Ankünfte..
Großer Guyader-Preis
Dieser Sonntag, der 12. Mai 2019, markiert das Ende der 20. Ausgabe des Grand Prix Guyader. 10 Tage lang trafen sich in der Bucht von Douarnenez Enthusiasten aus der ganzen Welt: Offshore-Rennfahrer (IMOCA und Class40), Segler (Windsurfer, Dragon und Diam 24 OD) und passionierte Fischer. Zusätzlich zu den Regatten des Tages gab es kulinarische Veranstaltungen, festliche Abende, Seemannslieder und "Sammelschiffe", wie die Pen Duick-Flotte.
Wir werden uns an ein erstes Laufwochenende erinnern, dank der zahlenmäßigen Präsenz von IMOCA, der Ankunft der ETF26, einer neuen Unterstützung im Entstehen, der schönen Leistung der Windsurfer sowie eines schönen zweiten Wettbewerbstages des Angelwettbewerbs Groix & Nature. Wenn die Drachen 2019 schlecht vertreten waren, sollte es 2020 anders sein. Schließlich bleibt die Serie Diam 24 mit vielen gelaufenen Runden so dynamisch wie eh und je.
Diese Ausgabe 2019 wird die Frage des Rosmeur-Standortes aufgeworfen haben. In der Tat müssen sein Layout und die Strukturierung seines Verankerungsplans überprüft werden. " In diesem Jahr haben uns die Bedingungen gezwungen, einen großen Teil der 60-Fuß-IMOCA-Boote in andere Häfen im Finistère zu verlegen, und das war natürlich etwas ärgerlich. Die Verbesserung der derzeitigen Anlagen wäre meiner Meinung nach ein beträchtlicher Gewinn für die Yachtindustrie, aber auch für die wirtschaftliche Wiederbelebung des Stadtzentrums von Douarnenez" erklärt Gwen Chapalain.
Mini im Mai
Am Freitag, den 10. Mai um 17:52 Uhr überquerte François Jambou (#865 Team BFR Marée Haute Jaune) als erster die Linie des Mini im Mai 2019. Er führte das Rennen von Anfang bis Ende an. Axel Tréhin (#945 Cherche Partenaire) belegte den zweiten Platz, nur 10 Minuten hinter dem Führenden. Schließlich vervollständigt Fabio Muzzolini (#716 Team BFR Marée Haute Violet, BFR Marée Haute Violet) das Podium.
Serienmäßig, Arnaud Machado (#910 Pro-Yachting ) gewinnt vor Amélie Grassi (#944 Amélies Mini ) und Pierre le Roy (#925 Arthur Loyd) belegten den dritten Platz.
Die Paddel-Herausforderung der Brüder Teulade
Die beiden Brüder - Paddelprofis - brachen am Sonntag, 12. Mai 2019, von La Ciotat aus auf nach eine 200 km lange Paddelstrecke den ganzen Weg nach Korsika. Nach schließlich 6 Stunden Rudern entschied man sich angesichts des Zustands der Besatzung und aus Sicherheitsgründen, diese Herausforderung einzustellen.
...und die Abreisen
Solo Concarneau
An diesem Sonntag, dem 12. Mai, starteten die 16 Figaristen des Solo Concarneau - Trophée Guy Cotten 2019. Auf dem Programm stand ein 270-Meilen-Qualifikationskurs für den Solitaire URGO - Le Figaro. Wenn die Flotte im Vergleich zu den 45 Soloseglern der Solo Maître Coq relativ klein ist, lässt sich dies durch die Jugend des Bootes erklären, die einen in der vergangenen Woche (6. bis 12. Mai) in der Vendée durchgeführten Kundendienst erforderte. Selbst wenn die Schiffer Concarneau bis Samstag, den 11. Mai erreichen könnten, könnte die kurze Verzögerung mehr als einen von ihnen abgekühlt haben.
Die Besetzung ist mit der Anwesenheit von Armel Le Cleac'h (Banque Populaire), Michel Desjoyeaux (Lumibird) und Yann Eliès (Saint Michel) nicht minder hochkarätig. Vergessen wir nicht die Stammgäste der Rennstrecke: Martin Le Pape (Skipper Macif 2017), Gildas Morvan (Nidschi) und Eric Péron (French Touch).
Erwartete Ankunft Dienstag, 14. Mai 2019.
Engie-Drachen-Tour
L'ENGIE KITE TOUR ist die unumgängliche Veranstaltung für Kiteboard-Enthusiasten und wurde zum ersten Mal vom französischen Segelverband organisiert. Diese aus 4 Etappen bestehende und für alle (Amateure und Profis) offene Referenzstrecke wurde an diesem Freitag, dem 10. Mai, in Hendaye eingeweiht. 43 Kiteboarder sind registriert, darunter Nicolas Parlier, amtierender Weltmeister, Alexandre Caizegues, Geschwindigkeitsrekordler, oder Chris Ballois, Geschwindigkeitsrekordler, Handi-Kite.
Während der drei Wettbewerbstage in der Eröffnungsphase wurden insgesamt 21 Rennen gestartet. Das Niveau war sehr hoch, und es waren zwei der besten Kiteboarder der Welt, die im Drachenfliegen (Nicolas Parlier, viermaliger Weltmeister) und im Directional Board (Alexandre Caizergues, die Drachenlegende und Geschwindigkeitsrekordhalter) siegten.
In Twin-tip* ging der Sieg an Peyo Cremades, einen jungen Reiter aus der Bretagne.
Rassen-Follow-ups
Am Donnerstag, dem 9. Mai 2019, verließen die 17 Solosegler der IMOCA-Klasse Douarnenez und fuhren auf einem 2000-Meilen-Kurs über das Fastnet und die Azoren bis nach Brest. Dieses Qualifikationsspiel für den Vendée Globe bringt eine Flotte zusammen mit eine Vielzahl von Zielen . Es ist auch eine Gelegenheit, die "kleinen" Neuankömmlinge zum ersten Mal auf eigene Faust zu entdecken. Und wenn es einen gibt, der bei dieser Übung erfolgreich ist, dann ist es Sébastien Simon (Arkea-Paprec). An diesem Samstag, dem 11. Mai, umrundete er an der Spitze der Flotte den irischen Leuchtturm und konnte entkommen, während seine Verfolger in einer windstillen Blase stecken blieben, angefangen bei seiner direkten Verfolgerin Samantha Davies (Initiatives-C?ur). Der Sonntag war ein guter Tag für Geschwindigkeit mit Böen bis 35 Knoten.
Aber an diesem Montag, dem 13. Mai, ist die Situation anders. Nach einem Durchschnitt von 15/20 Knoten haben sich die Solosegler seit Mitte der letzten Nacht deutlich verlangsamt, mit einer Progression zwischen 6 und 10 Knoten. Sébastien Simon liegt immer noch in Führung, hat aber seit gestern einen Teil seines Vorsprungs aufgegeben (heute Morgen hat er 20 Meilen Vorsprung auf Boris Herrmanns Malizia gegenüber 50 Meilen gestern).
