20 % der Flotte der Route du Rhum 2018 wegen Bruch und Havarie gestoppt

Sébastien Rouxel © Thomas Rouxel / Gitana SA

Nach etwas mehr als 24 Stunden Rennen haben die 123 Einzelsegler der Route du Rhum bereits viel erlebt... Und es ist nur der Fluss, denn ein zweites, sehr aktives Tief überfliegt den Golf von Biskaya von Montagabend bis Dienstag mit sehr heftigen Meeren und mehr als vierzig Windknoten, während die einen die Küste zur Reparatur erreichen, die anderen beschlossen haben, in Deckung zu gehen... Werfen wir einen Blick auf den Zustand der Flotte...

Chloé Torterat Veröffentlicht am 05-11-2018

Nach einem schnellen Start, einer Flaute vor Ouessant und einer starken nordwestlichen Strömung werden die 123 Einhandsegler nun auf schwierige Bedingungen treffen... Aber erwartet... Einige haben sich in Sicherheit gebracht, um auf den heftigen Windstoß mit Böen von 40 Knoten zu warten. Andere sind bereits gebrochen und fahren zu mehreren Häfen an der Küste, um zu reparieren oder zumindest das Ausmaß der Schäden zu analysieren.

Die ULTIMES

âeuros Sebastien Josse ( Maxi Edmond de Rothschild ) in der Nacht von Sonntag auf Montag eine Vollbremsung hinnehmen, bevor er feststellte, dass fast 8 Meter seines Steuerbordschwimmers abgerissen waren. Nachdem er sein Boot gesichert hat, ist er nun auf dem Weg nach A Coruña, das er am Montag zwischen 21 und 23 Uhr erreichen soll.

âeuros Thomas Coville ( Sodebo Ultim' ) hat bereits den spanischen Hafen erreicht, da die Verkleidung des vorderen Backbordarms des Schiffes gebrochen ist.

Die MULTI50

Bei den Multi50 gab es nichts zu berichten. Erwan Le Roux machte einen kurzen Stopp in Roscoff, nachdem er ein Problem mit dem Ruderblatt festgestellt hatte, das zu einem Wassereinbruch führte. Nachdem er die 4-Stunden-Strafe eingehalten hat, liegt er nun auf dem 6. und letzten Platz, 81,6 Meilen hinter dem Führenden Lalou Roucayrol.

Die IMOCAs

In der IMOCA-Flotte sind es vier Skipper, die auf Havarien stoßen und ausweichen müssen, um zu reparieren und sich in Sicherheit zu bringen.

âeuros Louis Burton ( Bureau Vallée ) ist nach Roscoff zurückgekehrt, nachdem sie am Sonntagabend âeuros âeuros einen großen Wassereinbruch im Vorschiff von Bureau Vallée 2 im Bereich des Steuerbord-Foilschachts entdeckt hatte. Dadurch entstand ein etwa 30 Zentimeter langes Loch, durch das das Wasser stark eindrang und es unmöglich machte, das Boot bei Renngeschwindigkeit zu segeln.

âeuros Manuel Cousin ( Setin-Gruppe ) machte einen Zwischenstopp in Camaret wegen eines kleineren Schadens an seinem Steuerbord-Ruderhaken. Er will bald weiterfahren.

âeuros Alexia Barrier ( 4myplanet ) weicht wegen eines Problems mit dem Luftsensor nach Concarneau aus, das sie in etwa 150 Seemeilen erreichen wird.

âeuros Jeremie Beyou ( Charal ), der einen Ruderschaden hatte, hat eine provisorische Reparatur durchgeführt, sodass er das Boot wieder unter Kontrolle hat und in Richtung Brest segeln kann. Er fährt mit 7 Knoten und Kurs 80. Sein Team hat einen Schlepper gechartert, der von Brest aus mit 3 Personen des Charal Sailing Teams startet und die Rückkehr des Bootes begleiten soll.

Die CLASS40

Bei den Class40 gab es keine nennenswerten Schäden zu vermelden, sondern eher Vernunft... Die Einhandsegler hatten beschlossen, sich in Sicherheit zu bringen, um ihre 12,19 m langen Boote zu schützen. Jean Galfione, Skipper der Class40 Serenis Consulting, erklärte: "Das ist eine gute Entscheidung Ich habe seit einer Woche daran gedacht¦ Ich bin optimistisch losgefahren, getragen vom Start des Rennens, und dann hat es mich eingeholt, als ich Ouessant hinter mir gelassen hatte. Ich habe mir gesagt, dass ich da nicht reingehen kann, ich kenne mich nicht gut genug aus, ich fühle mich nicht in der Lage, die richtigen Schritte zu machen. Ich will das Schlimmste vermeiden."

Nur Dominique Rivard ( Marie Galante-April ) schloss sich aufgrund einer Knieverletzung Camaret an.

Brest

âeuros Jean Galfione ( Serenis Consulting )

âeuros François Lassort ( Juweliergeschäfte Lassort-Tonton Louis )

âeuros CÃ©dric de Kervenoael ( Grizzly Barber Shop )

âeuros Dominique Rivard (Marie-Galante April)

Camaret

âeuros Florian Guéguen ( Parkinson-Segelteam )

âeuros Maxime Cauwe ( Azeo-On ist breit )

Lorient

âeuros Hiroshi Kitada ( Kiho )

Roscoff

âeuros Marc Dubos ( Pfadfindergeist )

Die Mono- und Multi-Rums

Die beiden Klassen mit den ältesten Booten der Flotte haben ebenfalls viele Segler, die beschlossen haben, sich vor dem schweren Wetter zu schützen. So werden sich alle an die Küste begeben, um sich vor den heftigen Windböen zu schützen.

Willy Bissainte ( C' La Guadeloupe ) ist am Sonntagabend um 20:43 Uhr auf einer der Sieben Inseln gestrandet. Sein 40 Fuß langes Einrumpfboot, das in der Rhum Mono-Klasse segelt, lag auf der Seite und hatte einen Wassereinbruch, was den Skipper dazu veranlasste, sein Notsignal auszulösen. Das CROSS schickte das Boot der SNSM aus Ploumanach und das Schulschiff der Marine, Lynx, in die Gegend, um dem Mann aus Guadeloupe zu helfen.