Dehler 34
Die Dehler 34 ist ein 11 m langer Cruiser, der auf Leistung setzt. Sie hat das gleiche Layout, das sich seit den 1980er Jahren bewährt hat, nämlich eine Achterkabine, einen Waschraum und eine Kabine im vorderen Dreieck. An Deck ist das große offene Cockpit mit zwei Steuerrädern ausgestattet. Als Option für schnelles Segeln kann es als Renn- oder Regattaversion ausgestattet werden.
Grand Soleil 58
Die Grand Soleil 58 (17,50 m) ist das komfortable Flaggschiff der italienischen Werft, das die Luxuskarte ausspielt. Das gesamte Manövrieren wurde in den hinteren Teil des Cockpits verlegt, so dass im vorderen Bereich zwei große Liegesitze zur Verfügung stehen. Die bündigen Decksluken und die versenkte Großsegelschiene ermöglichen eine optimale Zirkulation an Deck. Der Salon ist groß und verfügt über eine Kombüse, die sich entweder L-förmig an der Backbordseite des Niedergangs oder vorne am Mastschott befindet. Die Eignerkabine vor dem Mast ist in zwei Konfigurationen erhältlich. Um die Leistung des Bootes zu erhalten, hat sich die Werft für eine Verbundkonstruktion entschieden.
J 112/E
Die J/112 E ist das jüngste Mitglied der "E"-Serie der Mehrzweck-Renn- und Fahrtenyachten von J Composites. Dieser 36-Fuß-Segler ist ideal für Kreuzfahrten und Kurzzeitsegeln und ist so gebaut, dass er rauen Wetterbedingungen standhält. Sie verfügt über zwei geräumige Kabinen, eine im Bug und eine im Heck, und ein ergonomisches und komfortables Cockpit. Das Innendesign entspricht der "E"-Linie mit natürlichem Licht im Zentrum des Layouts. Die J/112 E ist ein ausgezeichnetes Vorwindboot. Sein V-förmiger Bug bietet eine größere Richtungsstabilität und ein besseres Wellenhandling.
Ofcet 32
Die Ofcet 32 ist eine Renn- und Fahrtenyacht (10,30 m), die von Marc Lombard für IRC-Rennen und schnelle Fahrten entworfen wurde. Es hat die gleichen Linien wie das Mini, nämlich einen runden, voluminösen, umgekehrten Bug und 2 Chinesen. Wenn das Boot in erster Linie für Zweihand- oder Mannschaftsregatten ausgelegt ist, können die modularen Elemente auch für Fahrten genutzt werden.
Pogo 36
Der Pogo 36 (10,86 m) ist eine leistungsstarke Fahrtenyacht mit einem moderneren Rumpf mit Rippen und einer etwas größeren Breite von 10 cm. Die Werft bietet einen Festkiel (2,10 m Tiefgang) oder einen Schwenkkiel an. In dieser Konfiguration ist die Yacht am leistungsfähigsten, da der Ballast bis auf 2,80 m unter die Wasserlinie abgesenkt werden kann. Dieses Fahrtenboot mit 2 oder 3 Kabinen ist in Sandwichbauweise gebaut, mit sehr einfacher Ausstattung und der Möglichkeit, einen Carbonmast zu installieren. All diese Elemente zeigen, dass die Werft auf Geschwindigkeit setzen will.
