Sportliches und komfortables Boot kombinieren
Die SR41 wurde 2020 auf den Markt gebracht und litt bei ihrer Einführung unter den Schwierigkeiten, die mit der Gesundheitskrise verbunden waren. Der Hersteller Bavaria nutzte daher den Herbst 2021, um das Modell wieder ins Rampenlicht zu rücken. Als erstes Modell einer neuen Reihe namens SR soll die SR41 die S-Line und die R-Line der bayerischen Werft vereinen. Die Designer, Marco Casali und die Teams von Bavaria, haben versucht, die von der S-Linie übernommene Sportlichkeit mit der Geräumigkeit und dem Komfort der R-Linie zu verbinden. Das Boot übernimmt die allgemeinen Codes der Inboard-Schnellboote mit Sterndrive-Motor.
Außenleben für eine Familienschifffahrt
Mit der neuen SR41 reagiert der Hersteller auf die Nachfrage nach modernen Segelbooten, die oft mit der Familie und im Freien gesegelt werden. Der Schwerpunkt liegt auf den Lebensräumen an Deck, sei es das großzügige Cockpit, die vielen Sonnenplätze oder die große Badeplattform. Der Komfort am Ankerplatz ist das Anliegen Nummer eins.
Ohne die äußere Linie zu revolutionieren, verleihen die sanften Kurven der Aufbauten dem Boot einen klassischen Stil, ohne starke ästhetische Entscheidungen zu treffen. Ohne Gefahr zu laufen, Modeerscheinungen zu unterliegen, kann der Eigner der SR41 an den Ankerplätzen unauffällig bleiben.
Effiziente und bewährte Konstruktion
Mit der Einführung der SR-Linie entschied sich Bavaria auch für eine Rationalisierung, um das Angebot an Motorbooten übersichtlicher zu gestalten. So verzichtet die Marke bei diesem 41-Fuß-Boot auf die Open-Option und beschränkt sich auf zwei Varianten, Hard-Top oder Coupé (Version mit einer Glastür hinten, um das Cockpit auf dem Hauptdeck zu schließen).
In Bezug auf die Konstruktion setzt die Werft die Methoden fort, die sie beherrscht. Rümpfe, Decks und Aufbauten werden aus Glasfaserverbundwerkstoffen und Polyesterharz im Kontaktverfahren hergestellt. Die Teile werden bei 60 ° C nachgebrannt. Bei der Innenausstattung entsprechen die Verarbeitung der Tischlerarbeiten und die Auswahl der Bordausstattung den Standards der deutschen Werft, wobei auf ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis geachtet wird, das dem Segment der Schnellboote angepasst ist. Die Qualität ist zwar nicht besonders hochwertig, aber immer noch sehr gepflegt.
