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Stanislas Thuret braucht nur einen Hauptsponsor, der ihn bei seinem Projekt zur Teilnahme am Mini-Transat 2017 begleitet. Und gerade durch das Schaffen urkomischer Parodien will er sich einen Namen machen und das fehlende Puzzlestück finden.
Seine neueste Errungenschaft? Eine Parodie auf Alex Thomson, der auf die Spitze seines IMOCA Hugo Boss klettert (natürlich im Kostüm!) und in aller Eleganz und Entspannung aus 30 m Höhe taucht! Stanislas - ebenfalls im Kostüm und mit Sonnenbrille - klettert auf den Mast seines "kleinen" Bootes, bevor er - weniger elegant - ins Wasser taucht. Ein Video voller Humor und Selbstironie zum Ansehen ohne Moderation.
Der Mini-Transat 2017, das Hauptziel!
Dieser junge Segelenthusiast, aber auch Autodidakt, entdeckte das Segeln mit seinem Vater, als er noch ein Kind war. Von da an segelte er seit seiner Kindheit jeden Urlaub und fuhr am Ende zwei Saisonen in einem Mini. Im Jahr 2015 würde er gerne am Mini-Transat teilnehmen, aber wie er so gut erklärt, haben ihn der späte Kauf seines Bootes und seine mangelnde Offshore-Erfahrung davon abgehalten, dies zu tun.
Daher nutzte er das Jahr 2016, um zwischen seiner Arbeit am Fernseher und dem Segeln auf seinem Boot, einem Dingo 2, von der Werft Marée Haute, zu jonglieren. Er trainierte den ganzen Winter in Concarneau im Finistère, nahm im Frühjahr an seiner ersten Regatta teil und ging dann als Mediamann für Conrad Colman auf die Transat New York Les Sables. Im Anschluss daran beendete er seine letzten Meilen im Rennen auf dem Mini-Fastnet in Irland.
Drei Wochen später kehrte er nach Irland zurück, um seinen 1.000-Meilen-Qualifikationskurs abzuschließen, den er in 7 Tagen und 10 Stunden absolvierte. So hat er sich für den Mini-Transat 2017 qualifiziert!
" Für mich ist dieses Rennen, dieses Abenteuer eine unglaubliche Herausforderung. Es ist eine Gelegenheit, sich selbst wirklich kennen zu lernen, geistig und körperlich den ganzen Weg zu gehen. Und um sagen zu können: Ich habe es geschafft. In der kollektiven Vorstellung ist es auch ein Traum. Was manche als verrückt bezeichnen würden, ist unmöglich. Aber das lässt niemanden gleichgültig. Ein Traum von Freiheit, der Menschen zusammenbringt und der zu allen spricht" erklärt der junge Kapitän.
Ein Boot braucht mehr als einen Sponsor
Sein Boot gehört zur Serienkategorie (zur Erinnerung: Im Mini-Transat fahren wir entweder auf Serienbooten oder auf Prototypenbooten). Das heißt, dass es von Werften in klassischen Materialien gebaut wird, im Gegensatz zum Proto.
Kerambigorn - der Name des Strandes, an dem Stan segeln lernte - ist eine D2V2, die 2008 von Marée Haute gebaut und 2014 von dem jungen Skipper gekauft wurde.
