Interview / EOS 54, ein einziges Schwert für diesen schnellen Fahrtenkatamaran

Nur ein Schwert auf einem Katamaran? Die neu lancierte EOS 54 bietet diese Besonderheit. Wir wollten dieses Konzept durch ein Interview mit Christophe Barreau, dem Architekten des Bootes, verstehen.

Auf Grand Pavois 2016 wir haben die EOS 54 ein 16,45 m langer Katamaran, der für schnelle Kreuzfahrten entworfen wurde. Bei der Besichtigung stießen wir auf eine Besonderheit: Dieser Katamaran hat nur ein Säbelschwert in seinem Steuerbordrumpf. Nichts ragt über das Deck des Backbordrumpfes hinaus. Verblüfft wollten wir mehr darüber wissen und kontaktierten den Architekten dieses Modells.

EOS 54
EOS 54

Christophe Barreau erklärt uns diese atypische Wahl:

"In seinem Lastenheft verlangte der Eigner der EOS 54 von uns 6 Kabinen, davon 5 Doppelkabinen. Wir haben versucht, die Pläne in alle Richtungen zu drehen, aber es ist uns nicht gelungen, alle diese Kabinen unterzubringen und gleichzeitig zwei Schwerter beizubehalten. Die Seitenleitwerksschächte sind nämlich ziemlich sperrig und behindern die Einrichtung.

EOS 54
EOS 54

Andererseits hatte ich einen 40-Fuß-Katamaran gesehen, der mit nur einem Schwert regattierte. Ich kontaktierte den Besitzer dieses Segelboots, um zu erfahren, wie er sich fühlte. Er sagte mir, dass ihn diese Anordnung noch nie gestört habe. Also übernahmen wir sie auf der EOS 54: der Steuerbordrumpf mit einem vertikalen Säbelschwert und nichts unter dem Backbordrumpf.

EOS 54
EOS 54

Die Drift in der Mitte des Schwimmers

Bei der EOS 54 haben wir uns dafür entschieden, das Schwert in der Mitte des Schwimmers zu platzieren, fast genau in der Achse, damit es tief aus dem Wasser ragt. Dadurch wird die Turbulenz an der Wasseroberfläche vermieden, wie man sie von Katamaranen kennt, bei denen das Schwert an der Bordwand klebt und nur bis zur Wasserlinie eintaucht.

Wir haben uns auch dafür entschieden, die Streckung zu erhöhen, um diesem einen Schwert mehr Auftrieb zu verleihen. Es ist also tiefer, als wenn wir zwei Seitenschwerter hätten.

EOS 54
EOS 54

Eine Fahrt auf dem Wasser, die das Konzept bestätigt

Die Überführung zum Grand Pavois, der erste Törn von Lorient nach La Rochelle, bei dem wir nur am Wind segelten, hat unser Konzept bestätigt. Das Boot verhält sich gut, ohne dass eine Seite mehr bestraft wird als die andere.

Bei einem klassischen Katamaran mit zwei Schwertern empfehle ich eher, mit beiden Schwertern tief zu segeln (je nach Seegang mehr oder weniger tief), um die Belastung auf beide Rümpfe zu verteilen. Bei der EOS sollte man mit nur einem Schwert segeln, das etwas tiefer abgesenkt wird."

Weitere Artikel zum Thema