Ein technisches Boot
16 Tonnen, 32 m lang, 23 m breit, das sind die Maße des Maxi-Trimarans Banque Populaire, Maße, die auch die Ultim 32/23-Klasse hat. Das Schiff verließ die CDK-Werft in Lorient am Dienstag, 27. April, nach einer 24-monatigen Überholung. Der Mast und der Baum wurden installiert, sobald das Boot zu Wasser gelassen wurde.
Dieses neue Boot hat ein sehr aerodynamisches Design, um die Luftströmung zu begünstigen, besonders auf der Oberseite des Daches. Das Team der Banque Populaire hat dieser Dimension viel Aufmerksamkeit gewidmet, da wie Armel le Cléac'h uns erklärte .
"Die bemerkenswerte Entwicklung an unserem Boot ist die Optimierung der Verkleidung und der Aero zwischen dem Bug des Mittelrumpfes und dem Heck des Mittelrumpfes. Es gibt einen kontinuierlichen Luftstrom, für eine bessere Aerodynamik und insbesondere für einen Platteneffekt. Die Unterseite der Segel wird mit dem Deck verklebt. Das haben wir beim America's Cup gesehen, mit stromlinienförmigen Booten, für einen Gewinn an Leistung. Diese Aerodynamik des zentralen Rumpfdecks ist neu."
Ein weiteres Merkmal ist die Größe der Foils, die sich im Vergleich zur vorherigen Ultim Banque Populaire verdoppelt haben und die zum Segeln im archimedischen Modus angehoben werden können.
Die Lebenszelle befindet sich hinter dem hinteren Arm, nahezu geschützt und geschlossen für mehr Komfort.
Maximales Training vor der Transat Jacques Vabre
Armel le Cléac'h, sein Co-Skipper Kevin Escoffier und das Team werden nun die Banque Populaire IX zuverlässiger machen und durch mehr und mehr Segeln die Feinabstimmung vornehmen, bevor das nächste große Ereignis, die Transat Jacques Vabre, am 7. November beginnt.
