Bayliner VR6 Cuddy inboard euros 6,80 m
Bayliner declined seinen VR6 bowrider in der Cuddy-Version, die mit einem 200 bis 300 PS starken Innenbordmotor angeboten wird. Am Heck übernimmt dieses neue Modell die gleiche Ausstattung wie das Bowrider-Modell mit einer Badeplattform und einer überhängenden Sonnenliege sowie einer L-förmigen Cockpitbank. Der Steuerbord-Passagiersitz verschwindet zugunsten einer Außenküche (optional). Auf dem Vorschiff ist die Einrichtung anders, da eine Doppelkabine mit Toilette unter Deck Platz findet.
Die 3 Euro-Modelle VR4/VR5/VR6 Euro der Bowrider-Reihe wurden ebenfalls überarbeitet und sind nun um 20 cm verlängert, um mehr Stabilität zu erreichen.
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Cap Camarat 6.5 WA Euro 6,86 m
Jeanneau erneuert seinen Bestseller, die Cap Camarat 6.5 Center Console jetzt als Serie 3 vorgestellt, die es auch als Walk-Around-Boot geben wird. Das 6,86 m lange Dayboat präsentiert sich als vielseitiges Modell und verfügt über einen neuen, traditionellen Rumpf mit ausgeprägtem V-förmigem Profil. Durch diesen neuen Rumpf wurden Länge und Breite vergrößert, um mehr Platz im Inneren zu gewinnen, insbesondere im Cockpit, wo es einen U- oder L-förmigen Cockpit-Salon gibt.
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Bayliner 742 R Euro 7,48 m
Dieses Modell ist der Zwillingsbruder der 742 Cuddy, aber mit einem überarbeiteten Design, einem stärkeren Motor (350 statt 250 PS an Bord) und einer hochwertigen Standardausstattung, die z. B. das Bimini, die Ankerwinde oder den Propeller umfasst.
Diese "Limited Edition" wird als "Luxus"-Version der 742 Cuddy bezeichnet und soll in aggressiven Farben (blau, graphit, rot...) präsentiert werden.
Dieses Dayboat bietet alle Einrichtungen für einen komfortablen Segelausflug: Sonnenliege, L-förmige Sitzbank im Cockpit oder auch einen umwandelbaren Salon unter Deck mit Marine-WC.
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Ocqueteau Abaco 800 Euro 7,80 m
Die Ocqueteau-Werft hat sich mit ihrer Ostrea-Reihe, Fischerbooten mit hervorragenden Segeleigenschaften, einen Namen gemacht. Nun stellt die Werft ein völlig neues Modell vor: die Ostrea Abaco 800 ein 7,80 m langes offenes Schnellboot für gemütliche Familienausflüge oder um sich dem Vergnügen der Geschwindigkeit von fast 50 Knoten hinzugeben!
Die Abaco 800 verfügt über das gleiche Unterwasserschiff wie die Ostrea 800 (gleiche Rumpfform), die durch ihre Seetauglichkeit überzeugt hatte.
Die Werft setzt bei diesem Modell auf Komfort an Bord und bietet nun einen vorderen Salon mit einer U-förmigen Sitzbank, die in eine große Sonnenliege umgewandelt werden kann. Die Stärke der Werft liegt darin, eine Kabine mit einem Schlafplatz für zwei Personen und einem WC anbieten zu können.
Die Abaco 800 wird in zwei Versionen angeboten, einer Standardversion mit bis zu 300 PS (geschätzte Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten mit 200 PS) und einer Racing-Version mit verstärktem Rumpf, die mit bis zu 400 PS motorisiert werden kann.
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E26 Cranchi Classic Euro 7,85 m
Das E26 präsentiert sich als luxuriöser Tender, mit dem die italienische Werft ihr Angebot im Einstiegsbereich mit Booten unter 30 m Länge erneuert. Die E26 ist in zwei Versionen erhältlich, Rider (Außenborder) und Classic (Inboard), positioniert sich aber als vielseitiges Boot: Daycruiser, Yacht-Tender. Das Design stammt von Christian Grande (der auch die Invictus entwirft).
Die E26 Classic hat eine kleine Kabine mit Toilettenfach und eine Deckseinrichtung mit Sitzbank, Sonnenliege, Esstisch und Zugang zum Vorderdeck.
