Was ist ein Antifouling?
Ein Antifouling ist in erster Linie eine Farbe.
Ein Unterwasseranstrich, der das Wachstum von Algen und Muscheln auf dem Kiel verlangsamen soll. Dazu setzt diese Farbe nach und nach Biozide (bio: Leben, cide: abtöten) frei, um den "Schmutz" zu bekämpfen.
Aus diesem Grund muss das Antifouling jedes Jahr bei der Frühjahrsrenovierung erneuert werden.
Warum sollte man Antifouling verwenden?
Wenn man die lebenden Werke (unter Wasser liegende Teile des Rumpfes) vor Algen- und Muschelbewuchs schützt, verhindert man, dass sich der hydrodynamische Widerstand drastisch erhöht.
Andernfalls hätte dies drei direkte Folgen:
- Verringerung der Navigationsgeschwindigkeit.
- Erheblicher Anstieg des Kraftstoffverbrauchs.
- In manchen Fällen ist es nicht möglich, hoch am Wind zu segeln.
Die verschiedenen Antifouling-Matrizen
Es gibt zwei Haupttypen von Antifoulingfarben: harte Matrizen und erodierbare Matrizen. Beide teilen das Prinzip von Bioziden, wirken aber auf entgegengesetzte Weise.
Es gibt noch andere Formen des Schutzes. Entdecken Sie sie in unserem Artikel über "Alternative Lösungen verglichen" .
Erodierbares Antifouling :
Dieses Antifouling enthält ein lösliches Harz in mit Bioziden belastetem Wasser.
Sobald Sie Ihr Boot ins Wasser lassen, wird der Farbfilm durch die Reibung des Wassers allmählich abgetragen. So befindet sich immer eine aktive Biozidschicht auf dem Unterwasserschiff.
Das erodierbare Antifouling sorgt dafür, dass der Rumpf während der Segelsaison glatt bleibt. Diese Matrix ist für alle geeignet, die auf gute Gleiteigenschaften Wert legen.
Außerdem verhindert dieses selbstpolierende Antifouling, dass sich im Laufe der Jahre zu viele Antifouling-Schichten ansammeln. Und wenn der Frühling wieder kommt, können Sie die Renovierungsschicht ohne vorheriges Abschleifen auftragen. Das ist eine große Zeit- und Energieersparnis.
Allerdings ist erodierbares Antifouling in einigen Fällen nicht geeignet:
- Boote, die selten hinausfahren, brauchen die Reibung des Wassers, um die Erosion zu aktivieren, sonst bleibt das Leben hängen.
- Da Schiffe in Gebieten mit starker Strömung ankern, wird das Produkt aufgrund der ständigen Strömung zu schnell erodieren.
- Sehr schnelle Boote (die das Material zu schnell abtragen können) wie Motorboote.
Antifouling mit harter Matrix :
Diesmal enthält das Antifouling unlösliches Harz in das Wasser ein. Die erwünschten Eigenschaften dieser Farbe sind Härte und Widerstandsfähigkeit. Der hohe Biozidgehalt und die konstante Diffusion im Wasser sorgen für den Schutz vor Algen und Muscheln.
Ein Antifouling mit harter Matrix wird empfohlen für :
- Schnelle Boote (Segel oder Motor)
- In Trockenhäfen gelagerte Boote
- Boote, die während der Gezeiten gestrandet sind
- Regattaboote, die auf Geschwindigkeit aus sind (erlaubt Nassschleifen, um eine glatte Oberfläche zu erhalten)
Diese Antifoulings haben ihre Vor- und Nachteile
Zu den Hartmatrix-Antifoulings :
- Sie müssen nach der Saison abgeschliffen werden, da sich sonst die Schichten anhäufen.
- Ab sofort ist es verboten, unsere Kiele in den Häfen zu reinigen - selbst mit einem Schwamm.
+ Beständig gegen Abschleifen und mögliche kleine Risse, die das Leben auf dem Wasser mit sich bringt.
+ Kann das Auflaufen auf Grund oder den Transport auf einem Anhänger überstehen.
+ Der einzige, der für Gezeitengebiete und große Überfahrten geeignet ist.
+ Solide und langlebig während der Saison.
Für selbsterodierendes Antifouling :
- euros prohibitiv für Trockenhäfen
- Nicht geeignet für große Überquerungen
- Nicht kompatibel mit sehr schnellen Booten
+ Einfache Wartung mit weniger Vorbereitungsaufwand erforderlich.
+ Erodiert mit der Bootsgeschwindigkeit (Wasserreibung).
+ Hält den Kiel glatt und sauber
