Pen Duick und die Tabarly-Familie
Stift Duick IV wurde von dem Schotten William Fife III, einem der berühmtesten Marinebauer der damaligen Zeit, entworfen. Es wurde 1898 unter dem Namen Yum für Adolphus Fowler, ein Mitglied des Royal Cork Yacht Club, lanciert, der es in die 36' Linear Miss Class bringen wollte.
Es war 1938, als Guy Tabarly es von der Familie Lebec in Nantes kaufte. Dies ist der Beginn des Yachting in Frankreich und die Anzahl der Yachten ist gering. Es ist an Bord, dass er seinem Sohn Eric das Segeln beibringt. Aufgrund mangelnder Untätigkeit - es war der Zweite Weltkrieg - wurde der Rumpf des Bootes beschädigt und Guy, der nicht über die Mittel zur Wiederherstellung verfügte, beschloss, es zu verkaufen. Aber es ist schließlich Eric Tabarly, der im Alter von 21 Jahren zum fünfzehnten Besitzer wird.
Eine erste "Rettung"
1958 war der Holzrumpf von Pen Duick sehr beschädigt und irreparabel. Eric, der ihn in Form halten wollte, entschied sich, ihn als Form zu verwenden, um einen neuen Rumpf herzustellen. Über den Holzrumpf des Auraschneiders legt er nacheinander Schichten aus Glasgewebe und Polyesterharz. Pen-Duick wurde so zum längsten Polyesterrumpf der Zeit und Eric Tabarly war ein Pionier, indem er eine innovative Technik erprobte, die es noch nie zuvor gab!
Dann ein zweiter...
In einem innovativen Ansatz beginnt Eric Tabarly mit dem Rennen und baut für jeden ein neues Boot. So verließ er Pen Duick, der wieder einmal zu lange dem schlechten Wetter angeboten wurde. 1983 wurde das Boot von Crouesty nach St-Malo geschleppt Pen-Duick VI um die Baustelle von Raymond Labbé zu betreten. Sechs Jahre vergehen, in denen Reparaturen im Tempo der Finanzen des Skippers durchgeführt werden. Bei diesem Umbau wurden ein neues Deck, neue Motorbeschläge und die ursprünglichen Rumpfformen präsentiert.
Ein zeremonielles Schiff
Pen Duick wurde 1989 während der Voiles de la Liberté mit finanzieller Unterstützung der Stadt Rouen wieder eingeführt. Mit Sitz in Bénodet segelt er weiterhin in der südlichen Bretagne. Dann nahm er an mediterranen Regatten in Monaco, Saint-Tropez oder Cannes teil, nach Plänen des gleichen Architekten. Es feiert 1998 in Bénodet sein 100-jähriges Bestehen, ein Fest, das 3 Tage dauern wird! Während eines Konvois nach Irland verschwand sein Skipper in der Nacht vom 12. auf den 13. Juni 1998.
Ein Boot, das unter Denkmalschutz steht
Seit Eric Tabarlys Tod gehört Pen Duick Jacqueline - seiner Frau - und Marie - seiner Tochter. Seit dem 5. April 2016 wird es wegen seines historischen Interesses, das auf seiner besonderen Rolle im Werk von Eric Tabarly beruht, unter Denkmalschutz gestellt. Es ist auch diesem Titel zu verdanken, dass einige staatliche Stellen einen Teil der Instandhaltungskosten decken konnten.
Die übrigen Kosten müssen durch private Mittel gedeckt werden, und aus diesem Grund wurde die Pen-Duick Association gegründet, deren Ziel es ist, die Verwaltung und ordnungsgemäße Verwendung sowohl der öffentlichen Mittel, die sich aus der Pen-Duick-Klassifizierung und dem Denkmalschutz ergeben, als auch der privaten Mittel sicherzustellen. Die Eric Tabarly Association ist nur für die Wartung des Schiffes verantwortlich und nicht für schwere Reparaturen, die stattfinden können.
Ein Crowdfunding zur Rettung von Pen Duick
Im Jahr 2014 werden Brüche im Schiffsrahmen sichtbar, die hauptsächlich mit dem Zustand des 1958er Polyesterlaminats zusammenhängen, das über den gesamten Rumpf zerfallen ist. Das Harz ist überall fast kristallisiert und die Gewebe sind manchmal trocken, ohne Haftung auf den bisherigen Verbundwerkstoffen. Dann wurde beschlossen, sie 2017 zu entschärfen.
Die Holzstruktur und der Polyesterrumpf müssen ersetzt werden, wobei die 1958 von Eric Tabarly getroffenen technischen Entscheidungen zu respektieren und an die modernen Mittel und Techniken des Schiffbaus anzupassen sind. Der Standort Guip wurde daher für diese lange Arbeit ausgewählt, unterstützt von Sicomin für biobasierte Harze und Saertex für innovative Gewebe.
Der Gesamtbetrag der Arbeiten beträgt 650.000 ?, wovon 400.000 ? vom Staat (Departement Morbihan und Region Bretagne) übernommen werden. Um die restlichen 250.000 Euro aufzubringen, starteten Jacqueline und Marie Tabarly eine partizipative Finanzierungsoperation mit Einzelpersonen und Unternehmen und boten Münzen von Pen-Duick im Austausch an.
Um das Bewusstsein zu schärfen, wird der Auraschneider vom 24. Oktober bis 4. November 2018 im offiziellen Dorf La Route du Rhum-Destination Guadeloupe in Saint Malo in Anwesenheit von Mitgliedern des Pen-Duick-Verbandes ausgestellt.
