferfahrt ins Finistère hat Francis Joyon ermöglicht, sich der Startlinie zu nähern, deren Route einfach ist: zwischen Ushant (Leuchtturm von Créac'h) und Cape Lizard (England). Von dieser Linie aus muss die Besatzung aufbrechen und ihren Kurs beenden.

Die Besatzung befindet sich jetzt auf Code Orange, was bedeutet, dass ein Abflug in weniger als einer Woche stattfinden könnte. Ein Wetterfenster könnte sich in vier Tagen öffnen, was einen Abflug am 21. November ermöglichen würde. Wenn es bestätigt wird, schaltet die Besatzung dann auf Code Grün um, und der Trimaran macht sich auf den Weg nach Ushant. Diese Abfahrt in Richtung der Linie könnte am Samstag stattfinden. Tatsächlich arbeiten Francis Joyon und sein Router darauf hin.

Idec Sport - Kredit: JM Liot/DPPI/IDEC

Um den Rekord zu brechen, muss man in sechseinhalb Wochen um die Welt segeln und mindestens eine Minute kürzer als die Banque Populaire V sein, damit der Rekord vom World Speed Sailing Record Council (WSSRC), der internationalen Organisation, die ganz offiziell Segelrekorde aufstellt, bestätigt werden kann. Dazu müssen sie durchschnittlich 20 Knoten fahren, um die 26.000 Meilen auf direktem Kurs zurückzulegen.

Die Mannschaft von Idec Sport für diese Jules-Verne-Trophäe

So finden wir den Schweizer Weltumsegler Bernard Stamm, der bereits 2005 die Jules-Verne-Trophäe an Bord des Maxi-Katamarans Orange 2 gewonnen hat. Gwénolé Gahinet, ist das jüngste Mitglied des Teams. Als Sohn einer Ozeanregatta-Legende ist er Stammgast auf der Figaro-Rennstrecke, nachdem er auf der Mini-Rennstrecke gestartet ist. Als Ingenieur im Bereich Schiffbau arbeitete er bei VPLP, der Firma, die Idec Sport entworfen hat. Der Spanier Alex Pella wird ebenfalls teilnehmen. Er begann als technischer Préparateur von großen Mehrrumpfbooten, bevor er sich mit der Mini 6.50, dann der Klasse 40, aber auch mit Mehrrumpfbooten beschäftigte. Clément Surtel ist der Neffe von Franck-Yves Escoffier. Dieser Mehrrumpfboot-Enthusiast ist der ehemalige Préparateur von Idec Sport, zur Zeit von Franck Cammas. Er hat bereits an zwei Jules-Verne-Trophäen, 2005 und 2010, an Land teilgenommen. Der Deutsche Boris Herman hat zwei Weltumseglungen und drei Kap-Horn-Rundfahrten hinter sich. Im Jahr 2009 gewann er als erster Deutscher eine Segelregatta rund um die Welt, das Global Ocean Race.

Francis Joyon, Gwénolé Gahinet, Boris Herman, Clément Surtel, Alex Pella und Bernard Stamm

Roland Jourdain wird der Ersatz sein. Der Mann mit dem Spitznamen Bilou, der nicht mehr vorgestellt wird, ist ein Held der Vendée Globe, des Figaro, der Route du Rhum und der großen Mehrrumpfboote. Die Rolle des Routers schließlich wird der Niederländer Marcel Van Triest übernehmen. Er ist einer der besten Router der Welt und wird von seinem Versteck auf den Balearen aus betreut. Er ist auch ein großartiger Segler, da er während der Regatta bereits fünf Mal um die Welt gesegelt ist. Er wird versuchen, sowohl seinen eigenen Rekord (Banque Populaire in 45 einhalb Tagen, das war er) als auch den seines Kollegen und Freundes Jean-Yves Bernot zu übertreffen, der der Router für Spindrift 2 sein wird, dem IDEC SPORT-Konkurrenten bei dieser Jules-Verne-Trophy.

Dieses kleine Team wird natürlich von Francis Joyon angeführt, dem einzigen Segler, der gleichzeitig die vier größten Ozean-Solo-Rekorde gehalten hat (Weltumrundung, Atlantik, 24 Stunden, Route de la Découverte).

Idec Sport - Kredit: JM Liot/DPPI/IDEC

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