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Bénéteau Flyer 8 Spacedeck und Sundeck euros 8,10 m
Diese beiden Dayboats wurden auf einem gemeinsamen Rumpf entwickelt, der mit dem Air Step2 ausgestattet ist. Sie sind mit zwei verschiedenen Decksplänen und Innenausstattungen erhältlich: Das SPACEdeck verfügt über eine Mittelkonsole, während eine Doppelkabine unter der breiten Sonnenliege des SUNdeck Platz findet. Für diese neuen Modelle hat sich Bénéteau im Hinblick auf Ergonomie, Wirtschaftlichkeit und Leistung (43 Knoten) für einen einmotorigen Außenbordmotor mit 350 PS entschieden.
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Flipper 880 ST Euro 8,52 m
Der Flipper 880 ST der Werft Bella Boats ist ein komfortables und praktisches Boot, bei dem das Leben an Bord im Vordergrund steht. Mit einem versenkbaren Sporttop lässt sich das Deck komplett nach außen öffnen, und im Inneren gibt es genügend Schlafplätze für 6 Personen an Bord. Die Flipper 800 kann mit bis zu 2x300 PS motorisiert werden, um Geschwindigkeit und Familiensegeln miteinander zu verbinden.
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Nexus 870 Revo Außenborder Euro 8,70 m
Catway, Vertriebspartner von Maxus-Segelbooten, brachte 2017 sein erstes Motorboot, die Nexus 870 Revo, auf den Markt. Dieses kleine Motorboot positioniert sich auf einem neuen Markt: dem der Slow-Slife-Kreuzfahrten. Das heißt, eine Fahrt mit einem Motorboot bei geringer Geschwindigkeit und niedrigem Kraftstoffverbrauch, um mit der Familie auf dem Meer oder auf Flüssen zu segeln.
Der Küsten-Trawler kehrt auf die Herbstmessen zurück, diesmal jedoch als Außenbordmotor mit einer empfohlenen Leistung von etwa 50 PS. Die Ausstattung bleibt die gleiche, mit Hardtop- oder Cabrio-Version, einem gut geschützten Cockpit und einem maximierten Wohnraum, der bis zu 6 Schlafplätze bietet (mit einem Salon/Liegeplatz).
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Cap Camarat 9.0 CC Euro 9,12 m
Die Cap Camarat 9.0 CC (Mittelkonsole) ist das sechste Modell der Cap Camarat CC-Reihe, aber auch das größte Modell (9,12 m) und ersetzt die 8.5 CC, die 2011 von der Werft in der Vendée auf den Markt gebracht wurde. Dieses Modell übernimmt den Rumpf seines "großen" Euro-Bruders, der 9.0 WA Euro, und positioniert sich als Boot mit einem vielfältigen Segelprogramm. So eignet sich dieser Familien-Open sowohl für Tagesausflüge als auch für Angeltouren. Es ist übrigens möglich, es mit Netzen, Rutenhaltern und anderen Fischkörben auszustatten
Was die Motorisierung betrifft, so ist der Cap Camarat 9.0 CC als ein- und zweimotorige Maschine erhältlich und kann bis zu 2x250 PS (zweimotorig) und bis zu 350 PS (einmotorig) leisten.
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Iguana Commuter euros 9,2 m
Dieses 31-Fuß-Modell reiht sich in die Amphibienreihe der Werft Iguana Yachts ein. Dieses neue Modell unterscheidet sich von den anderen Versionen durch sein geschlossenes Cockpit dank eines versenkbaren Hardtops und seine Kabine, ein Wunsch der Kunden der Marke. Dieser neue Daycruiser, der mit zwei Euro-Deckausstattungen erhältlich ist, eignet sich sowohl für Tagesausflüge, bei denen man dank der einziehbaren Raupen leicht zum Beachen gehen kann, als auch als Tender für Superyachten.
Was die Motorisierung betrifft, so erhält der Commuter standardmäßig 350 PS Außenbordmotor, aber es sind zwei weitere Optionen erhältlich: 400 PS (11.380 Euro) oder 2x200 PS (28.000 Euro).
