America's Cup - Warum wollte Oracle kleinere Boote?

© ACEA/PHOTO BALAZS GARDI

Oracle rechtfertigte das Schrumpfen der Schiffe mit der Reduzierung der übermäßig hohen Kosten. Diese Entscheidung würde auch neuen Mannschaften den Zugang zum Pokal ermöglichen. Aber wie sieht es mit der realen Situation aus? Erklärt Christian Karcher.

Es ist also die Methode des Verteidigers, seine Ziele zu erreichen, die fragwürdig ist?

Ja, der Verteidiger hat nur ein Ziel: den Pokal zu behalten.

Dazu muss er eine Verteidigung organisieren, mit genau den Ausgaben, die für den Endsieg notwendig sind. Das Ideal für sie wäre ein Cup auf den billigsten Booten, bei dem kein Challenger gefährlich wäre. Ein Schlag, um es 132 Jahre in Folge zu halten.

Um diese Situation zu erreichen, stürzte Orakel in eine von Luna Rossa geöffnete Tür. Die Italiener haben die Rolle des COR aufgegeben, die ihnen ihr zweiter Platz auf der Liste bot, nachdem sich die Australier, die ersten Teilnehmer, im Juni 2014 zurückgezogen hatten. Sie zogen es vor, einen Challenger-Ausschuss mit Mehrheitsbeschluss einzurichten. Abstimmen bedeutet Lobbyarbeit. Der amerikanische Verteidiger ist in die offene Tür der Lobbyarbeit gestürmt.

Aber warum Lobbyarbeit betreiben?

Um sicherzustellen, dass die Stimmen zu Ihren Gunsten ausfallen.

Die Amerikaner können sich nur auf zwei Dokumente stützen, die im Juni 2014 ausgestellt wurden. Die erste ist die Klassenregel AC62', deren Artikel 4.1 festlegt, dass jede Änderung in dieser Klasse nur auf der einstimmigkeit die Stimmen des (von ihm ernannten) Regattaleiters und der noch im Rennen befindlichen Teilnehmer. Luna Rossa und TNZ, die bereits 8 Monate Forschungsarbeit in das AC62 investiert haben", sind gegen diese Abstimmung. Da die Amerikaner nicht in der Lage sind, diese Mehrheit zu erreichen, werden sie das Protokoll verwenden, ein Dokument, das unmittelbar vor dieser Regel erstellt wurde.

Das zweite Dokument ist daher das Protokoll des AC35 (35. America's Cup), in dessen Artikel 20.1 festgelegt ist, dass über jede Änderung desselben Protokolls abgestimmt werden muss mehrheit der Verteidiger, das ROC und das Wettbewerberforum (die noch im Rennen befindlichen Herausforderer). Mit einer Mehrheit: Das ändert alles. Da es keinen COR mehr gibt, reicht es aus, sich die Stimmen von 3 der Herausforderer zu sichern: Artemis, Ben Ainslie Racing und Team France.

Die Abstimmung vom 31. März mit einem einzigen Wahlgang für jede der 5 Mannschaften forderte eine Mehrheit (Verteidiger + Herausforderer), um für diese Änderung zu stimmen. Ergebnis: 4 Stimmen für ein neues Protokoll (Oracle + Artemis + BAR + Team Frankreich). Der AC35 wird mit 48' One-Designs ausgeführt.

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