Das Neueste in der "Custom"-Reihe ist ein komplett individuelles 25,85 m halboffenes Speedboot. Der französische Architekt Joseph Dirand entwarf den Außenstil, das Innen- und Außendesign sowie die Inneneinrichtung des Bootes.
Dieses Projekt entstand aus der Vorstellung des Otam 80 im Jahr 2017 auf der gleichen Messe in Cannes. Die Yacht hatte mit ihrer Leistung und ihrer zweiten Hauptsuite, die über die gesamte Breite des Bootes installiert und in der Mitte der Yacht angeordnet war, großes Interesse geweckt. Viele Kunden hatten dann ihr Interesse an einer offenen oder halboffenen Version bekundet.
So begann die italienische Werft in Ligurien ihre Forschungsarbeit am Otam 85 GTS.
Letzteres wird von zwei 2600 PS starken MTU-Motoren der Oberflächenpropeller (Arneson) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 Knoten und einer Reisegeschwindigkeit von 35 Knoten angetrieben. Beeindruckende Geschwindigkeiten für ein Boot von fast 26 m und 67 Tonnen unter Last.
Im Freien gibt es große Bereiche der Geselligkeit und Entspannung. Eine Bitte des zukünftigen Besitzers, der sein Boot als Tagesboot für seine Sommeraufenthalte entworfen hat.
Das riesige Hardtop besteht aus Verbundwerkstoffen und beherbergt die große, halboffene Brücke, sogar mit über 45 Knoten. Auf Wunsch des Bauherrn integriert es die Lufteinlässe der Motoren, schützt die Küchenbereiche (Grill) für Outdoor-Mahlzeiten und verdeckt geschickt die Dachöffnungsmechanismen.
Im Inneren befinden sich zwei große Elternsuiten - jede mit eigenem Bad - vorne und in der Mitte des Bootes. Sie werden über die gesamte Breite des Bootes (6 m) installiert. Es gibt auch eine Küche und ein Wohn-/Esszimmer, das sich gegenüber liegt, sowie ein zweites Badezimmer.
Die Mannschaftsunterkünfte befinden sich an der Vorderseite und sind unabhängig von privaten Bereichen zugänglich.
