Test / Preise und Alternativen für das Oceanis 30.1, ein Schweizer Offiziersmesser

Die LOcéanis 30.1 ist ein kleiner, sehr bewohnbarer Kreuzer mit zahlreichen Ressourcen. Sein sehr attraktiver Grundpreis entspricht dem Einstiegsbereich und seine sehr unterschiedlichen Konfigurationen machen ihn für eine Vielzahl von Programmen interessant.

Eine der niedrigsten Standardgebühren für diese Produktreihe

Der Startpreis des Oceanis 30.1 beträgt 69.400 Euro ohne Steuern mit dem 14 PS starken Yanmar-Motor. Da der Yamaha-Motor nur für Binnengewässer zugelassen ist, muss für Hochseesegeln die höhere Leistung von 21 PS verwendet werden, wodurch sich der Grundpreis auf 72.000 Euro ohne Steuern mit dem Gusseisenballast bei großem Tiefgang erhöht. Das Boot wird mit einer Selbstwendefock geliefert, und eine einzige Winsch auf dem Dach reicht aus, um Fock und Großsegel zu setzen und zu manövrieren, was etwas wenig erscheint. Um wirklich effizient zu sein, muss man auf das Downwind- und Upwind-Paket mit zwei Vorsegelschotwinschen und einer zusätzlichen Winsch auf dem Dach zurückgreifen. Mit der B&G-Elektronik und einigen mehr oder weniger unverzichtbaren Optionen, wie der Ankerwinde und ihrer Verankerung oder dem Autopiloten, muss man mit einem Preis von etwa 90.000 Euro (ohne Steuern) rechnen.

Essai Bénéteau Océanis 30.1
Test Bénéteau Océanis 30.1

Finishing und Konfiguration nach Wunsch

Der Katalog der Optionen macht diesen kleinen Kreuzer sehr komfortabel. Das gleichnamige Paket bietet eine kippbare Heckplattform, einen Kühlschrank, ein Audiosystem und eine komplette 12/230-Volt-Anlage. Wählen Sie dann die Ausstattung, die Ihnen am besten gefällt, und es ist alles vorhanden. Ein Rollmast mit einem Dacron-Großsegel kostet Sie nur 380 Euro (ohne Steuern), die Jollenversion kostet 3.990 Euro (ohne Steuern), und Sie haben die Wahl zwischen einem Rollmast mit einem Dacron-Großsegel und einer Jollenversion. Wenn Sie diese Liste an Ausstattungen und Raffinessen ausgiebig nutzen, erhalten Sie einen wirklich kompletten Kreuzer zu einem Preis von

Essai Bénéteau Océanis 30.1
Test Bénéteau Océanis 30.1

Wie steht es mit der Konkurrenz?

In Bezug auf die Preise ist die Océanis im Vergleich zu den anderen 30-Fuß-Schiffen auf dem Markt, die breiter, aber auch teurer sind, immer noch sehr gut positioniert. Die geringe Breite von weniger als 3 Metern und die Verdrängung von weniger als 4 Tonnen stellen eine Größe dar, die viele Hersteller vernachlässigt haben. Die großen Antagonisten auf dem 30-Fuß-Markt : Jeanneau Sun Odyssey 319, Hanse 315, Dufour 310, RM 890 sind alle in einer Kategorie mit einer Breite von mehr als 3,30 m. Wenn man sich die gleiche Spezifikation ansieht, sind die Hauptkonkurrenten keine neueren Boote und nur wenige Modelle entsprechen der Océanis 30.1. Die Delher 29 das 1998 eingeführte Boot wurde 2015 verjüngt. Das Boot ist sehr schnell, es gibt es nur als Kielboot, aber es ist immer noch kleiner und enger mit einem bretonischen Bett in der Bugspitze, das schon etwas älter ist. Die Delphia 29 die Ile, die mittlerweile zur Bénéteau-Gruppe gehört, ist ebenfalls mit einem bretonischen Bett ausgestattet, bietet aber drei Kabinen, ohne den Kartentisch zu opfern. Die Ile st ist auch als Volljolle erhältlich, ein interessantes Angebot. Und für diejenigen, die es gerne etwas rauer mögen, gibt es die Sloop von Jean Pierre Brouns " Neue Welt " entspricht ebenfalls diesem Format, allerdings in einer sehr robusten Version, die aus Strongall hergestellt wird.

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