Cape Leeuwin Rekord für Thomas Coville

Sodebo Ultim' © Jean-Marie Liot / DPPI / Sodebo

Als Thomas Coville am 6. November 2016 von Brest aus zu seiner Solo-Weltumrundung aufbrach, um den Geschwindigkeits-Weltrekord im Segeln zu brechen, verzeichnete er spektakuläre Durchschnittswerte. Tatsächlich hat er gerade einen neuen Rekord in seine Liste der Erfolge zwischen Ushant und Cape Leeuwin in 21 Tagen, 3 Stunden, 9 Minuten und 8 Sekunden, aufgenommen.

Vierte Woche auf See für Thomas Coville auf Sodebo Ultim' und dritter Rekord für den Segler! Nach dem Äquator und dem Kap der Guten Hoffnung hat der Kapitän gerade einen neuen Rekord aufgestellt. Er umrundete Cape Leeuwin am Sonntag, den 27. November 2016 um 17:59 Uhr (französische Zeit) nach 21 Tagen 03:09 Minuten und 8 Sekunden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 24,9 Knoten. Er hat den Rekord von Francis Joyon in Idec im Jahr 2007 um einen Tag geschlagen
12 h 19 min

"Auf der Karte auf meinem Computerbildschirm habe ich nicht das Gefühl, dass ich mich sehr schnell bewege sagte Thomas Coville am frühen Nachmittag. Letztere verzeichnet jedoch beeindruckende Durchschnittswerte. Er segelte in weniger als sechs Tagen den Nordatlantik hinunter, um am 11. November den Äquator zu überqueren. Dann verhandelte er über den Südatlantik und seine Fallen, um 9 Tage später, am 20. November, das Kap der Guten Hoffnung zu umrunden. Das ist gerade mal 1 Woche her!

Dieses Kap ist das zweite der drei großen Kaps dieser Weltumrundung unter Segeln und das letzte Kap vor Kap Horn. Und Thomas ist erst seit 21 Tagen auf See! Derzeit befindet er sich zwischen der Antarktis und dem australischen Kontinent und bereitet die Überquerung des Pazifischen Ozeans vor, dessen Einstiegspunkt Tasmanien ist. Die Route weist auf eine Passage am Dienstagmorgen, 29. November, hin.

Mark Lloyd / Sodebo

"Ich sehe nicht viel, gelinde gesagt. Es ist eine winterliche Atmosphäre in einem permanenten Nebel. Seit fünf Tagen sehe ich eine Lichtung, ansonsten ist es sehr grau, es regnet ständig. Es sind etwa 1-0° Grad, oder -5° gefühlt. Ohne Handschuhe kann ich an Deck nicht mehr manövrieren. Sie sind oft nass, deshalb wechsle ich zwischen zwei Paaren. Man muss alles schützen, vor allem die Finger und die Nase, damit sie nicht einfrieren.

In dieser Kälte ist jedes Manöver schwierig und sehr einnehmend. Sobald Sie die kleinste Bewegung machen, kommen Sie ins Schwitzen. Ich bin nach jedem Manöver mit dem Bedürfnis nach Essen und Trinken gespült. Trotz dieser extremen Bedingungen bin ich glücklich, denn es ist nicht allzu schlimm und wir haben einen guten Vorsprung. Dies ist der Abschnitt, in dem Franziskus stark gewesen war. Es ist eine gute Sache, schneller zu fahren. Das bedeutet, dass wir gut mit Jean-Luc zusammengearbeitet haben (Anmerkung der Redaktion: Nélias - der Router für Sodebo Ultim'). Es bedeutet auch, dass wir fast die Hälfte des Weges geschafft haben und bald wieder auf dem Rückweg sind.

Auf dieser Weltumsegelung war der schwierigste Teil vor ein paar Tagen, als ich mich in 7-8 m hohen Wellen befand: Es fühlte sich an, als sei das Boot klein und ich sehr klein. Der Inder ist der schlimmste Ort auf dem Planeten. Jedes Mal, wenn ich mir sage, dass es nicht für Männer, sondern für Vögel gemacht ist, sage ich mir, dass es für Vögel gemacht ist.

Ich versuche nicht, mich zu verletzen, ich gehe gerne bis ans Ende der Empfindungen, aber die körperlichen Bedingungen sind schwierig. Um den Planeten über diese drei Kaps zu umrunden, muss man durch diese hindurchgehen. Da man nichts sehen kann, ist es sehr beunruhigend, es fühlt sich wie eine große Leere an. Der Indianer ist die Wüste, es ist, als würde man einen Tuareg bitten, eine Düne oder einen Felsen zu beschreiben.

Dies ist verpflichtet, weil wir eine Wetterwette anbieten müssen. Es ist geistig sehr engagiert. Ich freue mich sehr über den Wettbewerb, über das Rutschen, über das Gefühl, etwas Außergewöhnliches zu tun. Das erfordert Mut."

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