Die Transat AG2R La Mondiale ist ein Doppelrennen, das alle zwei Jahre von der Firma OC Sport mit ihren Pen Duick-Fahrzeugen organisiert wird und von Concarneau nach Saint-Barthélemy (Französische Antillen) führt. Das Rennen startet in Le FinistĂ?re und wird auf einem Figaro Bénéteau II ausgetragen. Die Transat AG2R La Mondiale wurde 1992 ins Leben gerufen und startete ursprünglich in Lorient mit einem Zwischenstopp auf den Kanarischen Inseln. Jacques Caraes und Michel Desjoyeaux gewannen die erste Ausgabe in 24 Tagen, 8 Stunden, 40 Minuten und 34 Sekunden. Zwei Jahre später, 1994, ersetzte Madeira die Kanarischen Inseln. Ab 2006 wurde der Startort Concarneau und der Zwischenstopp vergessen.
Nachdem jedes Jahr zwischen 25 und 30 Duos angezogen wurden, haben die Teilnahmen seit 2012 an Schwung verloren, da die Zahl der Teilnahmen um die Hälfte gesunken ist. Im Jahr 2016 beträgt die Anzahl der teilnehmenden Boote 15. Die letzten Titelgewinner (2014) waren Paul Meilhat und Gwénolé Gahinet.
Die wichtigsten Zahlen
- 2 ist die Anzahl der ehemaligen Sieger am Start der Ausgabe 2016
- 63 so viele Sekunden Vorsprung hatten Roland Jourdain und Jean Le Cam, die 1994 gewannen
- 120 ist die Anzahl der an Bord befindlichen Liter Wasser
- 293 ist der Rekord für die in 24 Stunden zurückgelegte Distanz in Seemeilen von Nicolas Roussel und Thomas Rouxel im Jahr 2010
- 5000 ist der Betrag in Euro, den die Mannschaft, die die Leistungstrophäe innehat, als Prämie erhält
- 60 kg ist die Anzahl der Lebensmittel an Bord
- 50 kg ist die Anzahl der Ausrüstungs- und Sicherheitsgegenstände
- 20 kg ist die Anzahl der Kleidungsstücke an Bord
Welche Laufbahn?
Die Duos starten in einer Stadt im Finistčre, in diesem Fall Concarneau, und segeln über 3600 Meilen nach Saint-Barthélemy auf den Französischen Antillen. Bisher wurde ein Tor durch eine virtuelle Boje markiert, die sich etwa zehn Meilen vor der Nordspitze von La Palma befand. Dieses Jahr wird es kein Tor mehr sein. Die Boje muss nur an Steuerbord gelassen werden, um denjenigen, die weit nach Süden fahren wollen, die Möglichkeit zu geben, dies zu tun.
Wer nimmt teil?
Die Transat AG2R La Mondiale ist zunächst einmal ein Einheitsklassenrennen für Figaro Bénéteau II. Um daran teilnehmen zu können, muss man Erfahrung in einem der Rennen nachweisen, die dem Figaro Circuit vorbehalten sind:
- Transat AG2R La Mondiale,
- Transat Bretagne âeuros Martinique,
- Solitaire du Figaro,
- Generali Solo
Oder in einem Hochseerennen :
- Route du Rhum,
- Vendée Globe,
- Transat Jacques Vabre,
- Transatlantik 6,50
Alle Teilnehmer segeln auf demselben Boot (Monotyp), dem Figaro Bénéteau II. Dieses 10,10 m lange Segelboot wurde 2003 eingeführt und wird von den Skippern und Eignern der Klasse für Einhand- und Doppelrennen genutzt, insbesondere für das Königsrennen der Disziplin, die Solitaire du Figaro. Ein neuer Figaro Bénéteau III wird den aktuellen Klassensegler in der Saison 2019 ersetzen und von VPLP gezeichnet werden (im Vergleich zu Marc Lombard für den Figaro Bénéteau II).
Welche Besonderheit?
Das Besondere an der AG2R La Mondiale Performance Trophy ist, dass sie an jedem Tag des Rennens einen Euro kostet und eine Leistung darstellt. Mit diesem Preis wird jeden Tag des Rennens die Mannschaft ausgezeichnet, die pro 24-Stunden-Zeitraum die meisten Meilen zurückgelegt hat.
Am Ende des Rennens werden die drei Teams, die insgesamt die meisten Tagestrophäen gewonnen haben, belohnt. Die Tandems können 10.000 Euro für den Sieger, 5.000 Euro für den Zweiten und 3.000 Euro für den Dritten erhalten. Bei Gleichstand werden die Preise zu gleichen Teilen aufgeteilt.
