Ein Basistarif ohne Ausrüstung
Mit den drei 300 PS starken Yamaha F- und FL-BETUX/U-Motoren beträgt der Preis der Cap Camarat 211.000 Euro ohne Mehrwertsteuer. Dieser Preis ist konkurrenzlos, aber in der Praxis beinhaltet er nicht die für das Segeln notwendige Ausrüstung wie Anlege- und Ankerausrüstungen und noch weniger ein elektronisches Paket oder den Joystick. Für all dies müssen Sie die Liste der auf der Website der Marke verfügbaren Optionen mit einem Online-Konfigurator nutzen, der den Gesamtpreis berechnet, während Sie die Ausrüstung und die Endbearbeitung ankreuzen. Eine segelfertige Version, jedoch ohne Komfort und Luxus, wird um 250.000 Euro ohne Mehrwertsteuer verhandelt.
Eine Optionsliste wie eine Yacht
Es muss gesagt werden, dass ein Großteil der Persönlichkeit dieses sportlichen Daycruisers im Optionskatalog zu finden ist. Das T-Top mit der elektrischen Schiebekappe, das Audiopaket, das Frontschirmtuch auf Karbonmasten, der Joystick und das Bugstrahlruder, das kippbare Seitendeck, die hochwertige Polsterung werden bei Ihrer Bestellung ein Muss sein. Die Liste der Komfortausrüstungen zeugt von dem von der Werft gewünschten Luxusniveau. Cerankochfeld, Kühlschrank, Klimaanlage, Generator bilden unser Testboot, das 330 000 Euro HT kostet. Und es gibt immer noch Raum für Verbesserungen mit einem blauen Rumpf, Fernsehern auch unter dem T-Top, und sogar ein gyroskopischer Stabilisator ist verfügbar, genau wie auf einer Yacht. Selbst mit all seinen Optionen bleibt das Preis-Leistungs-Verhältnis der Cap Camarat eine Referenz.
Was ist mit dem Wettbewerb?
Der Markt für außenbordgetriebene Daycruiser-Walkarounds ist in den letzten Jahren erheblich gewachsen. Eine Fülle von Marken sind erschienen. Die Fjord 38 express ist einer der ersten Hersteller, der das Konzept des Luxus-Tenders industrialisiert hat. Sie verfügt über einen verwandelbaren vorderen Salon, aber nur über eine sehr kleine Kabine und weniger Wohnfläche als die Cap Camarat. Die Nimbus T 11 und die Oryx 379 Beide sind außenbords montiert und stellen weniger designorientierte Alternativen dar als Leistung für die ersteren und Geräumigkeit für die letzteren. Pardo-Yachten hat auch in diesem Segment einen Durchbruch erzielt, und sein 38er ist ein Hochleistungsmodell, aber eine voll ausgestattete Version wird in der Spitze mehr als 500.000 Euro ohne Mehrwertsteuer betragen und überall viel weniger Platz haben. Noch hochwertiger ist die Invictus T 370 und die 40 besiegen bieten sehr luxuriöse und exklusive Dienstleistungen an, aber der Preis ist viel höher für eine viel geringere Bewohnbarkeit.
