Ein Sortiment, das dem Faulenzen gewidmet ist
Die Ende 2020 eingeführte Sport-Reihe von Highfield legt den Schwerpunkt auf Freizeit und Komfort an Bord. Sie umfasst 11 Modelle von 3 bis 8 m und bietet ein mediterranes Design in Verbindung mit italienischem Stil, mit Booten, die von Grund auf gut ausgestattet und hochwertig verarbeitet sind. In Brest Euro, der französischen Heimat des australischen Herstellers Euro, testeten wir die beiden größten Modelle der Serie, die Sport 700 und 800. Die Seebedingungen waren perfekt, um die Robustheit und die Seetauglichkeit der Euro-Boote zu testen. 7 Windstärken zum Auftakt, 1 m bis 1,50 m Flaute und zum Schluss Böen mit über 50 Knotenseuros!
Ein sehr gut ausgestattetes und komfortables Halbrigid
Die Sport 700 Euro 6,77 m lang - hat wie alle Modelle der Reihe einen Rumpf aus Aluminium. Dieser wurde von der Patrol 700 Euro übernommen, einem RIB, das viele Hochseeregatten begleitet hat, darunter auch die Vendée Globe. Die imposanten Schwimmer mit einem Durchmesser von 53 cm sind aus Neopren oder PVC.
Am Heck der Sport 700 befindet sich ein großer Polyesterblock mit zwei Stauraumklappen, der die Badeplattformen mit einer Leiter an Steuerbord überragt. Ein Zugmast ermöglicht die Ausübung von Wassersportarten. Die Rückkehr auf die Schwimmer ermöglicht sowohl eine einfache Bewegung nach achtern Euro, insbesondere für die Handhabung des Motors Euro, als auch die Sicherung des tief eingebetteten Cockpits. Dort befindet sich eine Doppelsitzbank, die zusammen mit dem Klapptisch des Polyesterblocks, der die Steuersitze aufnimmt, den Raum in einen Essbereich verwandeln kann. Allerdings sollten Sie sich nach dem Sitzen nicht mehr bewegen, da der Platz sehr begrenzt ist.
Das Cockpit ist zentral mit einer großen Konsole, in der die Elektronik untergebracht ist. Diese wird von einer hohen Windschutzscheibe mit Streben geschützt, um sich bei der Navigation festzuhalten oder sich an Bord zu bewegen. Die beiden Sitze für Pilot und Copilot sind gut umhüllt und bequem und ermöglichen eine stehende oder sitzende Fahrt. Auch der Handlauf am Heck ist sehr nützlich, um beim Segeln im Cockpit zu stehen.
Auf dem Vordeck befindet sich eine große Sonnenliege mit integrierter Rückenlehne an der Davit, unter der sich Aufbewahrungsboxen befinden. Ein weiterer Stauraum befindet sich unter der vorderen Sitzfläche der Konsole, die mit Griffen zum Festhalten ausgestattet ist. Auch hier ist es möglich, einen freistehenden Tisch mit Getränkehaltern aufzustellen.
Im Allgemeinen hat Highfield viel Wert auf die Verarbeitung gelegt, mit einer hochwertigen Polsterung, einem Boden in Teakholzoptik und säuerlichen Polsterfarben Euro Orange, Euro Rot.
Robust und sehr seetüchtig
Die Sport 700 wurde mit einem 150 PS starken Honda-Motor getestet, wobei die maximale Leistung 200 PS betrug. Wir haben die Sport 700 also an einem sehr kühlen Tag getestet. In der Anse du Moulin Blanc in Brest waren die Seebedingungen sehr schlecht, aber wir konnten auch geschützt auf dem Fluss Elorn über die Brücke Albert-Louppe fahren.
Sein Decksplan eignet sich zum Faulenzen und Entspannen mit der Familie, aber seine seetüchtigen Eigenschaften machen es zu einem echten Verbündeten bei schweren Bedingungen. Der Alu-Rumpf lässt sich leicht und locker über das Meer ziehen, ohne zu stampfen. Das Sport 700 bahnt sich seinen Weg durch Wellen von über 1 m, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Es ist leicht zu steuern und man fühlt sich auch unter diesen Bedingungen sicher und wohl. Sein Verhalten erweist sich als sehr seetauglich, selbst in engen Kurven.
Der Sport 700 springt in 5 Sekunden ins Gleiten und beschleunigt in 6,2 Sekunden von 0 auf 20 Knoten. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 39,8 Knoten bei 6100 U/min (54,2 l/h) und seine Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 27,7 Knoten bei 4500 U/min (26,2 l/h). Wie die anderen Modelle der Reihe benötigt auch der Sport 700 eine positive Trimmung von mindestens 40 %, um seine Leistung zu erhalten.
Preisliste: Ab 41,879.64 Euro ohne MwSt
