An diesem Sonntag, dem 1. Oktober 2017, um 16.00 Uhr, überquerten 81 Mini 6.50 die Startlinie von der Mini-Transat-la Boulangère die sie nach Gran Canaria (eine Insel auf den Kanaren) und dann nach Le Marin auf Martinique (Start der 2. Etappe Anfang November) führt, d.h. insgesamt 4050 Meilen im Alleingang.
Wenn wir mit ihnen über ihr Projekt auf den Pontons sprechen, bevor sie abfahren, haben sie Sterne in den Augen. Mit dem Gefühl, diese Männer und Frauen ihre Träume verwirklichen zu sehen, haben wir sie deshalb trotz des sehr bretonischen Regens an diesem Sonntag in La Rochelle an den Start begleitet.
81 Skipper, so viele verschiedene Abenteuer.
Am Vorabend des Starts, als es Zeit für die letzten Vorbereitungen war, trafen wir uns mit ein paar Schiffsführern, um die Geschichte zu erzählen, die sie hierher gebracht hat (siehe verwandte Geschichten weiter unten). Wenn dieses Ereignis für die einen die Konkretisierung eines Lebensprojekts ist, das über zwei Jahre der Selbstaufopferung durchgeführt wurde, so ist es für andere ein erster Schritt zu einer Karriere, von der sie hoffen, dass sie lange in der Welt der Hochseeregatten bleiben wird. Darunter sind Ian Lipinski Das erste Tor (Kursmarke südlich der Ile de Ré) wird der Favorit dieser Ausgabe sein und die Flotte anführen.
Ein nasser Start
Bei anhaltendem Nieselregen startete die Flotte bei einem West- bis Südwestwind von 10 bis 15 Knoten. Die Bedingungen waren fast ideal, mit Ausnahme der Sichtweite, die völlig unter einer Sturmböe lag. Bei diesem kleinen Spiel hat die Meute, die rechts von der Rennstrecke gestartet ist, den Preis eingesteckt. Als Prototyp setzte sich Erwan Le Méné (Rousseau Clôtures) an die Spitze vor Ian Lipinski (Griffon.fr) und Arthur Léopold-Léger (Luna).
In der Serie gab es einen erbitterten Kampf zwischen dem Pogo 3, bei dem alle Favoriten Seite an Seite standen. Etwas rechts von der Rennstrecke war es schliesslich Clarisse Crémer (TBS), die am Tor, das das Ende des Küstenkurses markierte, die Führung übernahm. Ihr folgten Germain Kerlévéo (Astrolabe Expéditions) und Frédéric Moreau (Petit Auguste et Cie), der seinen Pogo 2 vor den Pogo 3 setzte. Bevor er den Küstenkurs beendete, musste Erwan Le Méné, der sich zu sehr an seine enge Kante gedrängt hatte, wieder auf die Markierung zurückkommen und wurde von Ian Lipinski für seine Höflichkeit gegrillt.
Kap Finisterre wird die nächste Kursmarke sein.
Der Mini-Liegestuhl in ein paar Figuren:
- 21. Ausgabe
- Noch 4.050 Meilen zwischen La Rochelle - Las Palmas de Gran Canaria und Le Marin (Martinique)
- 81 Skipper am Start
- 10 Frauen
- 11 Nationalitäten
- 20 Jahre alt: das Alter des Jüngsten des Rennens: Erwan Le Draoulec
- 62 Jahre alt: das Alter des Dekans des Rennens: Fred Guérin
- 25 Prototypen
- Serie 56
- 66 Zusagen
- 15 Wiederholungstäter
