Die Bedingungen für die Hermione und ihre Besatzung sind hart. Die Fregatte verließ La Rochelle am 21. Februar mit dem Ziel, Tanger in Marokko als ersten Anlaufpunkt anzulaufen. Kommandant Cario hatte sich damals über die außergewöhnlichen Windbedingungen gefreut, um schnell aus dem im Winter gefürchteten Golf von Biskaya herauszukommen. Der Ostwind (der Europa in letzter Zeit eiskalt erwischt hat) ermöglichte es der Hermione, in nur zwei Tagen mit einer guten Durchschnittsgeschwindigkeit zu degolfen.
Die Crew erwartete, dass sie auf dem Atlantik lange Fahrten machen könnte, aber das Wettersystem mit dem Namen "Moskau-Paris" hielt an. Das Hochdruckgebiet, das sich weit über den Nordatlantik ausbreitete, blockierte die klassische Passage der atlantischen Tiefdruckgebiete, die normalerweise an unserer Westküste und im Ärmelkanal landen. Sie rutschten am Rande des Hochs ab und strandeten ungewöhnlicherweise im Gibraltar-Trichter: von der portugiesischen Küste bis nach Marokko. Genau der Ort, an dem sich die Hermione befand.
Die Besatzung reagierte darauf, indem sie die höchsten Rahen an Deck herunterließ, um die Fock und damit das Rollen der Fregatte zu verringern. Die Kanonen wurden doppelt so stark festgezurrt und an Deck wurden Lebenslinien angebracht. "Seit letztem Sonntag haben wir mit Wellen von 4 bis 8 Metern und Windstärken von bis zu 50 Knoten (90 km/h) zu kämpfen, wobei der Wellengang quer zur Fahrtrichtung verläuft. Mehrmals musste der Kommandant alle 78 Besatzungsmitglieder an Deck bringen, um die Takelage und die Segel sicher zu bedienen. Es gab keine Schäden an Bord und die Besatzung hat sich trotz der Erschöpfung sehr gut verhalten", sagte Yann Cariou, Kommandant der Hermione.
Da sich die Wetterlage in den kommenden Tagen nicht wirklich bessern sollte, wurde beschlossen, sich an der spanischen oder portugiesischen Küste in Sicherheit zu bringen oder einen Hafen anzulaufen. Yann Cariou beschloss daher in Absprache mit dem Verein Hermione âeuros La Fayette, dem Eigner des Schiffes, nach Marokko weiterzufahren, um dort in der Bucht von Tanger zu ankern.
Angesichts der Wetterbedingungen stellte sich die Reede jedoch nicht als der beste Schutz dar. Die Mannschaft setzte daher ihre Reise fort und überquerte die Straße von Gibraltar, um in der Bucht Fnidek unter Ceuta zu ankern. In der Nacht vom 2. auf den 3. März konnte die Hermione schließlich vor Anker gehen.
Die Mannschaft, die Tag und Nacht ununterbrochen manövriert hat, ist müde und wird sich nun ausruhen können. Die Hermione sollte bis zu ihrem Zwischenstopp in Tangerine (9. bis 12. März) vor Anker bleiben, es sei denn, die Wetterbedingungen bessern sich. Dann kann sie wieder in See stechen und die Gabiers können ihre Ausbildung fortsetzen.
