Ein segelfertiger Standardtarif
Der Startpreis des Excess 15, der auf 625.000 Euro HT festgelegt ist, liegt etwa 30.000 Euro höher als der des Lagoon 50, von dem ein Teil der Produktionsanlagen genutzt wird. Es ist jedoch vollständiger, einschließlich der Segel in grauem Dacron mit dem orangefarbenen Anti-UV-Streifen, der Davits für den Tender, des kompletten elektrischen Kreislaufs, des Warmwasserkreislaufs unter Druck, der Ankerwinde und ihres Liegeplatzes... Zu diesem Preis ist es möglich, mit der Lieferung nüchtern zu segeln: Antifouling, Fender und Liegeplatz plus das notwendige Electronic Pack. Aber es wäre schade, diese schöne Plattform des nautischen Vergnügens nicht voll auszuschöpfen, indem man sie der spielerischen Möglichkeiten beraubt, die ihr Katalog bietet und die ihr ihre Essenz verleihen.
Leistungs- und Komfort-Optionen
Die Excess 11 ist begierig darauf, sich auszudrücken, besonders wenn sie mit ihrem Pulse-Line-Rigg, Kanubaum, Gennaker und asymmetrischem Spinnaker ausgestattet ist. Diese Leistungsoptionen werden idealerweise von Klapppropellern und elektrischen Winden für schnelles und müheloses Manövrieren begleitet. Was uns unvermeidlich erscheint, ist das Schiebedach, vor allem bei 5.554 Euro (exkl. MwSt.). Was den Komfort betrifft, so ist alles vorhanden wie bei einem Hochseekreuzfahrt-Katamaran, Wassermacher, Haushaltsgeräte, Klimaanlage, Hi-Fi-Anlage und ein dazugehöriger Generator. Unser Boot war mit fast allen Optionen für 925.730 Euro HT ausgestattet, aber wenn wir den spielerischen Charakter des Bootes beibehalten wollen, ist es besser, die Relevanz seiner Bedürfnisse abzuwägen, um die Gondel nicht zu sehr zu belasten und die Anstrengungen bei der Takelage nicht zu gefährden.
Was ist mit dem Wettbewerb?
Die Excess 15 hat einen bemerkenswerten Auftritt, da sie in diesem Markt der serienmäßig produzierten, großen Reisekatamarane ziemlich allein dasteht. Praktisch alle Massenhersteller haben diese leicht sportliche Katamaran-Nische aufgegeben, mit Ausnahme von Nautitech, aber es gibt keine 50-Fuss-Katamarane. Aus diesem Vergleich können wir auch ausschließen, dass die entschieden sportlicheren Einheiten wie die Ausreisser 51 , TS5 oder andere Soubise 49, die zurückkommt. Als Folge davon gibt es einige kleine Baustellen, die sehr überzeugende Produkte präsentieren. Der Slyder 49, der ITA 14.99 oder die Windelo 50 die 2021 in Erscheinung treten wird. Aber alle sind viel leichter und ein wenig teurer. In diesem neuen Verhältnis Leistung/Komfort/Freude/Budget ist es schließlich der Trimaran Neel 51 wer der nächste Gegner sein könnte.
