Ein überhängender Kiel
Ein gleitender Rumpf ist ein Rumpf, der ins Schleudern gerät. Ein stark motorisiertes Boot hebt sich mit zunehmender Geschwindigkeit durch den Auftrieb am Rumpfboden über das Wasser. Ein gleitender Rumpf erreicht leicht hohe Geschwindigkeiten, da die geringere Unterwasserfläche den Luftwiderstand begrenzt.
Um schnell zu sein, muss man sich von hydrodynamischen Problemen befreien und über dem Wasser fahren. Aus diesem Grund verwenden die meisten Sportboote gleitende Rümpfe. Der Vorteil ist die höhere Geschwindigkeit, der Nachteil ist der Komfort auf See. Um ins Gleiten zu kommen, muss der Rumpf flach bleiben, insbesondere in den hinteren Bereichen, um Auftrieb zu erzeugen. Das führt dazu, dass der Kiel in den Wellen aufschlägt.
Ein variables V des Unterwasserschiffs
Je nach Boot ist der V-Winkel des Rumpfes mehr oder weniger ausgeprägt. Der V-Winkel ändert sich entlang des Rumpfes und führt zu einem flacheren Boden, je näher man dem Heckspiegel kommt.
Der Schiffsarchitekt Pierre Delion erklärt : "Alle gleitenden Kiele sind V-förmig, und per Definition hat sie keinen Fehler . Danach ist es der Winkel des V, der sich unterscheidet und ein anderes Verhalten mit sich bringt. Im Gegensatz zum Verdrängungsrumpf bedeutet ein gleitender Rumpf Geschwindigkeit"
Vorteile :
- Geschwindigkeit
- Geringerer Verbrauch bei hohen Geschwindigkeiten als ein halbgleitender Rumpf, da der Luftwiderstand begrenzter ist
Nachteile :
- Komfort auf See bei Wellengang und starker Brandung
- Wenig Leistung bei niedrigen Geschwindigkeiten
