Die Yot 36 der Catana-Gruppe erschließt sich einen neuen Markt. Es geht darum, Motorboote, die eine echte Plattform für den Zugang zum Meer darstellen, für Tagesausflüge anzubieten. Dafür ist der Katamaran perfekt geeignet. Er bietet nämlich große Räume für die Besatzung und eine schöne Stabilität beim Ankern. Mit ihrer neuen Marke Yot will die Catana-Gruppe diesen Markt besetzen.
Keine Überschallgeschwindigkeit, aber schöne Durchschnittswerte
Die von 2 x 300 PS angetriebene Yot 36 mit einer Gesamtlänge von 10,92 m segelt mit 25 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten. Die dünnen Rümpfe gehen gut durch das Meer und der Luftstrom zwischen den Rümpfen unter der Plattform sorgt für einen gewissen Auftrieb. Die Werft hat sich bei dieser ersten Präsentation für einen Außenborder entschieden, aber auch eine In-Board-Version ist in Planung. Mit seinen 1150 Litern Treibstoff hat dieser Katamaran die Reichweite für eine Überfahrt vom Kontinent nach Korsika zum Beispiel. Es ist übrigens dieser Mittelmeermarkt, auf den diese neue Marke abzielt.
Hergestellt in Portugal
Um das Gewicht zu reduzieren und das Boot zu versteifen, werden bei der Yot 36 Karbonschotten verwendet. Die Catana-Gruppe baut derzeit eine Fabrik für diese neue Modellreihe, die in Kürze um eine 41 und eine 46 erweitert werden soll.
Ein asymmetrischer Bebauungsplan
Das von J&J Design entworfene Boot ist asymmetrisch. Die Bewegung nach vorne erfolgt über die Steuerbordpassage. Er ist breit und tief und garantiert eine sichere Fortbewegung. Auf der Backbordseite befindet sich der viel schmalere Passat auf Deck und ist daher nicht geschützt. Er wird nur beim Anlaufen des Kais oder zum Anbringen der Fender verwendet. Auf dem Vorschiff befindet sich ein kleiner Salon, der sowohl beim Segeln als auch vor Anker sehr beliebt sein wird.
Die Asymmetrie des Grundrisses wird für das Kabinenvolumen genutzt. Denn der Backbordrumpf verfügt über eine große Kabine mit Stehhöhe und einem großen Doppelbett. Im Gegensatz dazu verfügt der Steuerbordrumpf nur über eine Einzelkoje. In den Rümpfen befinden sich hinter den Niedergängen auf jeder Seite zwei identische Toilettenkabinen.
Ein modularer Deckplan
An Deck bietet die Yot 36 vier Plätze in Fahrtrichtung, zwei auf jeder Seite. Das ist angenehm für eine möglicherweise große Besatzung, da das Boot in der Kategorie B für bis zu 10 Personen zugelassen ist. Ein starres T-Top deckt diesen Steuerstand und die Abfahrten ab. Hinter dem Steuerstand befindet sich eine schöne, gut ausgestattete Küche. Zwei Quadrate auf jeder Seite mit Sitzgelegenheiten und Tischen lassen sich nach Belieben in ein Sonnenbad verwandeln oder in Sitzgelegenheiten, die nach vorne oder hinten blicken, indem man die Rückenlehnen umklappt.
Wings, um den Raum zu vergrößern
Beim Ankern kann das ohnehin schon große Cockpit dank der beiden kippbaren Schanzkleidteile noch erweitert werden. Wenn sie ausgeklappt sind, vergrößert sich die Breite des Bootes von 3,99 m auf 5,40 m. Die Werft hat sich dafür entschieden, ein bewusst schmales Boot anzubieten, um es bei der Suche nach einem Liegeplatz nicht zu benachteiligen.
Motorisiert mit Mercury
Das Boot ist standardmäßig mit 2 x 225 PS Mercury motorisiert und wird für 383.000 ? ohne Steuern angeboten. Für eine seetaugliche Konfiguration müssen Sie jedoch mit etwa 500.000 zzgl. MwSt. rechnen. Das Boot, das wir besichtigt haben, ist das erste produzierte Modell und verfügt über alle Optionen für einen Preis von 600.000 ?. Zu diesem Preis verfügt es über 2 x 300 PS Mercury, Solarpaneele, Lithiumbatterien, eine spezielle Polsterung, Lichter überall auch unter Wasser, ein hochwertiges Soundsystem, Navigationselektronik mit großem Bildschirm, ein einziehbares Sonnenverdeck am Heck, ein Sonnenverdeck auf der vorderen Sonnenliege...
