Die Domani Concept Sportyacht - ein 30-Fuß-Tagessegler für kurze Fahrten - entstand aus der Zusammenarbeit des Schiffbauingenieurs Peter Bosgraaf und des Konstrukteurs Michael Goddaert, nach einer ersten Kooperation auf der Zeydon Z60 " Die ersten Skizzen für ein Segelboot mit "Sonnendeck" wurden bereits 2007 angefertigt" erklärt der Konstrukteur.
. "Das Ziel war es, einen Hochleistungs-Tagessegler zu entwerfen, der gut segelt, aber ein komfortables und elegantes Design hat. Ein Boot in der Welt des Segelns, das wie die italienischen Motorboote der Werft von Riva aussieht, im Stil der Tofinou oder Saffier, aber zu einem erschwinglicheren Preis" erklärt Spela Cimerman, eine der Partnerinnen der Baustelle.
Bei der Gestaltung seines Bootes lässt sich Michael Goddaert von 3 Konzepten inspirieren: "Sportlichkeit, Eleganz und Komfort". Der Name "Domani" ist sowohl für seinen italienischen Klang als auch für seine Bedeutung, die "morgen" bedeutet, treffend benannt " Das Boot wurde langsam entworfen und man fragte sich, wann es endlich fertig sein würde. Auf diese Antwort sagten wir "domani..." sagt Spela.
Die in Belgien entworfene Domani Concept Sportyacht wird in Holland bei Zaadnoordijk Yachtbuilders in Heerenveen gebaut (Vinylester-Sandwich-Bauweise) und in Antwerpen montiert. Sie zeichnet sich aus durch ihr heckwärts gerichtetes Deck, ihr minimalistisches und reines Design, ihre sowohl klassischen als auch modernen Linien, ihr abgesenktes Dach für die sportliche Seite, ihr sehr großes zentrales Cockpit und ihren kippbaren Kiel.
Die Konstruktion des ersten "Concept one off boat" wurde in wenigen Jahren von mir selbst durchgeführt. Ab 2016 segelte sie dann 2 Saisons lang, bevor sie 2017 auf der Bootsmesse Hiswa in Amsterdam, der Genua Boat Show und Biograd in Kroatien vorgestellt wurde" sagt Michael. Angesichts der sehr guten Aufnahme beschloss die Werft dann, die Produktion der Domani S30 aufzunehmen. "Nach dieser Roadshow haben wir alle Anmerkungen und Kommentare in die brandneue Version 2.0 integriert, mit deren Entwicklung in 3D wir Ende September 2017 begonnen haben und für die wir alle Modelle 1:1 gebaut haben. Die Formen und das Boot wurden in 3 Monaten für die offizielle Präsentation in Düsseldorf gebaut" erklärt Michael.
Daher wurden einige Änderungen am ersten Modell vorgenommen, wie z.B. die Breite des Bootes (2,46 m), das auf jeder Seite um 8 cm verlängert wurde. " Insgesamt haben wir etwa fünfzehn Verbesserungen vorgenommen, um eine Ausstattung zu bieten, die der von größeren Booten entspricht: Kochnische, Toilette, Kühlschrank, Deckdusche..." erklärt Spela.
Am Heck wird das Cockpit durch ein sehr großes Sonnendeck erweitert, das Meisterwerk des Entwurfs, unter dem sich 10 m3 Stauraum befinden (2 große Schränke).
In der Kabine dient der Niedergang als Kühlschrank (der deshalb in einer Holzkiste geschützt ist), um diese Nähe zum Cockpit zu erhalten. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine Kochnische, der Salon ist mittig mit einem auf der Epontille installierten Tisch, der sich gegen das Dach erhebt, um Platz zu schaffen, oder sich senkt, um den Schlafraum zu vergrößern. Die beiden Seitenbänke dienen als Einzelkojen. Das vordere Ende ist mit einer Doppelkoje ausgestattet, unter der sich chemische Toiletten befinden. Das Layout ist eine Mischung aus Retro und modern, komfortabel und modern. Ausreichend für einen Segeltag oder sogar für ein Wochenende. Dach- und Decksluken sorgen für viel Licht und Belüftung. Trotz des abgesenkten Daches ist die Kopffreiheit immer noch recht wichtig.
Die Domani S30 ist mit einem Torqeedo Cruise 24 V E-Saildrive Elektromotor ausgestattet und verfügt über eine Lithium-Batterie mit einer Autonomie von 6/7 Stunden. Es ist möglich, die Batterie zu verdoppeln, um die Autonomie zu verdoppeln oder das Boot mit einem WhisperPower Generator auszurüsten. "Es handelt sich um eine Innovation, die sehr wenig Öl verbraucht und sehr leise ist, was auf einem kleinen Boot sehr angenehm ist" erklärt Spela.
Vergessen wir auch nicht die Segelleistung dieses kleinen Daysailers, der von der Werft als sehr leistungsstark und sportlich präsentiert wird. Der Mast ist aus Karbon, ebenso wie die Pinne, die von der Werft entworfen wurde, die in den Läden der Hersteller keinen passenden Schuh finden konnte. Die Ausstattung ist der Wahl des Eigentümers überlassen. Mit einem Gewicht von 1.700 kg ist die Domani Sportyacht Concept daher leistungsstark. "In Luv erreicht das Boot bei sieben Knoten Wind eine Geschwindigkeit von sieben Knoten" so Spela abschließend. Eine Tatsache, die während der Navigation überprüft werden muss.
Preis : 79 400 Euro HT
