Eine vielversprechende Crowfunding-Kampagne
Nach einer Crowfunding-Kampagne im Dezember 2016, bei der 150.000 Euro (das Doppelte des ursprünglich geplanten Betrags) gesammelt wurden, konnte der Verband am Entwurf des Manta arbeiten. 6 Designbüros haben fast 3.000 Stunden damit verbracht, die Machbarkeit des Projekts zu untersuchen und es in die Realität umzusetzen.
Ein Werk, das es heute erlaubt, das Modell im Maßstab 1:80 zu entdecken e der endgültigen Version des Bootes. Der Manta wird ein Quadrimaran-Marine-Abfallsammler mit zahlreichen Bordtechnologien sein, 70 m lang, 49 m breit und 61 m hoch (der Arc de Triomphe ist 50 m hoch).
Ein revolutionäres Boot
Der Manta wird schwimmende Plastik-Makroabfälle zurückgewinnen, bevor sie sich zersetzen und die Ozeane irreversibel verschmutzen. Dieses Fabrikschiff wird hochmoderne Werkzeuge verwenden und über alles verfügen, was zum "Arbeiten" vor Ort erforderlich ist: Sammeln, Sortieren, Verdichten und Lagern von Kunststoffabfällen.
Drei Kollektoren werden zwischen den Schiffsrümpfen in Form von Förderbändern installiert, um schnell große Mengen an Kunststoffen aufzubringen. Das Schiff wird in der Lage sein, 250 Tonnen Abfall in seinen Rümpfen zu lagern, bevor es an Land gebracht wird, wo es von geeigneten Recyclingzentren entsorgt wird.
Durch sein Design ist der Manta auch eine technologische Herausforderung, da er einen minimalen Kohlenstoff-Fußabdruck erzeugen muss. Es wird daher mit mehreren erneuerbaren Energiequellen betrieben werden. Es wird von vier DynaRig-Plattformen und vier Elektromotoren angetrieben und umfasst mehrere kombinierte Technologien zur Erzeugung erneuerbarer Energie in Verbindung mit einem optimierten Energiespeichersystem.
Das Bootsdeck wird mit 2.000 m2 Solarpaneelen bedeckt sein, und zwei vertikale Windturbinen werden die Kraft des Windes zur Stromerzeugung nutzen. Es wird sich somit autonom bewegen und sammeln können, aber auch alle Gebiete mit hoher Verschmutzungsdichte (Mündungsgebiete, Küstengebiete...) anfahren können.
Sensibilisierungsmaßnahmen an Land
Um die Verschmutzung auf See zu reduzieren, ist es auch wichtig, sie an Land zu verringern. So ist der Manta Teil eines globalen Projekts zur Sensibilisierung für den Kunststoffverbrauch und -abfall. In gleicher Weise soll dieses Projekt zu einem Hebel für die Kreislaufwirtschaft werden.
Die gesammelten Kunststoffe werden die Grundlage einer dynamischen lokalen und Kreislaufwirtschaft bilden. MANTA wird es ermöglichen, Initiativen zur Umwandlung von Abfällen in Rohstoffe zu initiieren oder zu entwickeln und die Wirtschaft der Länder, in denen die Sammlungen durchgeführt werden sollen, anzukurbeln.
Die Vereinigung verfolgt auch ein wissenschaftliches Ziel der Beobachtung und Analyse. Jede Sammlung wird dank der Einrichtung eines echten Labors an Bord des Schiffes geolokalisiert, quantifiziert und qualifiziert. Alle Daten werden dann in Open Data veröffentlicht, um der gesamten internationalen Gemeinschaft den Zugang zu ermöglichen.
Einige Schlüsselzahlen im Zusammenhang mit der Meeresverschmutzung
9 Millionen Tonnen Kunststoffabfälle in den Meeren pro Jahr
1 Million getötete Vögel pro Jahr
100.000 Meeressäugetiere werden jedes Jahr getötet
+ mehr als 1.400 Meeresarten bereits betroffen
70% der schwimmenden Abfälle sinken nach einem Jahr
450 Jahre, in denen sich eine Plastikflasche zersetzt (unter Wasser ist diese Zeit unendlich lang)
Nicht zu vergessen die wirtschaftlichen (Beeinträchtigung des Küstentourismus, Zerstörung der Fischereiressourcen...) und menschlichen Auswirkungen (Sterilität, hormonelle Störungen, Wachstumsstörungen...).
