- Preis: ab 6.000 Euro
- Gebaut von 1993 bis 1999 in 779 Einheiten
Die Sonne schnell 20 ist der Vorgänger der berühmten Sun 2000; ihr Programm ist im Übrigen fast identisch, außer dass die erste, mit einer viel leichteren Verdrängung, logischerweise ein eher beibootähnliches Verhalten annimmt. Weil es ausschließlich in dieser Konfiguration hergestellt wurde - nur 25 cm Tiefgang, hohes Schwert. Zusammen mit der Sun Fast 17, ihrem kleinen Bruder, ist die 20 eine der ersten in Polen gebauten Jeanneau-Yachten, und ihr Architekt ist Pole. Dort drüben ist Segeln im Wesentlichen Segeln auf dem See: Die Sun Fast 20 eignet sich perfekt für den Einsatz auf geschlossenen Gewässern - leicht zu transportieren, zerlegbarer Bausatz.
Gutes Potenzial, das es auszuschöpfen gilt
Auf dem Papier ist die Sun Fast 20 deutlich schwerer, aber keine schwerere Leinwand als ein Mikrofon. Aber es ist länger... Auf dem Wasser kann sich die kleine Jeanneau bei leichtem Wind leicht fortbewegen - vorausgesetzt, man kümmert sich um den Rumpf und hat schöne Segel. Sein asymmetrischer Spinnaker von 25 m2 verleiht ihm Flügel von voll bis voll, aber es ist schwieriger, gute Vorwindresultate zu erzielen. In der Brise ist das Boot relativ krängend, bleibt aber auch mit einer kleinen Besatzung überschaubar. Andererseits ist für die Aufrechterhaltung einer guten Geschwindigkeit ein guter Rückruf der Besatzung unerlässlich. Der Rumpf ist empfindlich gegen Absplittern; eine gute Zentrierung der Gewichte ist nicht überflüssig.
Großes Cockpit und XXL-Rock
Das Cockpit erstreckt sich fast zur Hälfte über den Decksplan. Eine kluge Wahl für ein Segelboot, auf dem Sie die meiste Zeit im Freien verbringen. Es ist auch eine gute Möglichkeit, das Gewicht der Besatzung zu zentrieren. Der abgerundete Heckspiegel erinnert an die letzten IOR-Regattasegler. Hier ermöglicht sie die Anbringung eines imposanten Heckspiegels. Natürlich erschweren das Außenruder (gesteuert durch eine riesige Pinne) und der Motor (ebenfalls weit weg vom Steuermann) die Fortbewegung beim Schwimmen oder beim Abtauchen in den Sand ein wenig. Die Ausstattung ist einfach - angesichts der kleinen Segelfläche, die es zu bewältigen gilt, ist das kein Grund, sich zu schämen.
Rustikale Hütte
Gemessener Freibord und diskretes Deckshaus ergeben eine maximale Stehhöhe von 1,38 m. Angesichts des geringen Volumens verzichtete die Werft auf die Verwendung von Schotten; die Unterbringung beschränkt sich daher auf vier Kojen - einen Doppelspieß am Bug und die beiden Seitenbänke, die als Salon dienen. Ein paar Besatzungsmitglieder, nichts weiter... abgesehen von einer Miniküche und einer chemischen Toilette (sie waren als Option erhältlich).
Die Diagnose von Boote.com
Insgesamt altert die Sonne schnell 20 Jahre gut. Einige Punkte der Beschläge und der Takelage (Fallscheibe) werden geändert. Der Ballastkuchen, der an der Außenseite des Rumpfes verschraubt ist, kann durch Korrosion angegriffen werden, und die Verbindung Rumpf/Ballast muss oft überarbeitet werden. Nichts Unverschämtes, aber eine wesentliche Aufgabe, um Leistung zu garantieren. Wenn der Segelsatz original ist - er war bereits von schlechter Qualität - muss er ersetzt werden.
Die Vorteile
- Leistung bei allen Geschwindigkeiten
- Weniger Zugluft und einfacher Transport
- Leichte Implementierung
Nachteile
- Fehlende Steifheit der Leinwand
- Selbstlenkender Solent nicht leicht einzustellen
- Motor weg vom Steuermann
Aber was fehlt ihm?
Abgesehen von einer etwas zusätzlichen Steifigkeit der Leinwand (das Schwert hätte 40 oder 50 kg mehr verdient), hat der Sun Fast 20 für ihn oder fast nur Vorteile.
Das Äquivalent heute?
Die Maxus 22, die Sailart 19 und der Blaue Dschinn sind sicherlich die kleinen Kreuzer, deren Programm der Sun Fast 20 am nächsten kommt - ohne viel mehr zu bringen.
