Nach seiner Ankunft von der Transat - von der er als Erster kam - entschied sich François Gabart, mit seinem Trimaran Macif im Rekordmodus nach Frankreich zurückzukehren. Er wird versuchen, den Nordatlantikrekord - zwischen dem Ambrose Lighthouse vor New York und dem Cape Lizard Lighthouse in Südwestengland - zu brechen, den Francis Joyon seit 2013 hält. Es dauerte 5 Tage 02 Stunden 56 Minuten und 10 Sekunden.
Bereitschaftszeit
Der Trimaran Macif ist daher seit dem 1. September in Bereitschaft und wartet auf ein günstiges Wetterfenster äh letzten Juni. François Gabart hofft zunächst, den Rekord zu brechen, vor allem aber unter dem symbolischen Balken von 5 Tagen durchzugehen "Ich denke, François kann den Rekord verbessern, wenn wir die Geschwindigkeit der neuen Boote betrachten, die heute wichtiger ist als noch vor einigen Jahren. Sie können noch einen Tag auf einer direkteren Route sparen, wenn Sie das richtige Tief finden und befolgen. Es ist wahrscheinlich, dass François mit dem MACIF-Trimaran als erster die 5-Tage-Grenze auf diesem transatlantischen Kurs durchbrechen wird erklärt Francis Joyon.
Das Wetter, ein entscheidendes Element
Aber das Wetter - das in einer Platte eine entscheidende Rolle spielt - ist nicht da. Ohne ein gutes Wetterfenster wird François Gabart jedoch nicht so schnell wie möglich England erreichen können, wie Jean-Yves Bernot, der Router von Skipper Macif und bereits 2013 mit Francis Joyon für die Wetteranalyse zuständig war "Das erste Element der Erklärung ist strukturell, man braucht Wind, um vorwärts zu kommen. Für den MACIF Trimaran wären die idealen Bedingungen ein nicht zu starker Wind um 25 Knoten, ein guter Vorwindwinkel und möglichst nahe der direkten Route, um den Kurs nicht zu lang zu machen
Letzte Woche des Wartens
Der Trimaran Macif liegt seit fast einem Monat in der Gateway Marina in New York. Die Wochen folgen aufeinander und sind ähnlich, da auch in dieser Woche keine Abreise möglich war. Das Team scannt die Wetterdateien weiter, um ein günstiges Startfenster zu finden "Die Situation ist seit einem Monat die gleiche. Es ist etwas kompliziert, weil wir kein Wettersystem haben, mit dem wir den Atlantik im Rekordmodus überqueren könnten erklärt Pascal Bidégorry, Co-Skipper von François Gabart während der letzten Transat Jacques Vabre.
Trotzdem könnte das Wetter nächste Woche da sein "Wir haben vielleicht ein Hoch, das in der Mitte des Atlantiks mit einem interessanten SW'ly-Fluss liegt. Das Niederdrucksystem würde uns dazu bringen, einen ziemlich nördlichen Weg einzuschlagen. Das Problem ist, zu dieser Jahreszeit gibt es immer noch Eis. Wir müssten noch 20 Tage auf günstigere Bedingungen warten."
Aber François Gabart kann keine weiteren 20 Tage warten, da er bei den Brest Maritime Holidays vom 13. Juli anwesend sein muss. Der Skipper und sein Team haben daher die Bereitschaftszeit am 2. Juli gestoppt.
Falls die Wetterbedingungen für den Solo-Rekordversuch ungünstig sind, wird François Gabart nächste Woche mit den Mitgliedern des technischen Teams wieder im Konvoi sein.
