Eine bunt gemischte Produktion
Die Werft Black Pepper Yachts überrascht uns immer wieder. Die am Loire-Ufer in Nantes gelegene Produktionsstätte stellt die Einrumpf-Segelyachten der Serie Code her. Von 8,20 m für die Code# bis zu 22,50 m für die Code 3. Diese Segelboote befinden sich an der Grenze zwischen "Yachting" wegen ihrer Eleganz und dem Rennsport mit einer Bauweise ganz aus Karbon. Der Katalog entwickelte sich weiter und drang mit einer Tender-Reihe in den Markt für Motorboote ein, zwei Modelle, die immer noch sehr schick und luxuriös sind. Parallel dazu hat die Werft mit dem Bau von IMOCA-Booten begonnen, allen voran die L'Occitane en Provence, die an der Vendée Globe 2021 teilgenommen hat. Ein sehr bunt gemischter Katalog. Ein Mehrrumpfboot fehlte noch. Hier ist er nun angekündigt!
Ein luxuriöser Katamaran von 21 m Länge
Die Code C.69, die für 69 Fuß oder 21,00 m steht, wurde von François Pérus und Romain Scolari entworfen. Es wird aus einem Epoxy-Kohlefaser-Sandwich gebaut, wie es auch bei Rennseglern üblich ist. Leicht, leistungsstark und vor allem designorientiert, wie es die Werft beschreibt: "Seine Silhouette und sein Charme ergeben sich aus der Kombination von alten und modernen Linien und Materialien".
Komfortable Kreuzfahrten im Programm
Dieser Katamaran ist ein sehr schneller Kreuzfahrtkatamaran, der mit einer kleinen Crew betrieben werden kann. Die Ausstattung beschränkt sich auf eine Eignerkabine, zwei Gästekabinen und zwei Crewkabinen, aber mit viel Liebe zum Detail, wie die Werft ankündigt: "An Bord wird nichts dem Zufall überlassen: Seeraum, Ergonomie, Manövrierfähigkeit, Wohnraum, luxuriöse Ausstattung und Materialien, Kabinen, Badezimmer, Cockpit-Salon, alles ist darauf ausgerichtet, den Eignern und ihren Gästen Komfort, Sicherheit und Unabhängigkeit zu bieten."
Die Architekten wollten einen Katamaran mit luxuriösen Wohnräumen, ohne die Leistung durch einen hohen Gewichtsvoranschlag zu beeinträchtigen. Das Segelboot wird mit 17,5 Tonnen angegeben. Der breite und sehr straffe Kiel lässt auf beeindruckende Geschwindigkeiten und Beschleunigungen schließen.
Wir werden uns bis 2024 gedulden müssen, um diesen Neuling in der Welt der Mehrrumpfboote zu entdecken.
