Als Jugendliche übt dieses bretonische Mädchen in ihrer Freizeit die Optimist, die 420, den Küstenkreuzer und Match Racing. Sie besucht die Locquirec-Segelschule. Je erwachsener sie wird, desto mehr bewundert sie die Berufsskipper, die auf den Weltmeeren konkurrieren. Dies führte dazu, dass sie ihre erste Tour de Bretagne im Zweihandrennen an Bord eines Figaro Bénéteau absolvierte, wo sie den 15. Platz von 37 Teilnehmern belegte. Im Alter von nur 24 Jahren wurde sie durch den Sieg bei der Challenge Bretagne CMB Océane, der ihr die Teilnahme an der nächsten französischen Elite-Ocean Racing-Meisterschaft sichert, im Herzen des Pôle Finistère Course au Large zu einem Segelprofi!
Die Ansicht
Es war erst kürzlich, im Dezember 2019, während eines Auswahlverfahrens für das Bretagne-CMB-Team, an dem ich an einem Figaro 3 teilnahm. Alle Teilnehmer mussten wegen der Flut sehr früh am Morgen den Ponton in Port-La-Forêt verlassen. Aber für den Anfang mussten wir warten, bis die Sonne aufgegangen war. Also gingen wir nahe an der Linie vor Anker. Es war immer noch stockdunkel. Eine sehr friedliche Nacht, fast ohne Lärm. Ich wartete und saß im Cockpit. Und ich sah, so scheint es mir, in ziemlich kurzer Zeit, den Himmel von der Nacht zum Tag in einer herrlichen Farbabstufung wechseln: von Sternenschwarz zu Himmelblau, vorbei an Violett, Rosa, Gelb... Was für ein Panorama vor mir! Ich bewunderte es, es beruhigte mich. Ich war erstaunt. Und ich begann meinen Tag auf eine andere Art und Weise... Ein tiefes Gefühl, das zweifellos durch die Tatsache verstärkt wurde, dass es ein ziemlich entscheidender Tag werden würde: Für mich stand viel auf dem Spiel, denn wenn es mir gelingen würde, in das Offshore-Regattazentrum Finistère einzutreten, würde ich in meiner Karriere als Segler einen großen Schritt nach vorn machen. Alles lief gut... und ich machte Fortschritte im Segelrennen! Seit diesem Tag betrachte ich den Himmel anders, wenn ich mir die Zeit nehme, ihn zu betrachten..
Die Berührung
In diesem Sinne erinnere ich mich an einen Schulungstag, der im Herbst 2019 vor Roscoff stattfand. Es ist eine Jahreszeit, die dort für ihr nicht immer angenehmes Wetter bekannt ist: die Kälte ist da, und die Stürme folgen aufeinander! Kurz gesagt, der Tag neigte sich dem Ende zu, wir waren dabei, das Segeln zu beenden. Als wir uns dem Hafen näherten, brach plötzlich ein Hagelsturm über uns herein. Ich hatte den Sturm kommen sehen, aber ich hatte die Gewalt unterschätzt. Ich war überrascht: Ich hatte Regen erwartet, ja, aber nicht diese Menge harter kleiner Hagelkörner! Wasserspeier, nicht so lang, gerade lang genug, um sie schrecklich zu finden... Es peitschte mich aus und verbrannte fast mein Gesicht, es hämmerte auf meinen Körper ein. Und die Kälte hat natürlich nicht geholfen! Ich hatte nur einen Wunsch: mich in Sicherheit zu bringen. Aber ich konnte es nicht, weil ich das Boot in Bewegung halten musste. Als es begann, hörte der Hagel plötzlich auf. Und nach diesen zahllosen eisigen Angriffen spürte ich eine unerwartete und sanfte Wärme auf meiner Haut... ein echter Kontrast, den ich damals voll zu schätzen wusste!
Anhörung
Nicht eine, sondern mehrere Erinnerungen kommen mir in den Sinn. Sie alle hängen mit der guten Leistung des Bootes zusammen, sie bestätigen sie und verzehnfachen so dieses Geschwindigkeitsgefühl auf See... das ich liebe!
