Ventio, leichter sportlicher, billiger und transportabel

Bis der Katamaran Palma 30 ins Wasser gelassen wird, arbeitet die Werft Windpearl an einem leichteren, sportlicheren Dayboat, das vor allem für den Transport in Containern zerlegt werden kann. Und vor allem noch billiger

Wir warten immer noch der Palma 30, der in der Produktion zurücklag . Die Rumpfform wird noch in der Region Rochelaise gebaut. Das erste Modell ist für den Sommer 2023 angekündigt, statt wie ursprünglich angekündigt für den Sommer 2022. Trotz dieser Verzögerung ist dieser Katamaran ein UFO in der Welt der Mehrrumpfboote. Seine Einfachheit und sein Preis versprechen ihm eine große Zukunft.

Ein zerlegbarer 30-Fuß-Katamaran

Während die Nummer eins der Palma-Serie in der Navigator-Version gebaut wird, hat die Werft Anfragen für ein leichteres und zerlegbares Modell erhalten. Es geht darum, den Katamaran in zwei 40-Fuß-Containern unterzubringen, um ihn in die ganze Welt verschiffen zu können. Diese für den Transport zerlegbare Version wird Ventio genannt.

Ein sportlicher Daybot

Dieser Katamaran, der aus denselben Rumpfformen wie die Palm gebaut wird, wird leichter und sportlicher sein. Durch die Gewichtseinsparung muss das Segelboot um 50 cm verbreitert werden. Der hintere Träger besteht aus Aluminium, während der vordere aus Verbundwerkstoff gefertigt ist, um Kästen und einen Schutz für die Gondel zu integrieren. Der Katamaran mit einem Rumpf von 9,20 m und einer Gesamtlänge von 10,59 m mit einem mehr als 5 m langen Vorschiff wird nur 2500 kg wiegen, da er nur wenig Platz im Rumpf bietet.

Eine einzigartige Brückenform

Um den Bau zu vereinfachen, erfolgt der Zugang in die Rümpfe von hinten. So ist die Decksform beider Rümpfe gleich. Vor den Niedergängen befindet sich eine Doppelkoje, 1,40 x 1,90 m, und die vorderen Spitzen können eine Einzelkoje aufnehmen. Der hintere Teil der Rümpfe ist für eine chemische Toilette vorgesehen, die auf Rutschen verschoben werden kann.

Einfach für 25% weniger auf der Waage

Die Gondel ist außen mit einem Boden aus abnehmbaren Paneelen ausgestattet. Im Sommer kann ein Bimini zum Schutz vor der Sonne angebracht werden. Ein zentral eingebauter Außenbordmotor, entweder mit Verbrennungsmotor oder mit Elektromotor, wird für die Hafenmanöver verwendet.

Dieser Katamaran wird mit Segeln für 120.000 Euro (ohne Steuern) erhältlich sein. Für noch mehr Leistung ist auch eine Version mit schwenkbaren Schwertern, die unter den Kojen in den Rümpfen Platz finden, im Gespräch.

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