Das Ganze begann an einem regnerischen Sonntagabend im Oktober. An einem Sonntag Abend, an dem wir sie nicht mögen: "Leute, bei mir wurde Brustkrebs diagnostiziert. Der Tumor ist groß, so groß wie ein Handball. Auf der anderen Seite bin ich schnell versorgt und beginne nächste Woche mit der Chemo." Ich lege auf. Es war Paul. Paul, der uns im September auch über seine Absicht informierte, sich für den Mini Transat 2019 anzumelden und einen seiner Träume zu verwirklichen, eine Atlantiküberquerung. Im Laufe der Tage und während ihr Haar ausfällt, verschwinden ihre Träume von Weite, Laufen und Abenteuern mit ihr. Paul ist 26 Jahre alt. Er spielt fast täglich Sport, er raucht nicht, es gibt keine Familiengeschichte. Es ist nur "ein Pechvogel".
Ich werde ihn im Krankenhaus besuchen. Mit strahlenden Augen und einer lebhaften Stimme erzählt Paul mir trotz seiner wiederholten Chemo in den letzten Wochen von François Gabart, der gerade den Geschwindigkeitsrekord für die Weltumsegelung an Bord des MACIF-Trimarans gebrochen hat. Ein paar Minuten später sagte er mir auch, dass die Träume von einem breiten Solo, ohne Kommunikation, für ihn war es vorbei, zumindest für eine Weile. Zu gefährlich, sagte er zu mir.
Der Mini Transat...riskant für einen Mann allein in Genesung und ohne Kommunikation mit der Außenwelt, möchte ich glauben. Nachdem ich 2015 an diesem Rennen teilgenommen habe, weiß ich, dass ich alle meine körperlichen und geistigen Ressourcen nutzen musste, um es zu überwinden. Ich denke dann in einer Schleife über diesen Krebs nach, dieses abgebrochene Kreuzungsprojekt. Ich denke an meinen Kumpel, der in seinem Krankenhausbett festsitzt und trotz allem unermüdlich fischt. Dieser Kumpel, den mir meine Frau vor zehn Jahren vorgestellt hat, als wir beide auf der Bank von Southampton saßen und mit dem wir seitdem eine starke Freundschaft geschlossen haben.
Ich für meinen Teil träume davon, wieder zu gehen. Ich vermisse das offene Meer. Die Einsame, nicht so sehr. Anfang Januar habe ich eine Idee vorgestellt: "Paulo, da du nicht mehr alleine gehen kannst, lass uns doppelt gehen. Auf einem mythischen Rennen und mit einem anspruchsvollen Projekt, aber in Reichweite von uns beiden. Wir haben zwei Jahre, zwei Jahre, um wieder in Form zu kommen und zu trainieren. Gehen wir auf die Jacques Vabre 2019 in Class40". Paulus akzeptiert sofort.
Dann geht alles weiter. Zwischen Chemo und Autograft entwickeln wir unser Projekt. Wir werden die start der Transat Jacques Vabre 2019 mit dem festen Willen zu zeigen, dass so viele Dinge nur mit moralischer Kraft möglich sind. So viele Dinge, einschließlich einer doppelten Überfahrt von fast einem Monat, die technische Fähigkeiten und körperliche Vorbereitung erfordert.
Und Paulus wird unser Hoffnungsträger sein.
Olivier Taillard
Schon vor dem Start eine tolle Geschichte
Heute haben Olivier Taillard und Paul Gallet ihr Boot gefunden. Sie werden auf einer Pogo 40 S2 abreisen, einem Segelboot, das sie für die Saison gemietet haben. Mieten statt kaufen, eine einfache Lösung, um zu vermeiden, dass sich zu viel auf das Familienbudget eines jeden auswirkt. Mit der Wahl des Pogo spielen sie die Sicherheitskarte mit einem sehr zuverlässigen, bewährten Boot, das aber dennoch zu großer Leistung fähig ist, wie in der letzten Route du Rhum 2018 zu sehen ist.
Derzeit sucht das Duo nach Partnern, um das von ihm festgelegte Budget von 250.000 Euro zu realisieren. Kerhis, Oliviers Partner für seinen Mini im Jahr 2015, stimmt zu, diesem neuen Abenteuer zu folgen.
Tatsächlich hat Olivier bereits einige Rennen zu seinen Gunsten, darunter eine Mini Transat im Jahr 2015, bei der er den 11. Platz belegte e auf einem Boot nahm er am Bau von (bereits einem Pogo von der Strukturwerft) teil. Der junge Marinebauer (30 Jahre alt) wird daher nicht an seinem ersten transatlantischen Rennen teilnehmen.
Andererseits arbeitet Paul (28 Jahre alt) nicht im Segelgeschäft. Auch wenn er viel gesegelt ist, träumt dieser Bankier nur von einer ersten transatlantischen Überfahrt.
Beide wollen ein "Amateur"-Projekt wie Profis durchführen, das so viel wie möglich mit ihren Partnern teilt und ihnen die Möglichkeit bietet, mit ihnen zu segeln.
