Es geht wieder los für Yann Guichard und seine 11 Besatzungsmitglieder! Die Spindrift 2, die seit dem Abend des 14. Januar in Brest stationiert ist, verließ Brest am Montag, dem 15. Januar 2018 um 15 Uhr, um mit der Jules-Verne-Trophy (einer Non-Stop-Weltumrundung mit Besatzung über die 3 Kaps) aufzubrechen. Das Wetterfenster war nicht ideal, aber ausreichend für diese Weltumrundung in einem Mehrrumpfboot, mit einem feinen Tief über der Spitze der Bretagne und einem Start, der stark zu sein schien, was auf eine Überquerung des Äquators zwischen 5 Tagen 5 Stunden und 5 Tagen 10 Stunden hindeutete. Dies bedeutet einen Vorsprung von mehreren Stunden gegenüber der von Francis Joyon und seiner Crew festgelegten Referenzzeit von 5 d 18 h 59'. Vor allem aber die Hoffnung, dass die Besatzung ein Tief vor Brasilien einhaken kann, mit dem sie den Südatlantik schnell überqueren kann.
Yann Guichard hoffte, die Durchgangszeit des ersten Umhangs (Cap de Bonne Espérance/Cap des Aiguilles) verbessern zu können. Idec Sport hatte eine Fahrzeit von 12 Tagen 21 Stunden 22 Minuten erreicht, um die Spitze Südafrikas zu überholen.
" Wir sind in Code Grün: Die neuesten Wetterdaten bestätigen unsere Abfahrt vom Ponton gegen Mittag dieses Montags, wobei eine Jules-Verne-Trophy-Linie im Kielwasser schnell überquert wird: Der Wind mit 25 bis 30 Knoten aus W bis NW'ly wird sich in der Tat verstärken, während wir mit fünf Meter hohen Wellen an den Hüften den Golf von Biskaya überqueren. Es wird hart werden, aber nur während der ersten zwölf Stunden. Danach wird der Wind vor Kap Finisterre mit mäßigen Passatwinden nachlassen, eine Passage nahe den Kanaren nach mehreren Halsen. Manöver in der Perspektive!" zeigte Yann Guichard an, bevor die letzten frischen Vorräte an Bord der Spindrift 2 eingeschifft wurden.
Demontage vor Überschreiten der Startlinie
Nach zwei Monaten Bereitschaftsdienst und einem ersten Versuch am 8. Januar (Yann Guichard hatte es wegen des Wetters vorgezogen, umzukehren) machte sich der schwarz-goldene Trimaran endlich auf die Suche nach dem Rekord, den Francis Joyon und seine Crew seit Januar 2017 auf seinem Trimaran Idec Sport in 40 Tagen 23 Stunden 30 Minuten aufgestellt hatten. Als er jedoch in Richtung Ushant auf die Passage der Linie zusteuerte, zerfiel der Mehrrümpfer im Goulet de Brest, zwischen der Spitze von Saint-Matthieu und Camaret.
Mangels eines Propellers, der vor der Weltumsegelung demontiert wird, muss er nach Brest geschleppt werden. " Die Besatzung ist gesund und munter. Es ging alles sehr schnell. Der Mast fiel in Lee des Bootes. Die Bedingungen waren nicht Dantean. Im Moment ist es noch zu früh, um zu wissen, was passiert ist. Wir mussten die Takelage loslassen, um das Boot zu sichern und das Abschleppen zu ermöglichen. Die Arbeiten zur Bergung sind im Gange", sagt der Kapitän des Schiffes.
Besatzung Jules-Verne-Trophäe 2017
- Yann Guichard (Schiffsführer)
- Erwan Israel (Seefahrer)
- Jacques Guichard (Schichtleiter/Setter-Helmsman)
- Christophe Espagnon (Wachkommandant / Steuermann Nummer eins)
- Xavier Revil (Schichtleiter/Setzer-Operator)
- François Morvan (Steuermann)
- Antoine Carraz (Steuermann-Setter)
- Thierry Chabagny (Steuermann/Nummer eins)
- Ewen Le Clech (Steuermann)
- Sam Goodchild (Steuermann/Nummer eins)
- Thomas Le Breton (Steuermann)
- Erwan Le Roux (Steuermann)
- Landgestützter Router: Jean Yves Bernot