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Leader 30 HB Euro 9,34 m
Jeanneau bringt weiterhin Kreuzfahrten und Außenbordmotoren auf Booten über 10 m Länge unter einen Hut, da die Motorenhersteller immer leistungsstärkere Motoren anbieten. Nach der Einführung der Merry Fisher 1095 auf der Nautic 2017, die in Frankreich und im Ausland sehr stark anläuft, sind es zwei weitere "große" Modelle, die von nun an als Außenborder angeboten werden: die Leader 30 und Leader 33 Euro 9,34 m bzw. 10,44 m. Die Leader 30 wird in 2x175 CH und Leader 33 in 2x200 oder 2x225 CH angeboten.
Die Einrichtung bleibt gleich, aber mit mehr Stauraum, der durch den fehlenden Motorraum gewonnen wird. Dank dieses Platzgewinns konnte beim Leader 30 übrigens ein zusätzlicher Benzintank (2x300 l) eingebaut werden.
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Nimbus T9 - 9,35 m
Die schwedische Werft Nimbus stellt das T9 - T wie Tender - vor, das erste Modell einer neuen Serie, die sich an den Serien Nova (eine beliebte Serie, die 1991 eingeführt wurde und etwa 2300 Boote hervorgebracht hat, darunter der Bestseller 26 Nova) und R (eine preisgekrönte Serie mit den Modellen 230R, 250R und 300R) orientiert. Das Ergebnis ist ein vielseitiges, komfortables und schnelles 9-m-Dayboat, das sich für viele Wassersportaktivitäten eignet, z. B. für Boardsportarten. Wie das W9 (eine neue Weekender-Reihe, die im Januar 2018 auf den Markt kam) wird auch das T9 als Innen- oder Außenborder angeboten. Es werden mehrere Ausstattungskonfigurationen angeboten: Sitzbank, Sonnenliege, Außenbar, T-Top ...
Unter Deck befinden sich außerdem eine Koje für zwei Personen, eine Toilette und Stauraum. Die T9 teilt sich den gleichen Rumpf wie die W9 und verzeichnet eine Reisegeschwindigkeit von 20 bis 35 Knoten.
Foiler euros 9,45 m - Enata
Die Foiler euros, der von der in Dubai ansässigen Firma Enata euros entwickelt wurde, ist ein 31 Fuß langer fliegender Tender. Der in den Vereinigten Arabischen Emiraten gebaute Foiler wird von einem aus dem Automobilbereich adaptierten dieselelektrischen Hybridantriebssystem mit zwei 320-PS-BMW-Motoren angetrieben. Das Boot ist in der Lage, 10 Minuten lang mit einer Geschwindigkeit von bis zu 10 Knoten rein elektrisch zu fahren.
Um sich vollständig auf den Foils zu tragen, muss das Boot eine Geschwindigkeit von 18 Knoten erreichen. Das Boot beginnt jedoch bereits bei 12 Knoten aus dem Wasser zu kommen. Es ist also die kombinierte Wirkung des Motors und der seitlichen Foils und auf den Rudern, die den Foiler aus dem Wasser segeln lässt. Es ist auch möglich, das Boot ohne Foils zu benutzen.
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Invictus 320 GT euros 9,97 m
Der 320 GT ist das dritte Modell in seiner Reihe von Sundeck-Booten mit umgekehrtem Bug. Es nimmt seinen Platz zwischen dem größten Modell - 370 GT, das 2016 eingeführt wurde - und dem 280 GT - das zwei Jahre zuvor eingeführt wurde - ein. Das neue Modell behält die eleganten und sportlichen Linien der Reihe bei und wird einen oder zwei Motoren erhalten (Sterndrive, Benzin oder Diesel, einmotorig Euro wie der 280 GT Euro oder zweimotorig Euro wie der 370 GT mit einer Maximalleistung von 700 PS (2x350 PS).
euros an Bord befinden sich zwei Sonnenliegen im Bug und im Heck, eine Mittelkonsole mit zwei Sitzgelegenheiten, eine Küchenzeile mit Kühlschrank, Eiswürfelbereiter, Grill und Spüle sowie eine U-förmige Sitzbank mit Tisch im hinteren Teil des Cockpits. euros im Inneren befinden sich zwei Euro-Schlafplätze, ein umwandelbarer Salon im Bug und eine offene Doppelkabine im Heck.
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