Zuerst die Vibration des ganzen Bootes, wenn es zum Fahrplan geht. Gewiss, es ist ein gewaltiger Lärm, und manchmal kann man ihn pochend finden. Aber für mich ist es wie ein akustischer Gradmesser, der es mir erlaubt, zu wissen, ob ich in der richtigen Geschwindigkeit bin. Und wenn ich es bin, was für eine Freude! Ein weiteres leistungsbezogenes Geräusch ist das Geräusch von Spritzwasser, das an den Seiten des Rumpfes herunterfällt. Es ist ein einzigartiger Klang, den ich finde, ich habe ihn noch nie irgendwo anders als auf See gehört. Es begleitet auch mein Segeln: kontinuierlich und lebhaft, es ist die Illustration eines reibungslosen und schnellen Fortschritts und... daher am angenehmsten bei einer Regatta! Dieses kleine Geräusch lässt mein Herz höher schlagen, das stimmt, es lässt meinen Adrenalinspiegel ansteigen. Es gibt noch ein anderes Geräusch, das ich liebe: den Klang des Segeltuchs. Man kann es hören, wenn der Wind die Segel gut bläst und das Boot sich wirklich vorwärts bewegt. Es ist so schön. Etwas weniger angenehm ist es, wenn es etwas zu viel ist, da es das Segeltuch beschädigen kann. Je nachdem, wie laut es ist, kann es entweder meine Ohren verzaubern oder kratzen!
Geschmack
Es stammt aus der Zeit, als ich Optimist-Regatten machte... Sie wurden über einen Tag organisiert. Ich habe an Bord gegessen! Der Trainer kam zu mir, um über die Rennen zu sprechen, ein wenig zu plaudern und mich zu fragen, ob ich etwas essen oder trinken müsse. Und wenn ich hungrig wurde, wurde ich ungeduldig. Ich wusste, was er mir bringen würde, und ich sabberte im Voraus... Es waren meine Eltern, die meine Schachtel mit dem Essen zubereitet hatten, aber was darin war, war ein Freund von mir, und ich hatte es erfunden. Wir waren verrückt danach! Heute habe ich schöne Erinnerungen daran, aber es macht mir keinen Spaß mehr. Ich bin mir nicht mehr so sicher: Ich erzähle Ihnen davon, ich erzähle Ihnen davon... und ich spüre, wie mir das Wasser im Mund zusammenläuft! Ach ja, das Rezept für dieses Sandwich hätte ich fast vergessen: Man nehme ein Stück gutes Baguette, fülle es mit Parmaschinken, geriebenem Emmentalerkäse und Rucola. Fügen Sie ein weichgekochtes Ei mit dem darin fließenden Eigelb hinzu und lassen Sie den Käse ein wenig schmelzen... ein Genuss!
Der Geruchssinn
Viele dieser olfaktorischen Erinnerungen sind an einem Ort versammelt: im Hafen von Brest. Dort habe ich Sport studiert, also habe ich dort viel trainiert. Es ist ein fast geschlossener Ort: Man ist immer in Ufernähe. Und ich erinnere mich, dass man je nach Windrichtung sehr unterschiedliche Gerüche riechen konnte, die vom Land kamen. Es gab einen, der mir auffiel, aber seltsamerweise konnte ich nie erkennen, wo er herkam. Es muss gesagt werden, dass es seltsam war, meine ich! Stellen Sie sich vor, Sie kommen, um Ihre Nasenlöcher zu kitzeln, während Sie mitten im Segeln sind, der Geruch von Panini-Käse! Ich liebe dieses heiße Sandwich, aber es dort zu riechen, ganz in der Nähe des Handelshafens von Brest, der Raffinerien... Es gab wirklich keinen Grund dafür, dass es nach Toast und geschmolzenem Käse riecht? Ich muss zugeben, ich war der einzige unter den Studenten, der in dieser Ecke des Hafens sabberte... Aber wir alle hatten Gerüche und die Flugzeuge, die mit den Zonen in Verbindung standen, lokalisiert: sie waren fast zu Navigationshilfen geworden, um die Windrichtung zu charakterisieren! Zum Beispiel, im Gegensatz zu den Käse-Panini, gab es vor Brest Land, Landwirtschaft, Land... die Landschaft!
