Der Trimaran Macif hatte einen Monat lang in New York auf ein günstiges Wetterfenster gewartet. Und es ist endlich angekommen! So verließ François Gabart Brest, um sich seinem Boot und einem Teil seines Teams anzuschließen, das in den Vereinigten Staaten geblieben war. Er verließ den Big Apple am 1 er juli 2016 am frühen Nachmittag (Ortszeit), um zur Startlinie an der Boje Ambrose Light zu gelangen. Er überquerte die offizielle Linie am 2. Juli 2016 um 2:18:45 Uhr Ortszeit (Freitag, den 01.07. um 20:18:45 Uhr Ortszeit vor Ort). Bei stürmischen Bedingungen brach der Kapitän etwas später als erwartet auf und erklärte sogar, dass er auf das Ende des festgelegten Wetterfensters gewartet habe.
Um ihm so viel Zeit wie möglich zu sparen und ihn zu führen, kann der junge Skipper auf seinen Router Jean-Yves Bernot zählen, der bereits 2013 für Francis Joyon auf dem gleichen Kurs gearbeitet hat" Er hat viel Erfahrung mit Schallplatten und mit dieser Art von Booten, er kennt alle Probleme, das ist wirklich wertvoll", erklärt François Gabart.
Um den Rekord brechen zu können, müssen Sie auf dem gleichen Niveau segeln, auf dem sie den Transat gewonnen hat "Meine Herausforderung ist es, von Anfang an gute Leistungen zu erbringen, deshalb muss ich mich auf dem Boot sehr schnell zurechtfinden, da ich seit Mitte Mai nicht mehr auf ihr gesegelt bin. Ich bin wie ein Fussballer, der eineinhalb Monate nicht gespielt hat und in der 75. Spielminute zurückkommen muss"
Es ist auch eine Premiere für Skipper Macif, der mehr an Weltumrundungen als an Rekorde gewöhnt ist. Denn hier gibt es, wie er so gut erklärt, keine Gegner, an denen er sich messen kann, nur eine Zeit!
Um den Rekord von Joyon zu brechen, muss François Gabart die Linie vor Cap Lizard vor Donnerstag, dem 07. Juli, 5 h 14 min 55 s (französische Zeit) überqueren. Vorläufig bewegt er sich in Richtung Süden, da er mit anhaltenden west-südwestlichen Winden von 30 Knoten zu kämpfen hat, die ihn vorerst daran hindern, einem direkten Anstieg nach Norden zu folgen. Allerdings lässt sie den Druck nicht nach, da sie die in 24 Stunden zurückgelegten 700 Meilen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 29,3 Knoten gerade überschritten hat.
Dank der interaktiven Karte können Sie die Entwicklung des Trimaran Macif im Vergleich zu Idec Sport im Jahr 2013 verfolgen. Es ist klar, dass die Flugbahnen der beiden Kapitäne unterschiedlich sind, aber in diesem Stadium bleibt für François Gabart trotz einer Verspätung von 169 Minuten alles möglich.
