Weitläufige Außenbereiche
Das Leben an Bord eines Kreuzfahrtschiffes spielt sich meist im Freien ab. Der Decksplan der SR41 hat daher viel Platz zum Entspannen an Deck vorgesehen, mit einer Sonnenliege vorne, auf der 2 bis 3 Personen Platz finden, und einem 2,16 m breiten Sitz im Heck mit einer kippbaren Rückenlehne, auf der man sich bequem ausstrecken kann. Ein Tisch im Heck bietet Platz für ein Getränk mit Blick auf das Meer. Über eine Tür auf der Steuerbordseite gelangt man zu einem breiten Achterdeck, das optional hydraulisch abgesenkt werden kann. Eine in die Dicke integrierte, seitlich angeordnete Leiter ermöglicht es, an Bord zu klettern.
Ein voll ausgestattetes Cockpit
Im Schutz des Hardtops - Euro oder optional Softtop - befinden sich ein Tisch und eine L-förmige Sitzbank auf der Backbordseite. Dies ist der Hauptplatz für die Mahlzeiten. Eine Außenbar mit Kühlschrank und optionalem Plancha findet ihren Platz auf der Backbordseite. In der Coupé-Version kann der Raum durch eine Schiebetür aus getöntem Glas geschlossen werden.
Auf beiden Seiten des Niedergangs befindet sich auf der Steuerbordseite der Steuerstand mit einem 2-Sitzer und auf der Backbordseite ein Kopilotenbereich mit Liegestuhl. Auf dem Armaturenbrett befinden sich zwei 9-Zoll-Multifunktionsbildschirme und alle Bedienelemente.
2 große, komfortable Kabinen
Wenn man die Schiebetür öffnet und die Stufen hinuntergeht, findet man den Wohnbereich unter Deck mit einem Salon auf der Steuerbordseite, der mit einem Tisch und U-förmigen Sitzgelegenheiten für 3 bis 4 Personen ausgestattet ist. Die Küche auf der Backbordseite ist zwar nicht großzügig, enthält aber alle notwendigen Elemente: eine Spüle, eine Kühlbox, ein Elektrokochfeld und Aufbewahrungsmöglichkeiten.
Die Midship-Kabine für den Eigner bietet ein schönes, 1,60 m breites Doppelbett und eine 1,10 m breite Sitzbank. Sie verfügt über eine Toilette mit separater Dusche.
Die Gästekabine im Bug ist 1,95 m lang und verfügt über eine eigene Toilette.
Ein komfortabler Maschinenraum
Auch die technischen Räume sind gepflegt. Der Zugang zum Maschinenraum erfolgt über eine Luke im hinteren Teil des Cockpits. Neben den beiden Innenbordmotoren mit Sterndrive-Grundplatte findet man hier die gesamte technische Ausstattung des Bootes mit gutem Zugang für die Wartung.
Klassische Abschlüsse
Wer auf der Suche nach Exzentrik ist, muss sich woanders umschauen, aber die Verarbeitung des Bootes, so klassisch sie auch sein mag, steht im Einklang mit den angegebenen Preisen. Je nach Geschmack kann der Kunde zwischen acht verschiedenen Polsterungen, zwei Holzarten für die Trennwände (helle Eiche und Nussbaum) und zwei weiteren für die Böden (Wenge oder Buche) wählen.
