Im Januar 2017 hat Bayern auf der Boot Düsseldorf die C57, ein 16,73 m langes Segelboot auf halbem Weg zwischen Großproduktion und Luxusyachten. Im Januar 2018 wird die deutsche Werft drei neue Modelle auf den Markt bringen - die C45 die C50 von 13,98 m und 15,55 m. Die Werft wird auch die C65 ...Flaggschiff.
Aber um den Ursprung des Bereichs zu kennen, muss man auf die Bayern C65 Es handelt sich um das größte Modell (19,45 m) und auch um das allererste entworfene Modell, das ebenfalls in Düsseldorf zu sehen sein wird. "Das Segelsortiment brauchte eine Verjüngung, und unsere Kunden hatten Erwartungen, die wir mit der Einführung eines neuen Sortiments zur Verjüngung unserer Produkte erfüllen wollten erklärt François Renault.
So konzentriert sich die deutsche Werft auf den Entwurf des C65, des ersten Modells der neuen Baureihe und des größten jemals von der bayerischen Werft gebauten Segelbootes. Sie wird im Januar nächsten Jahres zum ersten Mal an der Seite ihrer kleinen Brüder präsentiert. "Die gesamte Palette wurde gegenüber der C65 reduziert, so dass wir an Bord dieser neuen Boote (NDRL: C45 und C50) Ausrüstungen finden, die normalerweise 60 Fuß langen Booten vorbehalten sind, wie eine Tendergarage, eine Badeplattform, eine Cockpitküche oder sogar viele Kabinen (bis zu 5)" einzelheiten zu François Renault.
Platz an Bord und Finishes sind auch auf der größeren Yacht verfügbar, wie z.B. Genua-Roller unter Deck oder einziehbare Klampen. Die C45 und C50 zeichnen sich durch ihre Deckshausverkleidung und ihre 3 großen Bullaugen im Rumpf aus, die vom Salon und den Kabinen aus einen Blick aufs Meer ermöglichen.
"Dies ist eine neue Ära für Bavaria, da wir sowohl Privatpersonen mit Modellen in raffinierterer und luxuriöserer Ausführung ansprechen, aber auch den Chartermarkt, indem wir 5-Kabinen-Versionen anbieten, insbesondere in einer 45-Fuß-Yacht. Die C45 bietet Platz für 12 Personen an Bord, ein großes Plus für Charterflüge!" sagt der Vertriebsleiter.
Mit der Einführung dieser beiden neuen Modelle zur Erweiterung der C-Baureihe will die deutsche Werft ihre Markenpositionierung eindeutig verändern. "Wir wollen eine Referenz in der Segelwelt werden, indem wir geräumige Boote anbieten, mit viel Stauraum, viel Ausrüstung und viel Liebe zum Detail, aber immer noch mit seemännischem Flair" schließt François Renault.
