Ein außergewöhnliches Flaggschiff
Zeelander, eine niederländische Werft, die Motorboote der Spitzenklasse mit Retrostil und anerkannter Leistung herstellt, wird 2019 ihr größtes Modell auf den Markt bringen. Die Z72 - 22 m lang - wird von der Werft als außergewöhnliches Boot präsentiert:" Die Z72 wird ein außergewöhnliches Flaggschiff sein, das die Design- und Verarbeitungseigenschaften einer Superyacht mit dem bemerkenswerten Profil von Zeelander kombiniert."
Der gebogene Heckspiegel der Z72
Eleganz, Komfort und Sicherheit
Wie bei den beiden anderen Modellen der Serie - Z44 und Z55 - wird die Z72 vollständig gebogen sein. Sein markanter Heckspiegel wird sich zu einer großzügigen Badeplattform entfalten. Ein Handlauf läuft von vorne nach hinten um das Boot herum und sichert die Bewegung. Wie bei den Vorgängermodellen bringen drei Paare von Rumpfluken Licht ins Innere.
Die Laufstege und das Dach mit Geländern
Schließlich erleichtern zwei Coupé-Türen im Cockpit den Zugang zum Boot, während eine Garage mit seitlichem Anbau einen Tender und einen Jetski aufnehmen kann. Der Oberwagen wird mit einer großen schrägen Windschutzscheibe und Seitenfenstern mit einem charakteristischen Markenchassis ausgestattet sein, das von einem Dach mit einem schlanken Handlauf überdacht wird.
Schneidetür auf der Rückseite und Garage mit seitlichem Anbau
"Eine S-förmige Deckslinie, ein breiteres Heck und noch mehr Oberflächen incurvées?; Zeelander's Design hat sich weiterentwickelt und bleibt gleichzeitig seiner ikonischen Form treu. Wir stellen uns vor, mit dem Z72" eine legendäre Ikone zu produzieren erklärt Leonardo van den Berg, Verkaufsleiter von Zeelander Yachts.
Das große geschützte Cockpit der Z72
Ein heller Innenraum, der sich der Außenwelt öffnet
Auf dem Hauptdeck sorgt der Glasaufbau für einen sehr hellen Raum, von der Steuerstandstation an der Vorderseite bis zur U-förmigen Kombüse am Heck, ganz zu schweigen von dem großen Dach, das sich auf dem Dach öffnet und den Salontisch direkt darunter beleuchtet.
Der erhöhte Steuerstand besteht aus einem großen Armaturenbrett mit Touchscreen-Navigationsbildschirmen, mit einem zentralen Lenkrad und einer großen Sitzbank mit nahezu ununterbrochener 360°-Ansicht. Eine Treppe an Steuerbord ermöglicht den Zugang zu den Kabinen auf dem Unterdeck.
Der Steuerstand
Der große Esstisch befindet sich direkt hinter der Pilotbank, auf dem gleichen erhöhten Deck, und hat eine große Bank am Heck und eine Bank für 2 Personen auf der Backbordseite. Die Sitzbank der Steuerstation ist nach hinten schwenkbar, um zusätzliche Sitzplätze zu schaffen. Der Tisch lässt sich zu einem zusätzlichen Doppelbett absenken.
Der Platz
Die Heckküche dient sowohl dem Innenraum als auch dem Cockpit und verfügt über zwei große Schalter. Die am Heck kann dank der versenkbaren Glastrennwand zwischen Küche und Außenbereich in eine Cockpitbar verwandelt werden. Vier feste Hocker sind unter der Dachhaube platziert, um diese Outdoor-Bar zu genießen.
Die Küche mit einer Öffnung nach außen
Eine sehr große Badeplattform
Der Rest des Cockpits ist am Heck von zwei Sitzen besetzt, die sich gegenüberliegend mit einem zentralen Tisch, der sich in eine große Liegewiese verwandelt. Die Laufstege, die über wenige Stufen zugänglich sind, führen zum Vordeck, wo eine zweite Liegewiese eingerichtet werden kann. Wenn das Cockpit durch die hohen Bollwerke gut geschützt ist, ist dies nicht mehr der Fall, wenn die Laufstege und das erhöhte Vordeck an Höhe unter dem Deck gewinnen.
Das Cockpit der Z72 mit ihren beiden Bänken
Um die Z72 schließlich in einer Nische ähnlich der von Superyachten zu positionieren, wird der Spiegel über dem Meer eingesetzt, wobei die Rückenlehne des aufgeklappten Hecksofa als Liegefläche dient. Dieser Bereich wird zusätzliche Liegeplätze bieten.
Cockpit mit Liege- und Badeplattform
Geräumige Doppelkabinen
Unter der Brücke verfügt die Z72 über 3 Kabinen. Die an der Vorderseite installierte Eignerkabine wird dank dieses runden Bogens, der den Innenraum ausstrahlt, geräumig mit eigenem Bad sein. Ein Decksluke, das zu denen des Rumpfes hinzugefügt wird, sorgt für Licht, während der Hof - in Zusammenarbeit mit den Besitzern - sich für abgerundete Trennwände, Leder und Holz entschieden hat. Ein schönes Badezimmer mit gefliester Dusche, Waschbecken, Spiegel, Toilette und Ankleideraum wird den Raum des Besitzers vervollständigen. Zwei Doppelkabinen mit eigenem Bad befinden sich in der Mitte des Bootes
Eignerkabine
Badezimmer in der Eignerkabine
Die Mannschaftsunterkünfte werden sich ebenfalls auf dem Unterdeck befinden und vom Achterdeck aus zugänglich sein, mit einem Liegeplatz und einem Badezimmer. Sie werden sich neben der Tendergarage an der Seite des Rumpfes befinden, wo es möglich ist, ein RIB einzusetzen, ohne die Aktivitäten der hinteren Badeplattform zu beeinträchtigen.
Gästekabinen
Gästebadezimmer
Innenbordmotorisierung
Für den Antriebsstrang hat Zeelander eine Auswahl von 3 Volvo Penta IPS-Motoren ausgewählt. Mit drei IPS 1350 von 1?000 Pferden sollte die Z72 eine maximale Geschwindigkeit von 40 Knoten erreichen. Es wird auch von einem Joystick profitieren, um die Handhabung zu verbessern. Für mehr Komfort an Bord hat die Werft auch an der Reduzierung von Lärm und Vibrationen gearbeitet. Schließlich ist optional ein gyroskopisches Stabilisierungssystem von Seakeeper erhältlich.
Wird der Preis zu diesem Zeitpunkt nicht mitgeteilt, ist es wahrscheinlich, dass mehrere Millionen Euro erforderlich sein werden. Zur Erinnerung, die Z55 die wir 2017 in Cannes entdeckt haben, kostete bereits 2,2 Millionen Euro.
