Für Vincent Riou war die letzte Ausgabe des Vendée Globe vorzeitig beendet, nachdem er eine Kollision mit einem UFO Nach nur 16 Tagen Segeln auf seiner IMOCA PRB. Nachdem der Kapitän und sein Sponsor die Enttäuschung verdaut haben, wollen sie nun in die Zukunft blicken. In der Tat wird seit einigen Tagen gemunkelt, dass Vincent Riou in die Kategorie Ultim' wechseln würde. Dies wurde nun bestätigt, wie PRB soeben in einer Pressemitteilung bekannt gegeben hat.
Vincent Riou auf dem Ultim'-Kurs
Nach vier Teilnahmen an der Vendée Globe und einem Sieg im Jahr 2005 begibt sich Vincent Riou nun auf den Weg zu den großen Trimaranen. Er vergisst den Vendée Globe nicht, sondern nutzt die von Thomas Coville gebotene Gelegenheit, um das Mehrrumpfboot Sodebo übernehmen . Er möchte nun an der Ultim' Solo-Weltumsegelung teilnehmen, die 2019 stattfinden wird und für die sich bereits vier Skipper angemeldet haben: François Gabart, Armel le Cléac'h, Thomas Coville und Yves le Blévec. Ihr zukünftiges Mehrrumpfboot zu entdecken, Vincent Riou wird neben Thomas Coville teilnehmen Die Brücke, das Ultim'-Rennen gegen die Queen Mary im Juni.
"Es gibt zwei Dinge, die mich aus sportlicher Sicht reizen. Es ist die Vendée Globe, denn es wäre eine große Herausforderung und eine große Genugtuung, wieder dorthin zurückzukehren, wenn es gelingt. Und dann gibt es noch die Ultim-Schaltung. Kurz nach seiner Ankunft von der Weltumsegelung bot Thomas mir an, sein Boot zu übernehmen. Ich war gerade dabei zu überlegen, was ich als nächstes tun sollte. Die Ultim-Runde interessiert mich sehr, denn ich mag Mehrrumpfboote, die ich in der Vergangenheit vor allem auf der ORMA-Runde gefahren bin, und dann ist da noch diese Solo-Weltumsegelung, die 2019 stattfinden wird. Das ist eine große Herausforderung, etwas völlig Neues. Aus sportlicher Sicht ist das sehr aufregend, und ich möchte wirklich einer der Pioniere sein. Ich habe mich daher entschlossen, diesen Weg vorerst zu gehen, und ich verwende derzeit meine ganze Energie und Zeit darauf, das oder die Unternehmen um mich zu scharen, die mich auf diesem neuen Kommunikationsgebiet begleiten wollen erklärt Vincent.
Ein neuer Sponsor für das Ultim'-Projekt
Der bretonische Skipper sucht daher einen oder mehrere neue Sponsoren, um sein neues Projekt zu verwirklichen. PRB will seine Geschichte mit der Vendée Globe fortsetzen und "nirgendwo anders", so Jean-Jacques Laurent, Präsident von PRB, der Vincents Ansatz voll unterstützt.
"PRB hat eine sehr enge Beziehung zu Vincent. Wir sind seit 14 Jahren sein Partner. Vincent hat uns unseren zweiten Vendée-Globe-Sieg und viele andere Siege auf der IMOCA-Regatta beschert. Er ist ein absoluter Sportsmann und eine herausragende Persönlichkeit. Die ganze Gesellschaft hat mit ihm intensive Gefühle geteilt. Wir verstehen seinen Wunsch, den Kreislauf zu wechseln, denn Segeln ist ein Feld vielfältiger Ausdrucksmöglichkeiten, und wir können ihn in diesem Ansatz nur ermutigen. Wenn sein Projekt erfolgreich ist, was wir hoffen, dann wird es Zeit für uns zu sehen, mit wem wir die nächste Vendée Globe bestreiten werden sagt Jean-Jacques Laurent.
PRB macht weiter im Vendée Globe mit Vincent Riou als technischem Berater
PRB, seit 14 Jahren der Sponsor von Vincent Riou, hat nicht die Absicht, seine Teilnahme an der Vendée Globe zu beenden und hat den Wunsch geäußert, PRB beim nächsten IMOCA Round the World Race im Jahr 2020 am Start zu sehen.
"Viele Leute fragen uns nach dem nächsten Schritt. Das sind berechtigte Fragen, denn wir sind ein wichtiger Akteur bei der Vendée Globe. Unsere Beteiligung an diesem Rennen besteht seit fast 25 Jahren. Die Geschichte des Unternehmens ist eng mit der Vendée Globe verbunden, und es gibt keinen Grund, sie zu beenden. Das ist der Wunsch unserer Mitarbeiter und das ist die Motivation für dieses Engagement erklärt Jean-Jacques Laurent.
Die IMOCA PRB (VPLP/Verdier-Design), die im März 2010 vom Stapel läuft, wird also am Anfang einer 3 e Vendée Globe unter den Farben von PRB.
"Wir kennen das Potenzial dieses Bootes. Wir kennen das Potenzial dieses Bootes, und wir werden sicherlich einige Änderungen vornehmen, um es noch wettbewerbsfähiger zu machen, aber im Moment ist noch nichts entschieden. Wir lassen uns Zeit und denken mit Vincent darüber nach, der das Boot perfekt kennt und sich mit der Technik bestens auskennt. Er ist und bleibt unser Berater in diesen Fragen fährt Jean-Jacques Laurent fort.
