Anstatt eine "Sport"-Reihe hinzuzufügen, die vielleicht antinomisch erschien, da Lagoon-Katamarane so sehr auf Komfort und Platz ausgerichtet sind, zog es die französische Gruppe Bénéteau vor, eine neue Marke zu schaffen. Auf diese Weise konnte eine ganz andere stilistische Einheit eingeführt werden, die vor allem den Dienstleistungen entspricht, die darauf abzielen, eine jüngere, sportlichere und trendige Kundschaft mit dem Wunsch nach starken Empfindungen und intensivem Genuss zu verführen.
Ein gut durchdachter Marketingplan
Da die Anteile von Lagoon auf dem Markt der bewohnbaren Katamarane bereits optimal waren, war es notwendig, sich auf die Suche nach einem freien Segment zu begeben. Und die gute Nachricht ist, dass im Mehrrumpf-Universum noch einiges übrig ist, wie die Marketing-Charts zeigen. Mehr Spaß und Seefahrergeist prägten die Entwicklung, ohne jedoch einen gewissen Komfort und ein den aktuellen Trends entsprechendes Image zu verbannen. Das Verhältnis Segelfläche/Verschiebung sowie die Grundfläche des bewohnbaren Teils der Gondel wurden einer millimetergenauen Anpassung unterzogen.
Ein Lagunen-Stützpunkt wird erneut besucht
Einige strukturelle Elemente wie die lebhaften Arbeiten der Schwimmer und der Boden der Gondel stammen aus den Gussformen der Lagoon 50, aber der Vergleich hört hier auf, da alles andere überprüft wurde. Die Seiten des Rumpfes sind stärker verjüngt mit abgerundeten Bullaugen, das Dach, kürzer, flacher und flüssiger, gibt der 360°-Sichtbarkeit den Vorzug, die Kappe ist optional, und die Verjüngung des Aussehens ist auf allen Ebenen spürbar. Grauer Gelcoat mit Zeichnungen auf den Rümpfen, kontrastierende Grau- und Orangetöne auf den Segeln, Tips, Außenpolsterung, Designer- und Klappsitze am Steuerstand, Mini-Bimini auf den Steuerständen, die am Heck der Schwimmer neu positioniert wurden. Der sportlich-spassige Look, etwas aggressiver, ist im Katamaran-Universum willkommen.
Verstärkte Takelage
L' Überschuss 15 Wie die anderen Modelle der Marke profitiert er von einer Option, die dem Segelplan zusätzliche Pferdestärken verleiht. Während sich die Segelfläche in der Grundversion im Vergleich zur Lagoon 50 nur geringfügig vergrößert (159,5 statt 158 m²), wird bei der "Pulse Line"-Ausrüstung das Großsegel um 8,5 m² und der Gennaker um 10 m² vergrößert. Das reicht aus, um ehemalige Rennfahrer oder Leistungsenthusiasten zu begeistern, zumal die Gewichtsschätzung mit 1,8 Tonnen weniger als die gleich große Lagune nach unten korrigiert wurde.
